界面新聞記者 | 張藝

汽車診斷企業道通科技（688208.SH）1月5日晚間披露了一份凈利增長超過2倍的2024年業績預告。

公告顯示，道通科技預計2024年年度實現營業收入38億元至40億元，同比增長16.88%至23.03%；預計實現歸屬于母公司所有者的凈利潤為6.20億元至6.80億元，同比增長245.92%至279.39%。

界面新聞發現，這份業績預告有四點值得注意，包括賣子增厚利潤，公司主營業務結構已發生了較大變化，AI技術在公司業務中愈發重要等。

“我們在AI的應用上已經很深度了。” 道通科技相關人士對界面新聞稱，公司在以AI為核心不斷布局業務，不論將AI應用到主營業務汽車智能診斷、智能充電，還是機器人業務都已經實現了不少落地場景。

道通科技董事長、總經理李紅京也在不久前提出，公司要定位“全面AI”。他還稱，“要將空地一體集群智慧解決方案業務培育為第三發展曲線。”

受業績利好影響，道通科技1月6日股價高開，全日上漲2.83%，收于36.30元/股，最新市值164億元。

那么，在布局AI的這一年，道通科技的業務發展又有哪些變化呢？

新能源充電樁業務占比超20%

業績預告中第一點需要注意的是，公司賣子增厚去年業績。

道通科技預計去年非經常性損益金額約為9,600萬元至10,500萬元，主要系第二季度轉讓子公司深圳市塞防科技有限公司股權產生的投資收益。

因此，若扣除非經常性損益，道通科技預計實現扣非歸母凈利潤為5.20億元至5.80億元，同比增幅下降至41.76%至58.11%，但凈利增速依然高出營收增速20個百分點，業績表現尚可。也說明道通科技在2024年整體銷售毛利率有所提升。

不過，對比三季報可發現，道通科技在2024年四季度時依然出現了增收難增利的問題。

公司2024年四季度營收規模在9.96億元至11.96億元之間，以中值來看，大概率超過2023年四季度的10.62億元，刷新歷史新高。道通科技四季度歸母凈利潤為0.79億元至1.39億元之間，若以中值來算，1.09億元是去年四個季度中的最低值。

道通科技單季歸母凈利潤

第二，主營業務結構發生了較大變化。

道通科技現有兩大業務，基本盤為汽車診斷業務，包括汽車綜合診斷產品、胎壓監測系統TPMS產品、高級駕駛輔助系統ADAS標定產品等。2022年起公司新增新能源充電服務業務。

新能源充電樁業務開展三年，增勢較快。這一業務在2021年營收不足1億元，營收占比約4.22%；2023年營收上升至5.67億元，營收占比上升至17.43%。

最新的業績預告中，道通科技2024年數字能源業務（充電樁業務）實現營業收入約8.30億元至8.90億元，同比約50%的增速超出整體營收增長。

界面新聞算得，去年新能源充電樁業務在公司的營收占比已上升至約22%，較去年上半年的20.53%進一步提升。

與此同時，道通科技的汽車診斷業務營收占比在繼續下行。

業績預告顯示，報告期內，道通科技曾經營收占比約99%的數字維修業務實現營業收入約29.50億元至30.90億元，營收占比降至約77%。

不止如此，2025年道通科技主營業務結構還在繼續變化。

第三曲線業務前景幾何？

除前兩大業務之外，道通科技在業績預告中還特別提及了去年新增的第三塊業務——空地一體集群智慧解決方案業務。這一業務主要是巡檢業務，與AI和低空經濟均有關聯。

2024年11月19日，道通科技成立道和通泰機器人子公司，并建立了Maxwell創新實驗室和AI智算中心。

道通科技在2024年12月26日便首次對外發布了“第三條曲線”業務。盡管這一業務剛推出，在去年尚未貢獻業績，但在業績預告中筆墨不少。

預告顯示，為了投入這一業務，去年四季度道通科技單季度研發投入環比增加了約5,000萬元。

“在能源、交通等行業，傳統的人工巡檢和監測手段已經無法滿足客戶不同場景、工況的巡檢需求。”李紅京表示。

據介紹，公司基于生成式AI技術，為能源和交通領域的巡檢作業提供智能方案，具體包含智能體機器人（智慧巡檢Digital Agents ；Physical Agents，例如飛行機器人、地面機器人、反無人系統等），Avant AI PaaS平臺以及行業大模型一體機等三大核心模塊。方案具有自我演進的能力。

報告期內，公司尋求與能源、交通相關應用場景的客戶，并推動訂單落地。

“公司已與部分客戶和生態合作伙伴達成了戰略合作。” 道通科技人士告訴界面新聞，這一業務可以通過AI技術提升巡檢作業的效率和質量。

• 據該人士介紹，道和通泰機器人有限公司與某頭部機器人公司簽訂《戰略合作協議》，確認未來雙方將在聯合研發和推廣空地一體集群智慧解決方案上展開合作。
• 道和通泰機器人子公司與國內知名能源客戶簽訂《聯創合作協議》，雙方同意共同設立聯合創新實驗室。
• 同時，道通科技還與能源、交通、電力等領域客戶及算力、具身機器人產業生態合作伙伴代表，共同開啟“空地一體AI應用暨生態創新戰略合作”。

第四，首次反復強調“AI技術”在各業務增長中的作用。

這份業績預告與過往不同之處在于，道通科技反復強調“AI技術”在各業務增長中的作用。

對于數字維修業務，道通科技稱，圍繞汽車診斷維修全流程，應用生成式AI賦能綜合診斷檢測解決方案和新能源電池檢測解決方案。

對于數字能源業務，公告稱，公司緊抓海外新能源充電行業發展機遇，結合生成式AI技術，構建垂域大模型打造一站式光儲充能源管理解決方案。

空地一體集群智慧解決方案業務，更是依托于生成式AI技術而來。

此外，公司還利用生成式AI技術優化提升運營效率。

道通科技對新業務寄予厚望。李紅京日前表示，公司以AI為核心驅動力，已將數字維修業務打造成為了穩健增長的第一發展曲線，數字能源業務已成為高速增長的第二發展曲線， “將空地一體集群智慧解決方案業務培育為第三發展曲線”。

此外，海外業務占比近七成的道通科技面臨著不確定的政治風險。對此，道通科技表示，公司自2018年起啟動海外工廠布局。截至目前，公司已在中國深圳、越南海防、美國北卡羅來納州建立了三大生產基地。

“其中，越南工廠具備供應鏈管理、運營管理、本地化生產模式以及出口低關稅等優勢，美國工廠具備美國本土生產及客戶服務優勢，是公司應對國際貿易環境變化的不確定性風險的一系列重要戰略布局。” 道通科技高管表示。