上個月,在經歷了長期的成本上漲和需求萎縮后,德國的格哈迪塑料技術公司申請破產,使其1500名員工陷入前途未卜的境地。格哈迪塑料技術公司生產安裝在梅賽德斯-奔馳轎車格柵中央的塑料三叉星車標,它是歐洲汽車供應鏈上的數百家小型制造商之一。隨著汽車制造商大幅削減產量以應對銷售疲軟和向電動汽車的艱難轉型,這些小型制造商正苦苦掙扎,艱難求生。隨著大眾汽車公司、斯泰蘭蒂斯集團和福特汽車公司計劃實施痛苦的裁員,它們的處境可能會雪上加霜。(參考消息)
上個月,在經歷了長期的成本上漲和需求萎縮后,德國的格哈迪塑料技術公司申請破產,使其1500名員工陷入前途未卜的境地。格哈迪塑料技術公司生產安裝在梅賽德斯-奔馳轎車格柵中央的塑料三叉星車標,它是歐洲汽車供應鏈上的數百家小型制造商之一。隨著汽車制造商大幅削減產量以應對銷售疲軟和向電動汽車的艱難轉型,這些小型制造商正苦苦掙扎,艱難求生。隨著大眾汽車公司、斯泰蘭蒂斯集團和福特汽車公司計劃實施痛苦的裁員,它們的處境可能會雪上加霜。(參考消息)
評論