據央視新聞消息，2025年1月15日，俄羅斯網絡媒體Baza曝光了墜毀的阿塞拜疆航空公司客機飛行員與空中交通管制員的完整通話記錄。記錄顯示，客機最終飛往哈薩克斯坦西部城市阿克套，是由阿塞拜疆航空公司機組人員獨立做出的決定。

2024年12月25日，阿塞拜疆航空公司一架從阿塞拜疆巴庫飛往俄羅斯格羅茲尼的客機在哈薩克斯坦西部城市阿克套近郊墜毀。機上共有62名乘客、5名機組人員，其中38人喪生。

俄羅斯媒體最新公布的通話記錄顯示，空中交通管制員曾建議機組先在格羅茲尼降落，隨后又建議在馬哈奇卡拉降落，并向機組提供了其他俄羅斯機場的數據，但機組決定不飛往這些地點。

此外，關于與鳥類相撞以及機艙內燃氣罐爆炸的說法，是機組人員在通話中提出的推斷。記錄還顯示，飛機確實受到了外部影響，但飛行員并未向艙內乘客宣布飛機遭遇緊急情況。

墜機事件發生后，俄羅斯聯邦航空運輸署指出，墜機發生當天，俄羅斯格羅茲尼機場附近的情況非常復雜。烏克蘭無人機當時正在襲擊格羅茲尼和弗拉季高加索的民用基礎設施，機場附近還存在濃霧。失事客機駕駛員曾兩次試圖在格羅茲尼機場降落但未成功。空管部門建議駕駛員前往其他機場備降，最終駕駛員決定飛往阿克套。

阿塞拜疆航空公司此前公布，初步調查顯示“外部物理和技術干擾”是導致客機失事的一個因素。阿塞拜疆總統阿利耶夫上月表示，失事客機事發時在俄羅斯境內曾受到來自地面的射擊，飛機尾部因此嚴重受損。他同時強調飛機并非被故意擊落。

俄羅斯總統普京在與阿利耶夫的通話中就失事客機曾在俄領空受到物理和技術干擾致歉。俄羅斯偵查委員會已經以涉嫌違反航空交通運行和運營安全規定對此事立案調查。

失事客機由巴西航空工業公司制造，此前哈薩克斯坦交通部將客機黑匣子送往巴西，由巴西航空事故調查和預防中心進行分析。

目前，客機黑匣子已從巴西運回哈薩克斯坦。哈薩克斯坦總檢察長辦公室周三表示，哈薩克斯坦已向俄羅斯和阿塞拜疆發出國際調查令，以確保全面和完整調查阿克套空難事故。