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阿塞拜疆空難初步調查報告,確認與鳥撞及氧氣瓶爆炸無關

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阿塞拜疆空難初步調查報告,確認與鳥撞及氧氣瓶爆炸無關

俄羅斯機構起初稱是鳥撞事故導致該飛機失事,還有俄羅斯媒體援引幸存者的消息報道,客機尾部在降落前發生了氣罐爆炸。

來源:視覺中國

當地時間2月4日,阿塞拜疆交通部發布初步調查報告確認,去年底阿塞拜疆航空公司客機在哈薩克斯坦阿克套墜毀事故與鳥類撞擊及氧氣瓶爆炸無關,機身損傷或由外部物體導致。

2024年12月25日,阿航一架巴西航空工業公司制造的Embraer 190客機執飛巴庫-格羅茲尼航線時,因液壓系統故障返航失敗,在哈薩克斯坦阿克套墜毀。機上共有62名乘客、5名機組人員,其中38人喪生,29人生還。乘客主要來自阿塞拜疆、俄羅斯、吉爾吉斯斯坦、哈薩克斯坦。

最新調查結果顯示,當時飛機適航狀態正常,雙引擎及控制系統運行無異常。進入俄羅斯領空后,GPS信號丟失,疊加格羅茲尼機場惡劣天氣,機組首次著陸失敗后決定返航。黑匣子捕捉到兩次間隔24秒的外部異響。首次異響后4秒,第3液壓系統失效,隨后第1、第2液壓系統相繼癱瘓,8分鐘后主控制系統完全失靈。

報告稱,機身尾部、垂尾、左翼及左發動機發現多處貫穿性與盲孔損傷,殘骸中檢出不屬于飛機的外來異物,照片已隨報告公開。阿方強調異物具體來源需進一步鑒定,目前正與哈薩克斯坦等國際團隊協作,推進最終報告編制及實驗室分析。

事發當天,俄羅斯官方機構起初稱是鳥撞事故導致該飛機失事,還有俄羅斯媒體援引幸存者的消息報道,客機在降落前發生了氣罐爆炸,機艙內到處都是碎片。哈薩克斯坦方面則向俄阿兩國發出國際調查令,以確保全面和完整調查。

12月28日,俄羅斯總統普京就失事客機在俄領空受干擾致歉,同一天俄方就墜機事件提起刑事訴訟。普京同時指出,嚴格遵照飛行時刻表飛行的阿塞拜疆客機多次試圖在格羅茲尼機場降落。當時格羅茲尼、莫茲多克和弗拉季高加索正在遭受烏克蘭無人機的襲擊,俄羅斯利用防空手段擊退了襲擊。

未經正式授權嚴禁轉載本文,侵權必究。

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阿塞拜疆空難初步調查報告,確認與鳥撞及氧氣瓶爆炸無關

俄羅斯機構起初稱是鳥撞事故導致該飛機失事,還有俄羅斯媒體援引幸存者的消息報道,客機尾部在降落前發生了氣罐爆炸。

來源:視覺中國

當地時間2月4日,阿塞拜疆交通部發布初步調查報告確認,去年底阿塞拜疆航空公司客機在哈薩克斯坦阿克套墜毀事故與鳥類撞擊及氧氣瓶爆炸無關,機身損傷或由外部物體導致。

2024年12月25日,阿航一架巴西航空工業公司制造的Embraer 190客機執飛巴庫-格羅茲尼航線時,因液壓系統故障返航失敗,在哈薩克斯坦阿克套墜毀。機上共有62名乘客、5名機組人員,其中38人喪生,29人生還。乘客主要來自阿塞拜疆俄羅斯吉爾吉斯斯坦、哈薩克斯坦。

最新調查結果顯示,當時飛機適航狀態正常,雙引擎及控制系統運行無異常。進入俄羅斯領空后,GPS信號丟失,疊加格羅茲尼機場惡劣天氣,機組首次著陸失敗后決定返航。黑匣子捕捉到兩次間隔24秒的外部異響。首次異響后4秒,第3液壓系統失效,隨后第1、第2液壓系統相繼癱瘓,8分鐘后主控制系統完全失靈。

報告稱,機身尾部、垂尾、左翼及左發動機發現多處貫穿性與盲孔損傷,殘骸中檢出不屬于飛機的外來異物,照片已隨報告公開。阿方強調異物具體來源需進一步鑒定,目前正與哈薩克斯坦等國際團隊協作,推進最終報告編制及實驗室分析。

事發當天,俄羅斯官方機構起初稱是鳥撞事故導致該飛機失事,還有俄羅斯媒體援引幸存者的消息報道,客機在降落前發生了氣罐爆炸,機艙內到處都是碎片。哈薩克斯坦方面則向俄阿兩國發出國際調查令,以確保全面和完整調查。

12月28日,俄羅斯總統普京就失事客機在俄領空受干擾致歉,同一天俄方就墜機事件提起刑事訴訟。普京同時指出,嚴格遵照飛行時刻表飛行的阿塞拜疆客機多次試圖在格羅茲尼機場降落。當時格羅茲尼、莫茲多克和弗拉季高加索正在遭受烏克蘭無人機的襲擊,俄羅斯利用防空手段擊退了襲擊。

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