此前被傳出將與華為合作的上汽集團，正在申請“界”字輩商標。

天眼查顯示，近日上海汽車集團股份有限公司新提交“尚界”、“上汽尚界”等多枚商標，國際分類涉及機械設備和廣告銷售等，商標狀態均為等待實質審查。

去年年底以來，上汽正與華為進行密切接觸的消息便開始廣泛流傳。消息稱，雙方合作的項目由上汽總裁賈健旭親自帶隊，或開辟華為目前與車企的三種合作模式（供應商、HI、智選車）以外的全新模式，甚至不排除上汽將戰略投資華為子公司引望的可能。

雖然更深入的合作未得到雙方證實，但雙方此前已有合作先例。上汽旗下飛凡R7車型搭載了華為視覺增強AR-HUD平視系統，上汽奧迪也已經開始搭載華為的智駕技術。

上汽集團曾連續18年保持國內第一大汽車制造商的位置，去年銷量下滑被比亞迪超越。上汽2024年實現整車批發銷量401.3萬輛，比上年同期減少20.07%。

同時，因燃油車市場下滑、價格戰持續升級，上汽銷售收入減少，毛利下降。上汽預計2024年歸母凈利潤15億元-19億元，同比減少87%-90%。

華為與賽力斯、奇瑞、北汽和江淮汽車四家車企合作智選車模式，分別推出了問界、智界、享界和尊界四大品牌，“四界”此后升級成鴻蒙智行聯盟。在該模式下，華為不僅參與車型的定義設計，提供智能化等關鍵技術，還為新車提供華為的渠道進行銷售，這也是華為介入汽車領域最深的一種模式。

官方數據顯示，鴻蒙智行2024年累計交付新車444956臺，其中問界M9上市12個月累計大定突破20萬輛，問界新M7年度累計交付突破19萬輛，智界R7累計交付28969輛， 享界S9位列40萬以上純電轎車銷量TOP1。