文 | 車東西 R
編輯 | 志豪
車東西2月25日消息，特斯拉官方小程序發(fā)布了“2024.45.32.12軟件更新”資訊，其中提到了“城市道路Autopilot自動(dòng)輔助駕駛（優(yōu)化現(xiàn)有NOA自動(dòng)輔助導(dǎo)航駕駛功能）”。
▲特斯拉2024.45.32.12軟件更新
根據(jù)資訊中的描述，“城市道路Autopilot自動(dòng)輔助駕駛（優(yōu)化現(xiàn)有NOA自動(dòng)輔助導(dǎo)航駕駛功能）”的功能可以在通行受控道路（道路使用者通過(guò)匝道入口和匝道出口進(jìn)出的主干道）和城市道路上使用Autopilot自動(dòng)輔助駕駛。
其會(huì)根據(jù)導(dǎo)航路線引導(dǎo)車輛駛出匝道和交叉口，在路口識(shí)別交通信號(hào)燈進(jìn)行直行，左轉(zhuǎn)，右轉(zhuǎn)，掉頭等動(dòng)作。并根據(jù)速度和路線自動(dòng)進(jìn)行變道動(dòng)作。在不設(shè)置導(dǎo)航路線時(shí)，會(huì)根據(jù)道路實(shí)際情況選擇最優(yōu)道路行駛。
而識(shí)別交通信號(hào)燈和停車標(biāo)志并做出反應(yīng)，以及在城市街道中自動(dòng)輔助駕駛已經(jīng)是完全自動(dòng)駕駛能力也就是FSD中才有的功能，這也是此前國(guó)內(nèi)特斯拉車主無(wú)法使用的功能。
此外特斯拉更新資訊中還寫到，受控道路和城市道路Autopilot自動(dòng)輔助駕駛功能已在部分車型上推出，并將逐步擴(kuò)展適配的車型范圍。如已購(gòu)買上述功能，需了解車輛適配情況，可通過(guò)特斯拉App消息中心聯(lián)系“在線客服"或撥打400客服熱線查詢。
對(duì)此，車東西與向特斯拉官方求證，特斯拉官方表示確實(shí)有此更新。
與此同時(shí)，據(jù)彭博社今天早些時(shí)候的報(bào)道，特斯拉正在為中國(guó)客戶準(zhǔn)備軟件更新，以提供類似于美國(guó)市場(chǎng)上“完全自動(dòng)駕駛”（FSD）的駕駛輔助功能，而特斯拉發(fā)布的資訊驗(yàn)證了這個(gè)事實(shí)。
同樣在今天早些時(shí)候，中國(guó)科學(xué)院院士、中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)副理事長(zhǎng)歐陽(yáng)明高在中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇專家媒體交流會(huì)上表示：“原先我也擔(dān)心特斯拉FSD進(jìn)來(lái)以后，會(huì)搞得天翻地覆。但是現(xiàn)在有了DEEPSEEK，這種風(fēng)險(xiǎn)降低了。在國(guó)內(nèi)，中國(guó)企業(yè)保持領(lǐng)先地位，還是增強(qiáng)了信心。”
他還補(bǔ)充說(shuō)，按照現(xiàn)在的國(guó)際形勢(shì)，F(xiàn)SD要進(jìn)入中國(guó)，也要經(jīng)過(guò)各種關(guān)口。而幾乎就在同時(shí)，特斯拉官方小程序發(fā)布了更新資訊，F(xiàn)SD正式開(kāi)始入華。
特斯拉開(kāi)始推送更新的消息一出，大量特斯拉車主關(guān)心自己是否能收到該更新，有很多人向特斯拉在線客服和售后咨詢。
特斯拉客服表示，此次特斯拉更新的相關(guān)功能面向選配了FSD智能輔助駕駛功能且搭載HW4.0輔助駕駛硬件的部分車輛推送。而目前，國(guó)內(nèi)已經(jīng)付費(fèi)購(gòu)買了FSD功能的車主應(yīng)該是少數(shù)。
▲部分網(wǎng)友向特斯拉客服詢問(wèn)
目前，特斯拉的Autopilot自動(dòng)輔助駕駛功能分為三個(gè)層級(jí)：基礎(chǔ)版自動(dòng)輔助駕駛（AP）、增強(qiáng)版自動(dòng)輔助駕駛（EAP）和完全自動(dòng)駕駛（FSD），其中AP為免費(fèi)功能，EAP功能需付費(fèi)3.2萬(wàn)元，F(xiàn)SD功能需要6.4萬(wàn)元才能使用。
▲特斯拉Autopilot自動(dòng)輔助駕駛套件
此前，即使國(guó)內(nèi)車主購(gòu)買了FSD，也無(wú)法使用其全部功能，僅自動(dòng)變道和自動(dòng)泊車等部分功能可用。
▲特斯拉FSD（完全自動(dòng)駕駛）在國(guó)內(nèi)的購(gòu)買界面
在美國(guó)，特斯拉已經(jīng)于2024年12月推送了最新的FSD V13版本。FSD V13.2最直觀的更新就是支持了在國(guó)內(nèi)大熱的“車位到車位”功能。
按照FSD V13.2更新簡(jiǎn)介的內(nèi)容具體來(lái)看，F(xiàn)SD V13.2實(shí)現(xiàn)了從停車狀態(tài)啟動(dòng)功能、倒車和自動(dòng)停車的智能化、圖像處理能力的增強(qiáng)、速度配置的靈活性、以及更快的決策制定速度的全面提升。
從目前用戶上傳的體驗(yàn)視頻來(lái)看，在使用FSD V13.2選擇好目的地，只需要下邊的圖片中用手點(diǎn)一下“開(kāi)始FSD”就可以實(shí)現(xiàn)到目的地的自動(dòng)駕駛了。
▲FSD V13.2點(diǎn)擊開(kāi)始駕駛即可自動(dòng)行駛
馬斯克也在社交媒體上直接發(fā)文指出，F(xiàn)SD V13的能力是上一代的5至10倍。
▲馬斯克評(píng)價(jià)FSD V13能力
馬斯克還在2024年第四季度財(cái)報(bào)會(huì)上透露，目前特斯拉的FSD已經(jīng)開(kāi)始在特斯拉工廠使用，生產(chǎn)好的新車可以做到自己駛向工廠內(nèi)的指定位置。
▲FSD無(wú)監(jiān)督版在特斯拉工廠內(nèi)行駛
而關(guān)于FSD此前為何仍無(wú)法入華，馬斯克在財(cái)報(bào)會(huì)上表示，特斯拉在中國(guó)推出無(wú)監(jiān)督FSD面臨一些特殊的挑戰(zhàn)，特別是中國(guó)復(fù)雜的公交車道問(wèn)題。
馬斯克還指出，特斯拉正在努力解決由于監(jiān)管和技術(shù)限制導(dǎo)致的算力無(wú)法引入中國(guó)以及中國(guó)數(shù)據(jù)無(wú)法輸出的問(wèn)題。
不過(guò)，目前特斯拉真的在為中國(guó)車主推送FSD的駕駛輔助功能，尚不清楚特斯拉是如何解決算力和數(shù)據(jù)問(wèn)題的。
結(jié)語(yǔ)：特斯拉FSD加入中國(guó)市場(chǎng)智駕競(jìng)爭(zhēng)
“智駕”無(wú)疑是目前中國(guó)汽車市場(chǎng)的熱詞之一，剛開(kāi)年就已經(jīng)有很多廠商宣布了將在2025年把智駕作為全年的重要戰(zhàn)略，發(fā)布了多種舉措。
而特斯拉FSD進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，會(huì)和國(guó)內(nèi)廠商在智駕方面碰撞出怎么樣的火花，我們不妨拭目以待。