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瞄準即時零售,京東又搞大動作

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瞄準即時零售,京東又搞大動作

提速全面融合,蓄力對外出擊。

圖片來源:界面圖庫

文 | 獵云網 孫媛

京東,又有新動作。

近日,達達集團(簡稱:達達)宣布已收到京東集團于2025年1月25日的初步非約束性提議函,擬以每股ADS 2.0美元,或每股普通股0.5美元,收購達達集團所有已發行普通股,建議價格較提議函日期前最近一個交易日收市價溢價約42%。

據測算,該收購方案對達達集團的估值達5.2億美元。若該提案生效,“即時零售第一股”將被京東私有化直至退市。

截至此次公告發布前,京東對達達持續增資,持股已高達63.2%,是其絕對的控股股東。

而一旦私有化完成,達達便徹底“回歸”京東。

去年,京東零售把即時零售設為三大必贏之戰之一,彰顯了京東對即時零售市場志在必得的決心。

同時,達達全面融入京東生態,把其旗下的即時零售品牌京東小時達、京東到家也整合為統一的“京東秒送”品牌,意味著“秒送” 是京東在即時零售領域的一把利刃。

更值得注意的是,今年京東還加碼外賣行業,京東秒送頻道已經上線“外賣”專區,邁出了即時零售拓圈的新一步。

再到私有化達達,更像是提速利器的全面融合,蓄力對外出擊的新舉措。

增資、換帥、融合,達達早已京東化

事實上,京東私有化達達早有端倪。

最顯而易見的,還得數雙方關系綁定得愈發緊密。

2015年,京東上線京東到家,在即時零售O2O領域,可謂一家獨大。

自2016年起,瞅準即時零售的京東就開始了對達達的投資之路,并以京東到家“牽手”達達,在達達快送、京東到家雙業務合力下,把達達送上了納斯達克,拿下“即時零售第一股”之稱。

IPO后,京東對達達的熱情不減。

反映到財務上,是增資的一而再,再而三。

2021年3月,京東先是宣布以8億美元認購達達新發行的普通股,這一交易完成后,京東持有達達的股份比例達到了約51%。

次年2月,達達又向京東發行了一定數量的普通股,以換取京東提供的5.4億美元現金和部分戰略資源。同年Q1,達達業績就被正式并入京東財報之中。

與此同時,達達原創始團隊的蒯佳祺、楊駿接連退出,在董事會主席這一關鍵職位上,京東先后派出時任京東零售CEO辛利軍、集團首席財務官單甦。

“京東系”高管全面接管,亦預示著京東已成為達達的“掌舵者”。

來源:百度股市通截圖

而彼時的達達,事實上,在IPO后的2年,過得并不算順遂,發展壯大的同時卻困于增收不增利的情況,而京東接過方向盤后,扭轉了局勢。

2022年達達凈虧損首次同比收窄了19%,以與京東深入合作所釋放的協同效應,一舉跳出了規模越大、虧損越高的怪圈。

再到2023年Q2,達達更是實現上市后首次整體盈利,同年營收更是首次破百億,且凈虧損持續收窄,釋放出了向盈的信號。

業務合作方向正確,提速融合便成為了2024年的主旋律。

去年,劉強東定下2024年三大必贏之戰,即時零售位列其中,2月,“京東小時達”對超過29元的訂單進行免配送費,搶占市場。

京東也隨即把與達達合作邁上新的臺階。

5月,達達進行組織架構調整,強調“秒送”,將原即時零售品牌京東小時達、京東到家全面整合升級為“京東秒送”,為消費者提供“好物立享”“最快9分鐘送達”“9塊9免運費”等購物體驗。

同時,上線京東App首頁核心位置,在流量和曝光度上給予資源傾斜。

這意味著京東到家的定位從獨立發展轉至承接京東的零售業務,對內聚焦APP場域,更快更好地滿足京東用戶多樣化的即時零售需求。

8月,達達快送也更名為“達達秒送”,對外以即時消費體驗為抓手加快擴張。

自此,京東開始全面發力即時零售業務。

加之,去年京東又完成了對沃爾瑪子公司所持達達集團股份的收購,持股達達63.2%,成其絕對的控股股東這一增資動作來看,可見達達之于京東即時零售生態的地位之重。

來源:百度股市通截圖

再結合達達目前市值4.75億美元來看,較最高點159億美元已蒸發超97%,此時私有化,意味著可以以相對較低的成本去整合達達的業務資源,提升協同效應。

據艾瑞咨詢發布的研報,目前即時零售已經形成“兩超多強”的格局,其中,美團閃送、蜂鳥即配保持領先,達達、順豐同城、閃送成為次一梯隊玩家。

對于京東而言,全面收購達達不僅將鞏固其在即時零售領域的領先地位,還將進一步提升其物流效率和用戶體驗。

隨著消費者對即時零售服務的需求不斷增長,京東更需要高效地整合內外部資源,以滿足消費者的多元化需求。

達達的加入,無疑將為京東的即時零售業務注入新動力,推動其更快速、穩健的發展。

以升級“秒送”出擊,京東已利刃出鞘

而達達重塑京東即時零售版圖,秒送扮演重要角色。

根據艾瑞咨詢,更快送達和更優體驗,正在成為個人用戶選擇即時配送服務時的關鍵考量。用戶不再滿足于送到即可,更希望又快又好。

從這點上看,秒送可以說為需求量身定制。

延承京東在產業端、供應鏈以及履約等方面的超強能力,達達憑借“二輪+四輪+無人配送”的多載具混合運力模式,形成了較強的履約能力。

升級“秒送”后,達達兩大業務都將持續受益于多年打磨的專業即配服務能力。

根據官方數據,達達秒送在最快9分鐘送達基礎上進一步提升精準度,包括時效精準預估,訂單按時完成率高達99.5%;地址準確率高達98%;實時人單匹配快至0.3秒,真正做到毫秒級接單,做到“又快又準”。

去年雙11期間,有超60萬門店通過京東秒送參與京東11.11,秒送線上訂單量日峰值再創下歷史新高。

從去年前三季度財報看,達達內生潛力巨大,外部需求高漲。

截至9月末,京東秒送整體營業門店數從截至6月末的50萬家增長至超過60萬家,覆蓋國內2300多個縣區市及全品類商品。

達達秒送配送訂單則繼續保持增長,今年前9個月的收入同比增長46%。僅三季度,達達秒送完單量同比增長36%至6.48億單。

這意味著,集團生態融合收效明顯,符合劉強東加碼即時零售業務的戰略預期。

不過,值得注意的是,群星逐快,并非只有達達。

新老玩家都在奮起直追,抖音即時零售架構優化,淘寶升級“小時達”,順豐同城上線了1對1急送,美團閃購不斷加碼閃電倉,都在以配送效率作為競爭的關鍵詞。

而為了打好這一場仗,京東也不遺余力地配合戰略換帥出發。

去年11月,前美團最高決策機構S-team成員,先后負責美團住宿、門票度假、民宿業務的郭慶正式出任達達集團董事長,原美團外賣業務發展部總經理楊文杰則擔任“達達秒送”負責人。

原美團系攜手帶隊,京東勢要撼動即時零售“雙雄”格局。

2025年以來,京東除了發出擬以42%溢價收購達達外,1月京東APP UI界面大改版, “秒送” 已升級為一級入口,低調試水外賣的消息也預示進一步直擊美團腹地。

據相關報道,京東擬憑借較主流外賣平臺略低或持平的傭金費率開路,從而吸引商戶入駐、擴大外賣版圖。有知情人士表示,其外賣傭金和美團外賣略低或者持平。

據官方數據,美團外賣實際的商戶傭金率為6%-8%。據此推測,京東的外賣傭金率預估也在這個水平。

此前,在2022年“618”前夕,時任京東零售CEO辛利軍早就對外透露過“京東正研究進軍外賣領域的可能性”,只不過當時對于“什么時候開始做這個”,他表示“取決于我們的能力,以及我們什么時候能夠建立起一個人才團隊。”

在2024年底,京東已經在其秒送頁面上悄悄上線了咖啡奶茶與快餐外賣,再結合以“秒送”之名要做深餐飲領域來看,秒送已然扛起了京東即時零售的大旗。

這場戰役背后,是即時零售生態的全面博弈,更是互聯網巨頭對用戶生活場景的終極滲透。

不過,對于京東而言,也是一場硬仗。

就拿全面融合發力即時零售的前三季度來看,達達集團凈利、營收持續承壓。

2024年前三季度累計收入72.31億元,同比減少6.74%;而累計虧損8.12億元,卻同比擴大20.20%。

其中,就第三季度來看,由于在線廣告和營銷服務收入下降,以及自去年2月起全面推出29元以上訂單免運費導致配送服務和其他收入減少,京東秒送的凈收入為9.302億元,更是同比下降了40%。

意味著要以“秒送”卷出即時零售,京東與達達在投入和盈利上依然道阻且長。

回望2024,融合與升級,是京東即時零售與達達發展的一個重大拐點。

再到2025,達達私有化這一步,又將如何重塑京東即時零售版圖,仍需拭目以待。

本文為轉載內容,授權事宜請聯系原著作權人。

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瞄準即時零售,京東又搞大動作

提速全面融合,蓄力對外出擊。

圖片來源:界面圖庫

文 | 獵云網 孫媛

京東,又有新動作。

近日,達達集團(簡稱:達達)宣布已收到京東集團于2025年1月25日的初步非約束性提議函,擬以每股ADS 2.0美元,或每股普通股0.5美元,收購達達集團所有已發行普通股,建議價格較提議函日期前最近一個交易日收市價溢價約42%。

據測算,該收購方案對達達集團的估值達5.2億美元。若該提案生效,“即時零售第一股”將被京東私有化直至退市。

截至此次公告發布前,京東對達達持續增資,持股已高達63.2%,是其絕對的控股股東。

而一旦私有化完成,達達便徹底“回歸”京東。

去年,京東零售把即時零售設為三大必贏之戰之一,彰顯了京東對即時零售市場志在必得的決心。

同時,達達全面融入京東生態,把其旗下的即時零售品牌京東小時達、京東到家也整合為統一的“京東秒送”品牌,意味著“秒送” 是京東在即時零售領域的一把利刃。

更值得注意的是,今年京東還加碼外賣行業,京東秒送頻道已經上線“外賣”專區,邁出了即時零售拓圈的新一步。

再到私有化達達,更像是提速利器的全面融合,蓄力對外出擊的新舉措。

增資、換帥、融合,達達早已京東化

事實上,京東私有化達達早有端倪。

最顯而易見的,還得數雙方關系綁定得愈發緊密。

2015年,京東上線京東到家,在即時零售O2O領域,可謂一家獨大。

自2016年起,瞅準即時零售的京東就開始了對達達的投資之路,并以京東到家“牽手”達達,在達達快送、京東到家雙業務合力下,把達達送上了納斯達克,拿下“即時零售第一股”之稱。

IPO后,京東對達達的熱情不減。

反映到財務上,是增資的一而再,再而三。

2021年3月,京東先是宣布以8億美元認購達達新發行的普通股,這一交易完成后,京東持有達達的股份比例達到了約51%。

次年2月,達達又向京東發行了一定數量的普通股,以換取京東提供的5.4億美元現金和部分戰略資源。同年Q1,達達業績就被正式并入京東財報之中。

與此同時,達達原創始團隊的蒯佳祺、楊駿接連退出,在董事會主席這一關鍵職位上,京東先后派出時任京東零售CEO辛利軍、集團首席財務官單甦。

“京東系”高管全面接管,亦預示著京東已成為達達的“掌舵者”。

來源:百度股市通截圖

而彼時的達達,事實上,在IPO后的2年,過得并不算順遂,發展壯大的同時卻困于增收不增利的情況,而京東接過方向盤后,扭轉了局勢。

2022年達達凈虧損首次同比收窄了19%,以與京東深入合作所釋放的協同效應,一舉跳出了規模越大、虧損越高的怪圈。

再到2023年Q2,達達更是實現上市后首次整體盈利,同年營收更是首次破百億,且凈虧損持續收窄,釋放出了向盈的信號。

業務合作方向正確,提速融合便成為了2024年的主旋律。

去年,劉強東定下2024年三大必贏之戰,即時零售位列其中,2月,“京東小時達”對超過29元的訂單進行免配送費,搶占市場。

京東也隨即把與達達合作邁上新的臺階。

5月,達達進行組織架構調整,強調“秒送”,將原即時零售品牌京東小時達、京東到家全面整合升級為“京東秒送”,為消費者提供“好物立享”“最快9分鐘送達”“9塊9免運費”等購物體驗。

同時,上線京東App首頁核心位置,在流量和曝光度上給予資源傾斜。

這意味著京東到家的定位從獨立發展轉至承接京東的零售業務,對內聚焦APP場域,更快更好地滿足京東用戶多樣化的即時零售需求。

8月,達達快送也更名為“達達秒送”,對外以即時消費體驗為抓手加快擴張。

自此,京東開始全面發力即時零售業務。

加之,去年京東又完成了對沃爾瑪子公司所持達達集團股份的收購,持股達達63.2%,成其絕對的控股股東這一增資動作來看,可見達達之于京東即時零售生態的地位之重。

來源:百度股市通截圖

再結合達達目前市值4.75億美元來看,較最高點159億美元已蒸發超97%,此時私有化,意味著可以以相對較低的成本去整合達達的業務資源,提升協同效應。

據艾瑞咨詢發布的研報,目前即時零售已經形成“兩超多強”的格局,其中,美團閃送、蜂鳥即配保持領先,達達、順豐同城、閃送成為次一梯隊玩家。

對于京東而言,全面收購達達不僅將鞏固其在即時零售領域的領先地位,還將進一步提升其物流效率和用戶體驗。

隨著消費者對即時零售服務的需求不斷增長,京東更需要高效地整合內外部資源,以滿足消費者的多元化需求。

達達的加入,無疑將為京東的即時零售業務注入新動力,推動其更快速、穩健的發展。

以升級“秒送”出擊,京東已利刃出鞘

而達達重塑京東即時零售版圖,秒送扮演重要角色。

根據艾瑞咨詢,更快送達和更優體驗,正在成為個人用戶選擇即時配送服務時的關鍵考量。用戶不再滿足于送到即可,更希望又快又好。

從這點上看,秒送可以說為需求量身定制。

延承京東在產業端、供應鏈以及履約等方面的超強能力,達達憑借“二輪+四輪+無人配送”的多載具混合運力模式,形成了較強的履約能力。

升級“秒送”后,達達兩大業務都將持續受益于多年打磨的專業即配服務能力。

根據官方數據,達達秒送在最快9分鐘送達基礎上進一步提升精準度,包括時效精準預估,訂單按時完成率高達99.5%;地址準確率高達98%;實時人單匹配快至0.3秒,真正做到毫秒級接單,做到“又快又準”。

去年雙11期間,有超60萬門店通過京東秒送參與京東11.11,秒送線上訂單量日峰值再創下歷史新高。

從去年前三季度財報看,達達內生潛力巨大,外部需求高漲。

截至9月末,京東秒送整體營業門店數從截至6月末的50萬家增長至超過60萬家,覆蓋國內2300多個縣區市及全品類商品。

達達秒送配送訂單則繼續保持增長,今年前9個月的收入同比增長46%。僅三季度,達達秒送完單量同比增長36%至6.48億單。

這意味著,集團生態融合收效明顯,符合劉強東加碼即時零售業務的戰略預期。

不過,值得注意的是,群星逐快,并非只有達達。

新老玩家都在奮起直追,抖音即時零售架構優化,淘寶升級“小時達”,順豐同城上線了1對1急送,美團閃購不斷加碼閃電倉,都在以配送效率作為競爭的關鍵詞。

而為了打好這一場仗,京東也不遺余力地配合戰略換帥出發。

去年11月,前美團最高決策機構S-team成員,先后負責美團住宿、門票度假、民宿業務的郭慶正式出任達達集團董事長,原美團外賣業務發展部總經理楊文杰則擔任“達達秒送”負責人。

原美團系攜手帶隊,京東勢要撼動即時零售“雙雄”格局。

2025年以來,京東除了發出擬以42%溢價收購達達外,1月京東APP UI界面大改版, “秒送” 已升級為一級入口,低調試水外賣的消息也預示進一步直擊美團腹地。

據相關報道,京東擬憑借較主流外賣平臺略低或持平的傭金費率開路,從而吸引商戶入駐、擴大外賣版圖。有知情人士表示,其外賣傭金和美團外賣略低或者持平。

據官方數據,美團外賣實際的商戶傭金率為6%-8%。據此推測,京東的外賣傭金率預估也在這個水平。

此前,在2022年“618”前夕,時任京東零售CEO辛利軍早就對外透露過“京東正研究進軍外賣領域的可能性”,只不過當時對于“什么時候開始做這個”,他表示“取決于我們的能力,以及我們什么時候能夠建立起一個人才團隊。”

在2024年底,京東已經在其秒送頁面上悄悄上線了咖啡奶茶與快餐外賣,再結合以“秒送”之名要做深餐飲領域來看,秒送已然扛起了京東即時零售的大旗。

這場戰役背后,是即時零售生態的全面博弈,更是互聯網巨頭對用戶生活場景的終極滲透。

不過,對于京東而言,也是一場硬仗。

就拿全面融合發力即時零售的前三季度來看,達達集團凈利、營收持續承壓。

2024年前三季度累計收入72.31億元,同比減少6.74%;而累計虧損8.12億元,卻同比擴大20.20%。

其中,就第三季度來看,由于在線廣告和營銷服務收入下降,以及自去年2月起全面推出29元以上訂單免運費導致配送服務和其他收入減少,京東秒送的凈收入為9.302億元,更是同比下降了40%。

意味著要以“秒送”卷出即時零售,京東與達達在投入和盈利上依然道阻且長。

回望2024,融合與升級,是京東即時零售與達達發展的一個重大拐點。

再到2025,達達私有化這一步,又將如何重塑京東即時零售版圖,仍需拭目以待。

本文為轉載內容,授權事宜請聯系原著作權人。
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