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增資4億!這家磷酸鐵鋰供應商靠什么挽回了寧王?

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增資4億!這家磷酸鐵鋰供應商靠什么挽回了寧王?

寧德時代看中的是其第四代磷酸鐵鋰正極材料產能。

圖片來源:視覺中國

界面新聞記者 | 莊鍵

寧德時代(300750.SZ)再度入股富臨精工(300432.SZ)控股子公司江西升華,后者主營磷酸鐵鋰正極材料業務。

3月12日,富臨精工副董事長李鵬程回應界面新聞稱,此次股權合作是基于雙方原有的良好合作關系,以及江西升華在產能投建和戰略保供方面的新目標。

富臨精工在3月10日晚間披露的交易內容顯示,其控股子公司江西升華將以增資擴股的方式,引入寧德時代作為戰略投資者。

寧德時代計劃出資4億元,認購江西升華新增注冊資本3.38億元。增資完成后,寧德時代持有江西升華18.73%的股權,成為第二大股東;富臨精工對其的持股比例降至79.57%,仍為控股股東。

這并非寧德時代與江西升華首次在股權層面實施綁定。

2021年8月,寧德時代向江西升華增資2000萬元,持有其2.96%股權。次年2月,寧德時代追加投資1.44億元,將持股比例增加至20%。富臨精工稱,江西升華所獲增資款項將用于其在四川的磷酸鐵鋰正極材料產能建設。

2024年8月,富臨精工回購了寧德時代持有的江西升華20%股權,寧德時代不再是江西升華的股東。富臨精工還在同期回購了另一家投資機構長江晨道所持有的江西升華20%股權。

李鵬程向界面新聞表示,雙方前期合作良好順暢,上述投資退出是基于原投資協議的約定。在股權回購交易的同時,富臨精工與寧德時代采取了另一種業務合作形式。

富臨精工在2024年8月發布的公告披露,寧德時代同意向江西升華支付預付款,支持其江西基地7.5萬噸年產能的建設,江西升華則承諾江西基地按期完成建設,寧德時代將在2025年-2027年每年至少采購14萬噸磷酸鐵正極材料。

李鵬程表示,此次增資是富臨精工與寧德時代在建立全面戰略合作伙伴關系基礎上,在股權與資本合作層面的具體推進,也是加快提升江西升華產能規模和行業地位,優化資本結構以及資金實力方面的一項具體舉措。

寧德時代并未回應界面新聞關于此次入股事宜的采訪。

按照雙方的投資協議,江西升華將在今年7月底前實現江西基地新增8萬噸/年的磷酸鐵鋰產能,今年年底前在四川基地實現新增20噸/年的磷酸鐵鋰產能。截至去年底,江西升華磷酸鐵鋰年產能為21.5萬噸。

按照正極材料劃分,磷酸鐵鋰和三元電池是動力電池的兩大主流技術。過去兩年,磷酸鐵鋰電池在能量密度、快充及低溫性能等方面均得到顯著提升,已占據中國電動汽車市場的超過七成的份額,并且開始獲得歐美車企的青睞。

寧德時代聯席董事長潘健年初預測稱,未來三年,磷酸鐵鋰電池在全球電動汽車中的占比有望從50%進一步提升至70%。

入股江西升華的同時,寧德時代還與富臨精工簽署戰略合作協議,約定將在磷酸鐵鋰材料產品研發、產能投建、國際化拓展、供應鏈及資本等方面開展合作。

這是寧德時代在電池上游供應鏈領域的最新布局。

作為全球最大的動力和儲能電池生產商,寧德時代去年底向電池材料和設備供應商致函,稱愿意分擔供應商的部分研發成本,并提供預付款,以確保技術項目的順利推進。寧德時代當時向界面新聞確認此事屬實,但未就此提供更多信息。

除磷酸鐵鋰業務外,富臨精工與寧德時代還計劃在汽車及智能機器人等領域零部件業務尋求合作機會。

富臨精工包括汽車零部件與鋰電正極材料兩大板塊,兩者營收占比基本持平。機器人業務被富臨精工視為其汽車零部件板塊的延伸,已開展機器人智能電關節技術等產品的研發,并小批量生產和交付。

富臨精工與寧德時代在2020年建立磷酸鐵鋰產品的供貨關系。江西升華全資子公司四川富臨成為寧德時代2024年度優秀供應商,也是磷酸鐵鋰領域唯一的獲獎企業。

李鵬程表示,未來會積極抓住高壓實磷酸鐵鋰產業的戰略機遇,加快推進江西升華產能投建和市場占有率的提升,同時也將進一步深化與國際頭部企業在產業上下游方面的合作關系。

根據粉體壓實密度,磷酸鐵鋰材料可分為五代。目前市場主流的磷酸鐵鋰產品為第二代和第三代,其粉體壓實密度分別為2.4-2.5g/cm3、2.5-2.6g/cm3。

四代磷酸鐵鋰的粉末壓實密度在2.6g/cm3以上,即高壓實磷酸鐵鋰,目前正在被推向市場臺前。通過在單位體積內填充更多活性材料,形成更連續的導電通路,高壓實磷酸鐵鋰既增加了單位體積的儲電能力,又顯著提升了電池快速充放電性能。

據界面新聞了解,當前實現四代高壓實磷酸鐵鋰量產的企業僅有富臨精工和湖南裕能(301358.SZ)兩家。寧德時代也是湖南裕能的第三大股東,其在2020年增資入股,目前持股比例約7.9%。

上海鋼聯最新數據顯示,3月12日,動力型磷酸鐵鋰正極材料均價報3.58萬元/噸,較前兩年的價格最高點下滑近八成。

富臨精工在去年10月的業績說明會上披露,去年三季度,其實現磷酸鐵鋰產品單噸盈利超過1000元,此項業務已實現扭虧為盈。該季度磷酸鐵鋰出貨量為3.56萬噸,均為滿足新能源汽車高端快充市場的高壓實磷酸鐵鋰產品。

去年前10月,江西升華營收38.3億元,凈虧損1933萬元。

快充磷酸鐵鋰電池是寧德時代近兩年的主打產品。寧德時代2023年發布全球首款磷酸鐵鋰4C超充電池,4C表示電池能夠在四分之一小時,即15分鐘內充滿電。

截至3月12日收盤,富臨精工股價為23.16元,下跌1.66%,市值282億元。在3月10日與寧德時代合作宣布當天,其單日股價曾一度上漲12.7%。

未經正式授權嚴禁轉載本文,侵權必究。

寧德時代

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增資4億!這家磷酸鐵鋰供應商靠什么挽回了寧王?

寧德時代看中的是其第四代磷酸鐵鋰正極材料產能。

圖片來源:視覺中國

界面新聞記者 | 莊鍵

寧德時代(300750.SZ)再度入股富臨精工(300432.SZ)控股子公司江西升華,后者主營磷酸鐵鋰正極材料業務。

3月12日,富臨精工副董事長李鵬程回應界面新聞稱,此次股權合作是基于雙方原有的良好合作關系,以及江西升華在產能投建和戰略保供方面的新目標。

富臨精工在3月10日晚間披露的交易內容顯示,其控股子公司江西升華將以增資擴股的方式,引入寧德時代作為戰略投資者。

寧德時代計劃出資4億元,認購江西升華新增注冊資本3.38億元。增資完成后,寧德時代持有江西升華18.73%的股權,成為第二大股東;富臨精工對其的持股比例降至79.57%,仍為控股股東。

這并非寧德時代與江西升華首次在股權層面實施綁定。

2021年8月,寧德時代向江西升華增資2000萬元,持有其2.96%股權。次年2月,寧德時代追加投資1.44億元,將持股比例增加至20%。富臨精工稱,江西升華所獲增資款項將用于其在四川的磷酸鐵鋰正極材料產能建設。

2024年8月,富臨精工回購了寧德時代持有的江西升華20%股權,寧德時代不再是江西升華的股東。富臨精工還在同期回購了另一家投資機構長江晨道所持有的江西升華20%股權。

李鵬程向界面新聞表示,雙方前期合作良好順暢,上述投資退出是基于原投資協議的約定。在股權回購交易的同時,富臨精工與寧德時代采取了另一種業務合作形式。

富臨精工在2024年8月發布的公告披露,寧德時代同意向江西升華支付預付款,支持其江西基地7.5萬噸年產能的建設,江西升華則承諾江西基地按期完成建設,寧德時代將在2025年-2027年每年至少采購14萬噸磷酸鐵正極材料。

李鵬程表示,此次增資是富臨精工與寧德時代在建立全面戰略合作伙伴關系基礎上,在股權與資本合作層面的具體推進,也是加快提升江西升華產能規模和行業地位,優化資本結構以及資金實力方面的一項具體舉措。

寧德時代并未回應界面新聞關于此次入股事宜的采訪。

按照雙方的投資協議,江西升華將在今年7月底前實現江西基地新增8萬噸/年的磷酸鐵鋰產能,今年年底前在四川基地實現新增20噸/年的磷酸鐵鋰產能。截至去年底,江西升華磷酸鐵鋰年產能為21.5萬噸。

按照正極材料劃分,磷酸鐵鋰和三元電池是動力電池的兩大主流技術。過去兩年,磷酸鐵鋰電池在能量密度、快充及低溫性能等方面均得到顯著提升,已占據中國電動汽車市場的超過七成的份額,并且開始獲得歐美車企的青睞。

寧德時代聯席董事長潘健年初預測稱,未來三年,磷酸鐵鋰電池在全球電動汽車中的占比有望從50%進一步提升至70%。

入股江西升華的同時,寧德時代還與富臨精工簽署戰略合作協議,約定將在磷酸鐵鋰材料產品研發、產能投建、國際化拓展、供應鏈及資本等方面開展合作。

這是寧德時代在電池上游供應鏈領域的最新布局。

作為全球最大的動力和儲能電池生產商,寧德時代去年底向電池材料和設備供應商致函,稱愿意分擔供應商的部分研發成本,并提供預付款,以確保技術項目的順利推進。寧德時代當時向界面新聞確認此事屬實,但未就此提供更多信息。

除磷酸鐵鋰業務外,富臨精工與寧德時代還計劃在汽車及智能機器人等領域零部件業務尋求合作機會。

富臨精工包括汽車零部件與鋰電正極材料兩大板塊,兩者營收占比基本持平。機器人業務被富臨精工視為其汽車零部件板塊的延伸,已開展機器人智能電關節技術等產品的研發,并小批量生產和交付。

富臨精工與寧德時代在2020年建立磷酸鐵鋰產品的供貨關系。江西升華全資子公司四川富臨成為寧德時代2024年度優秀供應商,也是磷酸鐵鋰領域唯一的獲獎企業。

李鵬程表示,未來會積極抓住高壓實磷酸鐵鋰產業的戰略機遇,加快推進江西升華產能投建和市場占有率的提升,同時也將進一步深化與國際頭部企業在產業上下游方面的合作關系。

根據粉體壓實密度,磷酸鐵鋰材料可分為五代。目前市場主流的磷酸鐵鋰產品為第二代和第三代,其粉體壓實密度分別為2.4-2.5g/cm3、2.5-2.6g/cm3。

四代磷酸鐵鋰的粉末壓實密度在2.6g/cm3以上,即高壓實磷酸鐵鋰,目前正在被推向市場臺前。通過在單位體積內填充更多活性材料,形成更連續的導電通路,高壓實磷酸鐵鋰既增加了單位體積的儲電能力,又顯著提升了電池快速充放電性能。

據界面新聞了解,當前實現四代高壓實磷酸鐵鋰量產的企業僅有富臨精工和湖南裕能(301358.SZ)兩家。寧德時代也是湖南裕能的第三大股東,其在2020年增資入股,目前持股比例約7.9%。

上海鋼聯最新數據顯示,3月12日,動力型磷酸鐵鋰正極材料均價報3.58萬元/噸,較前兩年的價格最高點下滑近八成。

富臨精工在去年10月的業績說明會上披露,去年三季度,其實現磷酸鐵鋰產品單噸盈利超過1000元,此項業務已實現扭虧為盈。該季度磷酸鐵鋰出貨量為3.56萬噸,均為滿足新能源汽車高端快充市場的高壓實磷酸鐵鋰產品。

去年前10月,江西升華營收38.3億元,凈虧損1933萬元。

快充磷酸鐵鋰電池是寧德時代近兩年的主打產品。寧德時代2023年發布全球首款磷酸鐵鋰4C超充電池,4C表示電池能夠在四分之一小時,即15分鐘內充滿電。

截至3月12日收盤,富臨精工股價為23.16元,下跌1.66%,市值282億元。在3月10日與寧德時代合作宣布當天,其單日股價曾一度上漲12.7%。

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