合肥經開區發放600萬元汽車消費補貼

據“合肥經開發布”消息，3月7日-3月21日，合肥經開區將開展2025年第二輪汽車促消費活動，此次促消費活動，共發放600萬元汽車消費補貼，其中政府補貼資金300萬元，車企配套300萬元消費大禮包，按燃油車、新能源車兩大類別，提供一系列購車組合優惠。

長安汽車：預計今年底長安飛行汽車將完成試飛，2027年前發布人形機器人產品

3月7日，長安汽車在互動平臺表示，長安汽車全力推進飛行汽車、人形機器人等前瞻布局，預計今年底長安飛行汽車將完成試飛；在機器人領域，將開展類人機器人、汽車生態機器人等相關產業布局，2027年前發布人形機器人產品，到2028年長安的人形機器人將生產下線，加速向智能低碳出行科技公司轉型。

東風汽車股份：1-2月累計汽車銷量為225912輛，同比下滑31.8%

東風汽車集團股份有限公司在港交所公告稱，2025年1-2月累計汽車銷量為225,912輛，同比下滑31.8%。本公司之母公司東風汽車集團有限公司1-2月累計汽車銷量為278,387輛，同比下滑33.7%。本公司之附屬公司東風汽車股份有限公司東風股分）1-2月累計汽車銷量為18,435輛，同比-22.6%。

Stellantis：忻天舒任中國區首席運營官及“Stellantis集團-零跑科技戰略聯盟”負責人

Stellantis集團3月7日消息，Stellantis集團調整其在華管理層，由忻天舒擔任Stellantis集團中國區首席運營官及“Stellantis集團-零跑科技戰略聯盟”負責人。同時，忻天舒也將繼續擔任“零跑國際”合資公司CEO。奧立維（Grégoire Olivier）被任命為Stellantis集團中國市場戰略負責人及資深顧問。忻天舒和奧立維向Stellantis集團執行副總裁、集團臨時執委會成員畢高誠（Maxime Picat）匯報工作。上述任命已于2025年2月26日起生效。

比亞迪全資持股天津比亞迪汽車公司

天眼查顯示，3月5日，天津比亞迪汽車有限公司發生工商變更，天津市公共交通集團（控股）有限公司退出股東行列，同時該公司法定代表人等主要人員均發生變更。

該公司成立于1981年8月，注冊資本3.5億人民幣，經營范圍包括道路機動車輛生產、汽車零部件及配件制造、汽車零配件批發、汽車新車銷售等，現由比亞迪汽車工業有限公司全資持股。公開信息顯示，2023年8月，天津市公共交通集團（控股）有限公司掛牌轉讓天津比亞迪汽車有限公司50%股權。

福特福克斯與馬自達6宣告停產

據第一財經，3月7日，福特汽車宣布德國薩爾路易斯工廠將于11月正式停產福克斯。同日，馬自達確認將結束轎車“馬自達6”的生產，馬自達6在日本國內已于2024年12月停產，海外生產也將隨著零部件庫存的耗盡而結束。

日產汽車中國區2月銷量31508臺

日產汽車公司3月7日公布了2025年2月中國區業績。日產汽車中國區含乘用車和輕型商用車兩大事業板塊在內的2月銷量為31508臺。2025年2月，東風日產（包括日產、啟辰和英菲尼迪品牌）銷量為28631臺。輕型商用車事業板塊（鄭州日產）銷量為2877臺。2025年1-2月，日產汽車中國區含乘用車和輕型商用車兩大事業板塊在內的累計銷量為76926臺。

本田中國2月終端汽車銷量33866輛

本田中國3月7日發布2025年2月在中國的終端汽車銷量顯示，終端汽車銷量為33,866輛，2025年1-2月本田在中國的終端汽車累計銷量為102,756輛。

Faraday Future：公司計劃擴大AI研發投入，包括招募AI人才

3月7日，據Faraday Future微信公眾號消息，Faraday Future宣布自美國時間3月10日（星期一）起，其A類普通股股票交易代碼將從"FFIE"變更為"FFAI"，公司權證代碼將從"FFIEW"更改為"FFAIW"。Faraday Future表示，其在全AI出行生態系統研發領域實現了重大突破，包括"私人定制AI"與"個性化AI"計劃。基于大模型架構打造的新一代AI車載交互系統已進入研發收官階段，公司計劃于近期完成FF 91 2.0車型的首發搭載，并將逐步應用于FX系列車型。為加速技術商業化進程，公司計劃擴大AI研發投入，包括招募AI人才。

標普將日產汽車信用評級下調至“BB”

3月7日，標普全球評級公司（S&P Global Ratings）表示，已將日產汽車公司的長期發行人信用評級下調至 “BB”。標普稱，日產汽車的汽車業務迅速改善到與評級類似的同行相當水平的前景“已經十分渺茫”。此前，穆迪和惠譽已在2月份先后下調了該公司的評級。