界面新聞記者 | 莊鍵

停牌兩天的孚能科技(688567.SH)披露控制權變更進展，廣州工業(yè)投資控股集團(下稱廣州工控集團)將采取股權收購方式成為上市公司控股股東。

1月3日晚間，孚能科技披露稱，控股股東香港孚能及其一致行動人擬向廣州工控集團旗下企業(yè)轉讓上市公司5%股份。上述股權轉讓價格為每股15.9元，交易總金額9.7億元。

孚能科技于1月1日披露控股股東籌劃股權轉讓事項，并于次日起停牌，目前的股價為11.6元。以此計算，上述股權轉讓價格溢價率為37%。

香港孚能是一家私人股份有限公司，由美國孚能全資持股。王瑀和Keith D. Kepler分別持有美國孚能48.95%和51.05%的股份，兩人因此成為孚能科技的實際控制人。王瑀目前擔任孚能科技董事長，Kepler任副總經(jīng)理兼研究院院長。

去年12月，廣州工控集團與孚能科技另一股東深圳安晏達成協(xié)議，擬收購其出讓的孚能科技2%股權。廣州工控集團稱，此舉為進一步謀求孚能科技的控制權。該交易的股權轉讓價格尚未明確。

截至目前，廣州工控集團及其一致行動人合計持有孚能科技9.15%的股份，香港孚能及其一致行動人共計持有該公司21.48%的股份。

上述兩筆股權轉讓完成后，廣州工控集團及其一致行動人將持有孚能科技16.15%的股份。香港孚能及其一致行動人的持股比例則下降至16.48%。

此外，香港孚能同意放棄其持有的孚能科技5.34%股份對應的表決權，使得其所持上市公司表決權低于廣州工控集團及其一致行動人。

廣州工控集團稱，謀求控股孚能科技是基于對其價值的認可，以及長期戰(zhàn)略和市場定位的認同。廣州工控集團位列世界500強第394位，股東方為廣州市人民政府和廣東省財政廳，持股比例分別為90%和10%。

廣州工控集團成立于2019年，定位為工業(yè)領域國有資本投資公司，聚焦新興材料、核心部件、高端裝備三大板塊，目前下屬企業(yè)556家，其中包括山河智能(002097.SZ)等六家上市公司。

孚能科技稱，廣州工控集團成為控股股東后，將為上市公司提供戰(zhàn)略、市場品牌、研發(fā)等方面的支持。

真鋰研究創(chuàng)始人墨柯曾向界面新聞分析稱，由于孚能科技對于國內動力電池市場存在誤判，以及海外市場發(fā)展速度不及預期，導致其目前處于困境，但在廣州國資的支持下，仍有希望走出當下所處的低谷。

孚能科技為中國動力電池龍頭，于2020年7月登陸上交所科創(chuàng)板，有著科創(chuàng)板動力電池第一股之稱。但上市以來，其已連續(xù)四年虧損。去年1-9月，孚能科技營收92.1億元，凈虧損超3億元。

中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟最新數(shù)據(jù)顯示，去年1-11月，孚能科技國內市場裝車量為3.08 GWh，市占率0.65%，位居第十二位。同期孚能科技動力電池出口排名國內第三，僅次于寧德時代(300750.SZ)和比亞迪(002594.SZ)。

早在2023年8月，廣州工控集團就披露了謀求控股孚能科技的計劃。

根據(jù)當時披露的方案，香港孚能及其一致行動人將向廣州工控集團旗下企業(yè)轉讓上市公司5%股份。上述股權轉讓價格為每股28.37元，交易價格合計17.28億元。孚能科技當時的股價為22.03元，收購溢價率為28%。

三個月后，雙方調整交易方案。孚能科技將改由定向增發(fā)方式，實現(xiàn)公司控制權變更。廣州工控集團計劃認購定向增發(fā)后上市公司不超過12%的股份。與此前的股權轉讓方式不同，認購定增股份的資金將完全流入孚能科技。

廣州工控集團董事長景廣軍去年6月曾告訴界面新聞，孚能科技的動力電池業(yè)務是廣州工控集團新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)版圖中的重要組成部分，將按照上市公司并購程序和公告，加快投資并購進程，盡早成為上市公司第一大股東和實際控制人。

孚能科技未就此次控制權變更方案再度調整的原因向界面新聞作出回應，該公司將于1月6日復牌。