界面新聞記者 | 莊鍵

杜邦大幅調整其業務分拆計劃，放棄將公司分拆為三家獨立公司的原定方案，而是僅對電子業務實施分拆。

當地時間1月15日，杜邦公布了上述新分拆方案。該公司稱，不再尋求將水處理業務單獨分拆為一家上市公司，但表示將加快剝離其電子業務。

杜邦的電子業務包括半導體技術和互聯解決方案業務，2023年的營收為40億美元(約合293億元人民幣)，占公司營收總額的三分之一。仍舊保留在杜邦體系內的水處理業務同期營收為15億美元(約合110億元人民幣)。

杜邦稱，其在評估了所有戰略選擇后最終得出結論，創造價值的最佳途徑是將水處理業務保留在杜邦業務組合內。除了水處理和電子業務外，杜邦目前的業務還包括生物制藥耗材、醫療設備和醫療包裝，電動汽車移動解決方案等。

去年5月，杜邦宣布計劃分拆為三家獨立上市公司。由此成為又一家通過業務分拆，以期提高股東回報的美國大型工業集團。

杜邦當時宣布，將通過免稅交易分拆其電子和水處理業務，并分別成立兩家獨立上市公司。

杜邦時任首席執行官布林(Edward Breen)當時評價稱，分拆將賦予新公司更大的靈活性，以追求各自專注的增長戰略，包括通過并購加強投資組合。

去年5月公布“一拆為三”的計劃時，杜邦曾表示，該交易可能需要18-24個月才能完成，同時須經股東大會投票和監管機構批準。

在分拆方案調整后，杜邦宣布將在11月1日之前完成電子業務的剝離。

杜邦首席執行官科赫(Lori Koch)就最新的業務分拆方案解釋稱，“我們仍然對水處理業務的前景充滿信心，并預計2025年將是業務發展強勁的一年。”

多元化工業集團的分拆已成為行業常態。GE在去年4月完成了歷史性分拆的最后一步，這家美國知名工業公司分拆為三家獨立上市公司，分別專注于航空、能源和醫療業務。

霍尼韋爾也有可能步其后塵。霍尼韋爾去年12月對外明確，將分拆航空航天業務的計劃列入公司戰略。此項業務主要為波音等公司生產發動機和駕駛艙系統，去年前9個月，該業務約占霍尼韋爾同期總銷售額的40%。

除航空航天業務所屬的航空航天科技集團外，霍尼韋爾還下轄智能建筑科技集團、能源與可持續技術集團、智能工業科技集團三大業務板塊。

霍尼韋爾的分拆計劃主要受激進投資者埃利奧特投資管理公司(Elliott)的推動。激進投資者是指通過購買上市公司股票，并要求公司作出改變甚至插手企業決策的投資者。

埃利奧特稱，霍尼韋爾如果實現分拆，可能會誕生兩家表現更為優異的行業領導者，并使客戶、員工和股東受益。霍尼韋爾有望在今年2月披露四季度業績時正式公布分拆方案。

杜邦本身也是大型工業集團合并分拆的產物。2019年，由原杜邦與陶氏化學合并的聯合體陶氏杜邦分拆，分別成立三家獨立上市公司。其中化工業務歸屬于新陶氏，農業板塊成立了一家新公司科迪華，新杜邦則運營特種產品業務。

杜邦在調整分拆方案的同時宣布，預計2024年全年的銷售額為123.7億美元(約合907億元人民幣)，調整后的每股收益預期為3.9美元，與去年11月所作出的業績預期一致。

截至1月15日收盤，杜邦股價上漲1.28%，報76.24美元。