傳聞已久的上汽與華為之間的合作終于迎來官宣。

2月21日，上汽集團發布消息，上汽集團股份有限公司與華為終端有限公司在上海簽署深度合作協議。雙方將在產品定義、生產制造、供應鏈管理、銷售服務等領域展開戰略合作，打造全新新能源智能汽車。

從雙方出席簽約儀式的高層人員來看，上汽集團方面有董事長王曉秋和總裁賈健旭，華為方有華為常務董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東，華為終端智選車業務部總裁汪嚴旻。這從側面證實了上汽與華為之間的合作模式將是智選車模式。

據第一財經日前報道，上汽集團正在和華為合作打造鴻蒙智行第五“界”——尚界。雙方合作采用智選車模式，與華為終端簽協議，尚界所有車型將進入鴻蒙智行渠道銷售。

報道還稱，尚界第一款車將以上汽榮威旗下內部代號為“ES39”的車型作為雛形，搭載華為座艙和智駕，提供兩個純電續航版本，預計在今年四季度上市，覆蓋15萬至25萬元售價區間市場，將成為最便宜的鴻蒙智行車型。

上汽集團曾連續保持18年的國內汽車公司銷量第一的地位，但2024年被比亞迪超越。上汽2024年全年累計銷量401.3萬輛，同比下滑20.07%。而同期比亞迪銷量為427.21萬輛，同比增長41.26%。

過去一年，上汽也進行了密集的人事換防。原上汽集團董事長陳虹退休，王曉秋接任上汽集團董事長，同時原上汽大眾總經理賈健旭擔任上汽集團總裁。此外，上汽旗下合資公司、自主品牌也出現多項人事變動。

華為如今在汽車圈的影響力越來越大，與賽力斯、奇瑞、北汽和江淮汽車打造的鴻蒙智行“四界”去年全年累計交付444956輛，今年還會有多款新車上市交付。

在出席與上汽簽約儀式的前一天，余承東還在深圳舉行鴻蒙智行旗下的百萬豪車尊界S800的技術發布會。