2024年可謂是市值管理的“政策大年”，從新“國九條”到證監(jiān)會發(fā)布的《上市公司監(jiān)管指引第10號——市值管理》，再到《關于改進和加強中央企業(yè)控股上市公司市值管理工作的若干意見》。隨著一系列文件的正式發(fā)布，市場對上市公司市值管理的實踐進展充滿期待。
員工持股計劃成為市值管理重要手段 國航遠洋積極響應政策號召
作為專精特新企業(yè)代表的聚集地，北交所上市公司同樣積極響應政策。據(jù)東方財富Choice數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2024年全年共有24家北交所上市公司實施了股權激勵計劃，24家上市公司進行了回購，還有6家上市公司開展了員工持股計劃。
其中，員工持股計劃作為上市公司市值管理的重要手段，正逐步受到市場青睞。2024年，北交所上市公司實施員工持股計劃的案例數(shù)量較上年大幅增長600%。
南開大學金融發(fā)展研究院院長田利輝在此前接受采訪時表示：“上市公司實施員工持股計劃的主要目的在于實現(xiàn)公司勞動者和所有者的利益綁定，調動員工的積極性，提高公司的經營管理效率。此外，員工持股計劃還有助于吸引和留住核心人才，降低公司薪酬成本，增強公司凝聚力，提高公司績效，優(yōu)化公司法人治理結構等。”
作為全國領先的干散貨運輸航運企業(yè)，國航遠洋積極響應并落實市值管理工作指引的要求。1月16日晚間，國航遠洋發(fā)布《2025年員工持股計劃（草案）》。計劃稱，員工持股計劃擬持有的標的股票數(shù)量不超過536.3986萬股，約占員工持股計劃草案公布日公司股本總額55,540.7453萬股的0.97%。員工持股計劃設立時資金總額不超過2,049.0427萬元，以“份”作為認購單位，每份份額為1.00元，初始設立時持有人總人數(shù)不超過85人。記者注意到，此次國航遠洋員工持股計劃的規(guī)模位居北交所前列，彰顯出公司與員工共同發(fā)展的堅定信心。
值得注意的是，早在2023年，國航遠洋在《回購股份方案公告》中提及將以自有資金完成回購公司股份計劃，并將用于股權激勵或實施員工持股計劃。國航遠洋表示，將以此進一步完善公司治理結構，構建長期激勵與約束機制，提升公司整體價值。
夯實核心競爭力 定增助力優(yōu)化運力結構
除積極落實響應市值管理政策外，國航遠洋始終專注于自身業(yè)務核心能力的提升。公開資料顯示，2024年前三季度，公司實現(xiàn)營業(yè)收入6.80億元，同比增長1.47%；實現(xiàn)歸母凈利潤0.82億元，同比大幅上漲954.45%。
業(yè)績高增長的背后，是國航遠洋多年來持續(xù)深耕市場的成果。目前，公司已形成以干散貨運輸為主，船舶管理、商品貿易等為輔的業(yè)務布局。在沿海散貨運輸領域，公司以電煤運輸為主，是中國電煤運輸骨干航運企業(yè)之一，擁有和控制著國內最大的進江電煤運輸船隊，在國內電煤運輸市場位居前三。遠洋運輸方面，公司積極拓展業(yè)務，主要提供煤炭、糧食、礦砂、化肥、鋼材、木材、農產品等貨物的國際海上運輸服務，航線遍及大洋洲、歐洲、南美、北美、東南亞、東北亞等多個國家和地區(qū)。
值得關注的是，國航遠洋具有內外貿運輸兼營的優(yōu)勢，當內貿航線獲利能力低于國際航線時，公司出于經營考慮，可以選擇把內外兼營船舶向國際航線傾斜，進而形成較好的盈利能力。
經過十余年的穩(wěn)步經營，公司的客戶類型已涵蓋煤炭、鋼鐵、礦石和糧油等多個領域，與國家能源集團、TRAFIGURA（托克）、RIO TINTO（力拓）、大唐、華電、嘉吉、鞍鋼、寶鋼、中糧、華能、中遠海和廣東能源集團等客戶建立了較為穩(wěn)定的合作關系。
此外，今年1月6日國航遠洋發(fā)布《上市公司向特定對象發(fā)行股票募集說明書》。其中指出，公司擬定增募資總額不超過4.60億元（含本數(shù)），募集資金投資項目計劃購置2艘巴拿馬型干散貨運輸船舶及2艘超靈便型干散貨運輸船舶，用于干散貨運輸。其中，巴拿馬型干散貨船舶擬配置可使用生物柴油的甲醇雙燃料動力系統(tǒng)與經優(yōu)化論證的甲醇燃料艙艙容，生物柴油配合綠色甲醇燃料，不但可直接實現(xiàn)船舶溫室氣體的凈零排放，還可以通過燃料結構的靈活配比兼顧運營的經濟性。
同時，購置船舶還將通過線型優(yōu)化、輕量化設計、螺旋槳與節(jié)能裝置一體化設計等措施，降低空船重量，進一步提升船舶的能效水平；不僅如此，所建船舶擬通過配置高等級船舶智能系統(tǒng)，提高船舶安全可靠性及船舶營運與管理效率，以進一步降低管理成本。因此，定增募資項目在順應航運業(yè)綠色智能化發(fā)展趨勢的同時，將進一步增強公司在船舶調度上的靈活性和便利性，同時能夠大幅提升公司運力水平、增強船舶運營效率，以便公司更好應對不斷變化的市場運輸需求。
在市值管理政策引導下，國航遠洋以員工持股計劃為抓手，以船舶綠色智能化發(fā)展為核心，持續(xù)夯實核心競爭力。憑借多年積累的市場資源與靈活的業(yè)務運營能力，國航遠洋將在干散貨運輸行業(yè)迎來更加廣闊的發(fā)展前景。未來，國航遠洋將以更高效的經營管理、更穩(wěn)健的戰(zhàn)略規(guī)劃，繼續(xù)深化企業(yè)改革，助力員工與公司共同成長，實現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)、高質量發(fā)展目標。