ST廣物2月7日公告,公司控股子公司新疆紅淖三鐵路有限公司旗下的紅淖鐵路與臨哈鐵路聯絡線接軌事宜,近日已取得中國國家鐵路集團有限公司的同意批復。
紅淖鐵路與臨哈鐵路接軌后,后方“疆煤外運”通道將由過去單一蘭新鐵路升級為蘭新鐵路和臨哈鐵路“雙通道”,能夠進一步拓寬紅淖鐵路的下游通道,對公司未來運量增長將產生積極影響。但紅淖鐵路實際運量受市場、政策等多種因素影響,存在不確定性。
界面快報 · 來源:界面新聞
ST廣物2月7日公告,公司控股子公司新疆紅淖三鐵路有限公司旗下的紅淖鐵路與臨哈鐵路聯絡線接軌事宜,近日已取得中國國家鐵路集團有限公司的同意批復。
紅淖鐵路與臨哈鐵路接軌后,后方“疆煤外運”通道將由過去單一蘭新鐵路升級為蘭新鐵路和臨哈鐵路“雙通道”,能夠進一步拓寬紅淖鐵路的下游通道,對公司未來運量增長將產生積極影響。但紅淖鐵路實際運量受市場、政策等多種因素影響,存在不確定性。
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