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中遠(yuǎn)海控2024年凈利潤490.8億,相當(dāng)于日賺1.3億

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中遠(yuǎn)海控2024年凈利潤490.8億,相當(dāng)于日賺1.3億

2024年伴隨紅海局勢持續(xù)發(fā)酵等因素,有效運力供給不足,得到支撐市場運價處于相對高位。

圖片來源:圖蟲

作為全球集裝箱航運巨頭,中遠(yuǎn)海控(601919.SH)2024年賺翻了。

據(jù)中遠(yuǎn)海控近日發(fā)布的業(yè)績預(yù)告顯示,公司2024年凈利潤達到490.8億元,同比增長105.7%。其中,四季度凈利潤更是達到109.6億元,同比激增512.4%。過去一年,相當(dāng)于每日凈賺約1.3億元。

中遠(yuǎn)海控主要從事國際航運業(yè)務(wù),行業(yè)具有明顯的周期性,2024 年集裝箱航運市場貨量整體呈現(xiàn)溫和增長態(tài)勢。

中遠(yuǎn)海控就業(yè)績情況解釋,2024年伴隨紅海局勢持續(xù)發(fā)酵等因素,由于船舶基本繞行好望角,運距增加,使得有效運力供給不足,得到支撐市場運價處于相對高位。公司集裝箱航運業(yè)務(wù)同比實現(xiàn)量價齊升,取得了較好的經(jīng)營業(yè)績。

寧波航運交易所NCFI指數(shù)走勢也顯示,2024年NCFI綜合指數(shù)在2024年6月28日達到頂峰,為2905.4點,明顯高于2023年的運價水平。

受益于航運市場高景氣,近幾年中遠(yuǎn)海控經(jīng)營業(yè)績持續(xù)表現(xiàn)出色。2024年,中遠(yuǎn)海控也在積極并購布局。

2024年12月20日晚,中遠(yuǎn)海控發(fā)布公告,公司全資子公司中遠(yuǎn)海運集裝箱運輸有限公司擬收購中遠(yuǎn)海運供應(yīng)鏈12%股權(quán),交易價格為21.43億元。加上此前持股,中遠(yuǎn)海運集運將合計持有標(biāo)的公司19%股權(quán),成為其第二大股東。

2024年12月19日,中遠(yuǎn)海控與光大金租、江蘇韓通船舶重工在南通舉行10艘新造8.2萬噸級散貨船項目簽約儀式。

2024年11月1日,鹽田港發(fā)布了重大資產(chǎn)重組募集配套資金的相關(guān)公告。公告顯示,鹽田港募集配套資金確定了8名認(rèn)購方,募資40億元。中遠(yuǎn)海控斥資近10億元入股鹽田港,預(yù)計持股比例為4.39%,將成為鹽田港第二大股東。

2024年10月底,中遠(yuǎn)海控還宣布出資10億元增資安吉物流,獲得其10%股權(quán),深化公司與安吉物流在汽車運輸領(lǐng)域的合作,進一步拓展端到端全鏈路服務(wù)。

 

 

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

中遠(yuǎn)海控

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  • 2月18日共20只港股獲公司回購,中遠(yuǎn)海控回購金額最大
  • 2月13日共29只港股獲公司回購,中遠(yuǎn)海控回購金額最大

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中遠(yuǎn)海控2024年凈利潤490.8億,相當(dāng)于日賺1.3億

2024年伴隨紅海局勢持續(xù)發(fā)酵等因素,有效運力供給不足,得到支撐市場運價處于相對高位。

圖片來源:圖蟲

作為全球集裝箱航運巨頭,中遠(yuǎn)海控(601919.SH)2024年賺翻了。

據(jù)中遠(yuǎn)海控近日發(fā)布的業(yè)績預(yù)告顯示,公司2024年凈利潤達到490.8億元,同比增長105.7%。其中,四季度凈利潤更是達到109.6億元,同比激增512.4%。過去一年,相當(dāng)于每日凈賺約1.3億元。

中遠(yuǎn)海控主要從事國際航運業(yè)務(wù),行業(yè)具有明顯的周期性,2024 年集裝箱航運市場貨量整體呈現(xiàn)溫和增長態(tài)勢。

中遠(yuǎn)海控就業(yè)績情況解釋,2024年伴隨紅海局勢持續(xù)發(fā)酵等因素,由于船舶基本繞行好望角,運距增加,使得有效運力供給不足,得到支撐市場運價處于相對高位。公司集裝箱航運業(yè)務(wù)同比實現(xiàn)量價齊升,取得了較好的經(jīng)營業(yè)績。

寧波航運交易所NCFI指數(shù)走勢也顯示,2024年NCFI綜合指數(shù)在2024年6月28日達到頂峰,為2905.4點,明顯高于2023年的運價水平。

受益于航運市場高景氣,近幾年中遠(yuǎn)海控經(jīng)營業(yè)績持續(xù)表現(xiàn)出色。2024年,中遠(yuǎn)海控也在積極并購布局。

2024年12月20日晚,中遠(yuǎn)海控發(fā)布公告,公司全資子公司中遠(yuǎn)海運集裝箱運輸有限公司擬收購中遠(yuǎn)海運供應(yīng)鏈12%股權(quán),交易價格為21.43億元。加上此前持股,中遠(yuǎn)海運集運將合計持有標(biāo)的公司19%股權(quán),成為其第二大股東。

2024年12月19日,中遠(yuǎn)海控與光大金租、江蘇韓通船舶重工在南通舉行10艘新造8.2萬噸級散貨船項目簽約儀式。

2024年11月1日,鹽田港發(fā)布了重大資產(chǎn)重組募集配套資金的相關(guān)公告。公告顯示,鹽田港募集配套資金確定了8名認(rèn)購方,募資40億元。中遠(yuǎn)海控斥資近10億元入股鹽田港,預(yù)計持股比例為4.39%,將成為鹽田港第二大股東。

2024年10月底,中遠(yuǎn)海控還宣布出資10億元增資安吉物流,獲得其10%股權(quán),深化公司與安吉物流在汽車運輸領(lǐng)域的合作,進一步拓展端到端全鏈路服務(wù)。

 

 

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