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海外銷(xiāo)量創(chuàng)新高、股價(jià)兩年上漲超300%,宇通客車(chē)持續(xù)走強(qiáng)

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海外銷(xiāo)量創(chuàng)新高、股價(jià)兩年上漲超300%,宇通客車(chē)持續(xù)走強(qiáng)

2024年宇通客車(chē)全年累計(jì)銷(xiāo)售4.69萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)28.48%,其中客車(chē)出口1.4萬(wàn)輛,同比增幅37.73%。

圖片來(lái)源:視覺(jué)中國(guó)

1月14日,界面新聞?dòng)浾邚挠钔瘓F(tuán)獲悉,2024年宇通集團(tuán)累計(jì)銷(xiāo)售各類(lèi)商用車(chē)65236輛,同比增長(zhǎng)43.8%。

其中,宇通客車(chē)全年累計(jì)銷(xiāo)售4.69萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)28.48%,其中客車(chē)出口1.4萬(wàn)輛,同比增幅37.73%,成了增長(zhǎng)新引擎。

2016年之前,在中國(guó)客車(chē)行業(yè)持續(xù)擴(kuò)容的紅利下,宇通客車(chē)主要深耕國(guó)內(nèi)市場(chǎng),但此后幾年國(guó)內(nèi)客車(chē)銷(xiāo)量一路下滑。高鐵、私家車(chē)、地鐵、網(wǎng)約車(chē)等交通工具的發(fā)展,取代了部分客車(chē)出行市場(chǎng)需求,客車(chē)需求量明顯萎縮。

宇通客車(chē)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量也從2016年7.1萬(wàn)輛跌至2022年的3萬(wàn)輛,營(yíng)收規(guī)模從358.5億元跌至218億元。股價(jià)在此期間下滑,從2017年高點(diǎn)一度回撤近70%。

國(guó)內(nèi)市場(chǎng)在2023年有所修復(fù),行業(yè)銷(xiāo)量回升至41.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)16%,恢復(fù)到2019年水平。

同時(shí),宇通近兩年持續(xù)拓展國(guó)際市場(chǎng),海外年度銷(xiāo)量再創(chuàng)了歷史新高。2024年,宇通相繼斬獲挪威、希臘、西班牙、智利等市場(chǎng)訂單;客車(chē)、輕卡、重卡、礦卡等全系商用車(chē)解決方案、技術(shù)落地海外;宇通海外市場(chǎng)的首個(gè)新能源商用車(chē)工廠(chǎng)在卡塔爾開(kāi)工建設(shè),加速融入全球價(jià)值鏈。

另外,宇通6米以上新能源客車(chē)全年銷(xiāo)售1.38萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)93.26%,居行業(yè)第一。從行業(yè)背景看,2024年國(guó)內(nèi)6米以上客車(chē)市場(chǎng)累計(jì)銷(xiāo)售12.6萬(wàn)輛,同比大增33.39%。究其原因,近兩年旅游市場(chǎng)升溫,帶動(dòng)了大客需求釋放。

宇通客車(chē)在資本市場(chǎng)也表現(xiàn)搶眼,連續(xù)兩年股價(jià)暴漲了300%,2023年股價(jià)漲149.45%;2024年漲134.49%;截至2025年1月8日,在市場(chǎng)大跌的情況下,宇通客車(chē)還逆勢(shì)上漲4.6%。

行業(yè)分析師預(yù)計(jì),基于公交車(chē)以舊換新政策的延續(xù),旅游車(chē)銷(xiāo)量也還有增長(zhǎng)空間,2025年宇通客車(chē)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量有一定提振。出口銷(xiāo)量預(yù)測(cè)也比較樂(lè)觀,預(yù)計(jì)出口銷(xiāo)量還有接近20%的上漲空間。

 

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

宇通客車(chē)

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海外銷(xiāo)量創(chuàng)新高、股價(jià)兩年上漲超300%,宇通客車(chē)持續(xù)走強(qiáng)

2024年宇通客車(chē)全年累計(jì)銷(xiāo)售4.69萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)28.48%,其中客車(chē)出口1.4萬(wàn)輛,同比增幅37.73%。

圖片來(lái)源:視覺(jué)中國(guó)

1月14日,界面新聞?dòng)浾邚挠钔瘓F(tuán)獲悉,2024年宇通集團(tuán)累計(jì)銷(xiāo)售各類(lèi)商用車(chē)65236輛,同比增長(zhǎng)43.8%。

其中,宇通客車(chē)全年累計(jì)銷(xiāo)售4.69萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)28.48%,其中客車(chē)出口1.4萬(wàn)輛,同比增幅37.73%,成了增長(zhǎng)新引擎。

2016年之前,在中國(guó)客車(chē)行業(yè)持續(xù)擴(kuò)容的紅利下,宇通客車(chē)主要深耕國(guó)內(nèi)市場(chǎng),但此后幾年國(guó)內(nèi)客車(chē)銷(xiāo)量一路下滑。高鐵、私家車(chē)、地鐵、網(wǎng)約車(chē)等交通工具的發(fā)展,取代了部分客車(chē)出行市場(chǎng)需求,客車(chē)需求量明顯萎縮。

宇通客車(chē)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量也從2016年7.1萬(wàn)輛跌至2022年的3萬(wàn)輛,營(yíng)收規(guī)模從358.5億元跌至218億元。股價(jià)在此期間下滑,從2017年高點(diǎn)一度回撤近70%。

國(guó)內(nèi)市場(chǎng)在2023年有所修復(fù),行業(yè)銷(xiāo)量回升至41.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)16%,恢復(fù)到2019年水平。

同時(shí),宇通近兩年持續(xù)拓展國(guó)際市場(chǎng),海外年度銷(xiāo)量再創(chuàng)了歷史新高。2024年,宇通相繼斬獲挪威、希臘、西班牙、智利等市場(chǎng)訂單;客車(chē)、輕卡、重卡、礦卡等全系商用車(chē)解決方案、技術(shù)落地海外;宇通海外市場(chǎng)的首個(gè)新能源商用車(chē)工廠(chǎng)在卡塔爾開(kāi)工建設(shè),加速融入全球價(jià)值鏈。

另外,宇通6米以上新能源客車(chē)全年銷(xiāo)售1.38萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)93.26%,居行業(yè)第一。從行業(yè)背景看,2024年國(guó)內(nèi)6米以上客車(chē)市場(chǎng)累計(jì)銷(xiāo)售12.6萬(wàn)輛,同比大增33.39%。究其原因,近兩年旅游市場(chǎng)升溫,帶動(dòng)了大客需求釋放。

宇通客車(chē)在資本市場(chǎng)也表現(xiàn)搶眼,連續(xù)兩年股價(jià)暴漲了300%,2023年股價(jià)漲149.45%;2024年漲134.49%;截至2025年1月8日,在市場(chǎng)大跌的情況下,宇通客車(chē)還逆勢(shì)上漲4.6%。

行業(yè)分析師預(yù)計(jì),基于公交車(chē)以舊換新政策的延續(xù),旅游車(chē)銷(xiāo)量也還有增長(zhǎng)空間,2025年宇通客車(chē)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量有一定提振。出口銷(xiāo)量預(yù)測(cè)也比較樂(lè)觀,預(yù)計(jì)出口銷(xiāo)量還有接近20%的上漲空間。

 

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