界面新聞記者 | 楊詩涵
又一家跨國汽車零部件公司在中國加碼新能源轉型業務。汽車熱管理與流體系統解決方案供應商邦迪汽車系統(TI Fluid Systems)宣布,正式推出專為純電動汽車研發的12V電子水泵,并在其天津工廠投產。
此次邦迪汽車系統在華推動電子水泵新品生產,背后折射出近年來跨國汽車零部件公司加強本土化措施、積極適應新能源轉型變革的行業趨勢。此前,采埃孚、博世、舍弗勒、安波福、佛吉亞等公司曾先后表示在華投建新項目,其中不少為爭取新能源汽車核心部件和自動駕駛訂單而來。
邦迪汽車系統公司的前身可以追溯到1922年在美國底特律創立的Bundy Corporation,后者為當時的福特T型車供應燃氣管道。1985年踏入中國市場后,邦迪汽車系統為一汽和二汽(現東風汽車)供應本土化的轉換管做起,主要服務合資汽車公司客戶。
經過數十年發展,邦迪汽車系統目前的產品范圍包括管道、常壓及高壓油箱、電子水泵等,覆蓋全系列熱管理系統。公司在華已經相繼投資建設20家左右的生產工廠及研發中心。
乘著電動化和智能化的發展浪潮,如今中國自主品牌和合資品牌地位已經有所反轉,這一點也被跨國供應商清晰感知。邦迪汽車系統中國區副總裁鮑建生告訴界面新聞,眼下公司的客戶構成已經由合資汽車公司主導,轉變為中國本土汽車廠商占據50%至60%的份額。“在過去一年左右時間,我們已經成功投產了48個項目,向本土汽車廠提供新的產品?!?/span>
但一個問題在于,伴隨中國本土供應商快速崛起,汽車零部件行業競爭格局被重塑。電子剎車領域,本土企業伯特利從博世、大陸和采埃孚手中搶占更多市場份額;空氣懸掛市場,孔輝科技、保隆科技以迅猛姿態趕超威巴克等傳統巨頭。跨國汽車零部件供應商需要應對市場變革帶來的挑戰。
邦迪汽車系統正在中國市場積極加碼電動化轉型業務,在最新的溝通會上,能夠被外界捕捉的一個關鍵詞是“本土化”。
鮑建生指出,強調本土化的原因在于,一方面順應中國新能源轉型的潮流,另一方面在中國布局實現的新興技術將在未來反哺全球市場?!半妱映鲂泻椭悄芑矫妫袊咴谖鞣絿仪懊妗?,在華搶占技術高地有利于適應全球市場能源變革。
為契合本土自主品牌開發純電產品的計劃,邦迪汽車系統此次推出的電子水泵針對中國電動汽車市場的特點進行優化,其功率范圍可以從60W擴展至230W,滿足各種純電動汽車平臺的冷卻需求,使電池和動力系統維持最佳工作狀態。界面新聞了解到,天津工廠電子水泵的產線產能目前可以滿足邦迪汽車管理系統國內絕大部分客戶的訂單。
除最新面世的電子水泵產品外,邦迪汽車系統應用工程總監劉琦介紹稱,公司針對純電產品現存的續航里程焦慮問題,在熱管理系統的提能增效和新型冷媒應用上展開預研投入?!瓣P于二氧化碳等新型冷媒產品,可能將在未來幾個月內量產。”
劉琦表示,以最新的電子水泵產品為例,其電機和電控等核心部件已經實現完全本土化開發,“從前期概念設計、客戶需求互動、匹配系統性能、軟硬件測試,甚至整車級別的測試,我們已經在本土研發中心內部實現?!?/span>
另一項核心產品是高壓塑料油箱。鮑建生稱,公司去年投資興建合肥工廠,為周邊客戶的混動車型提供高壓塑料油箱產品,并計劃搭建新型冷媒實驗室,這些投資由公司本著長期主義深耕中國市場的理念做出。
邦迪正在持續優化高壓塑料油箱技術,目標是符合排放要求、提升經濟性。鮑建生透露稱,公司正在為中國最主要的混動技術客戶開發,目前已經鎖定了一批客戶,在未來幾年內向其供應高壓塑料油箱產品。
配合中國客戶需求開發新產品以外,面對本土新能源汽車零部件的競爭,跨國汽車公司需要在價格、速度以及針對主機廠需求的個性化定制上尋找自身優勢。
鮑建生認為,邦迪汽車系統較其他的跨國公司在人事任命上更為本土化,這給降本帶來優勢。過去在華發展的20年間,邦迪汽車系統在中國幾乎沒有使用外籍人士作為管理層。更多聘用本土人士,能夠為公司降低人力成本,據此推測轉嫁至客戶身上的成本也有望對應降低。
當前,價格戰仍然是汽車行業繞不開的話題。鮑建生對價格戰持積極態度,“我們把價格戰看做一個積極正向的詞匯,回顧過去產業革命,任何一項創新事實上都是在高壓和求變中產生的,邦迪汽車系統擁抱這種競爭。”他進一步指出,過去40年間,邦迪一直將降本作為重要發展原則,有信心應對周期性市場變化。
為縮短開發時間,該公司在上海嘉定區啟動的電動出行創新中心,整合了虛擬工程、設計、加工、原型樣品制作、產品試驗和車輛試驗這六大核心能力。劉琦介紹稱,原先設計相對復雜的產品概念所用時間大致在兩周左右,借助虛擬工程項目、采用AI軟件模型后,可以在2至3小時內得到相對較完善的產品設計概念?;诖烁拍?,工程師可以快速選型,再展開細化設計,在設計端大幅節約時間。
以最新推出的電子水泵的產線為例,借助虛擬工程,公司在前期針對整個產線做模擬測試,尋找相關的堵點、卡點,明確相應的質量管控方案,以快速開發出滿足客戶需求的解決方案。
伴隨汽車行業競爭走向白熱化,個性定制成為部分汽車公司獲取更多競爭力的手段。邦迪汽車系統與中國客戶展開更密切的合作。一種方式是,邦迪在前期與客戶共同定義,挖掘客戶在應用場景下的特殊需求;另一種方式是,基于客戶確定的產品要求和規范,開發適合的定制化產品。劉琦介紹稱,通過邦迪汽車管理系統與客戶的深度合作,針對差異化產品需求,能夠實現效率、成本、產品可靠性等多方面優化。