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汽車早報 | 消息稱雷克薩斯在滬獨資建廠談判接近尾聲 智己汽車完成94億元B輪融資

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汽車早報 | 消息稱雷克薩斯在滬獨資建廠談判接近尾聲 智己汽車完成94億元B輪融資

小米汽車與蔚來正式開始充電補能網(wǎng)絡合作;本田與日產(chǎn)或明年1月底敲定經(jīng)營合并框架。

至22日,本月國內新能源乘用車零售量同比增長60%

據(jù)乘聯(lián)分會,12月1至22日,乘用車市場零售169.2萬輛,同比去年12月同期增長25%,較上月同期增長14%,今年以來累計零售2195萬輛,同比增長6%;新能源市場方面,當月同期零售81.7萬輛,同比去年12月同期增長60%,較上月同期增長4%,今年以來累計零售1041.3萬輛,同比增長43%

報道稱雷克薩斯在滬獨資建廠談判接近尾聲

據(jù)財經(jīng)雜志報道,記者從市區(qū)兩級政府處獲悉,此前豐田汽車在滬建廠生產(chǎn)雷克薩斯豪華電動車一事已臨近談判尾聲,尚有少數(shù)問題待統(tǒng)一。

此前,相關報道稱相關工廠預計于2027年投產(chǎn)豐田中國和雷克薩斯中國處答復稱目前沒有更詳盡信息。

智己汽車完成94億元B輪融資,明年將推出增程車型

12月25日,上汽集團旗下智己汽車宣布完成B1輪股權融資,整體B輪融資共募集資金94億元。此次募集的資金將用于數(shù)字智能底盤、線控轉向、智能駕駛等核心技術的研發(fā)投入并加快新產(chǎn)品的推出。2025年,智己汽車將推出2款純電和2款增程,共計4款新產(chǎn)品。

長安汽車朱華榮:華為為長安預留了引望20%股權,未來會做適當安排

12月25日,長安汽車董事長朱華榮今日透露,華為引望此前為長安汽車預留了20%的股權,考慮到阿維塔與華為更為緊密的合作及資金狀況,先期由阿維塔購買引望10%股權。“未來會根據(jù)情況,對預留的引望另外10%股權作出安排。”朱華榮表示。

鴻蒙智行累計上線華為超充站超500座

12月24日晚間,鴻蒙智行宣布,截至2024年12月22日,華為超充網(wǎng)絡在全國已有510座華為超充站、8712個華為超充槍,覆蓋31個省份120座城市。

小米汽車與蔚來正式開始充電補能網(wǎng)絡合作

小米汽車官方微博12月25日消息,小米汽車攜手蔚來,正式開始充電補能網(wǎng)絡合作。14000+蔚來充電樁入駐小米充電地圖,支持在充電地圖中實時查看蔚來充電場站的動態(tài)數(shù)據(jù),同時支持小米汽車APP掃碼充電。

魏建軍名下保定創(chuàng)新長城資產(chǎn)管理公司被列入經(jīng)營異常名錄

國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)網(wǎng)站顯示,12月23日,保定創(chuàng)新長城資產(chǎn)管理有限公司因通過登記的住所或者經(jīng)營場所無法聯(lián)系,被保定市市場監(jiān)督管理局列入經(jīng)營異常名錄。

天眼查App顯示,該公司成立于2005年12月,法定代表人為魏建軍,注冊資本50億人民幣,經(jīng)營范圍含對制造業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)、園林業(yè)的投資,企業(yè)策劃、管理咨詢等。股東信息顯示,該公司由保定市長城控股集團有限公司、保定市蓮池區(qū)南大園鄉(xiāng)集體資產(chǎn)經(jīng)管中心、魏建軍、韓雪娟共同持股。對外投資信息顯示,該公司為長城汽車(601633)主要股東,持股比例59.88%。

觀致汽車大股東所持20.3億元股權被凍結

國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)網(wǎng)站顯示,12月23日,觀致汽車有限公司新增一條股權凍結信息,被執(zhí)行人為杭州誠茂投資有限公司,凍結股權數(shù)額約20.3億人民幣,凍結期限自2024年12月23日至2027年12月22日,執(zhí)行法院為北京金融法院。

天眼查App顯示,觀致汽車有限公司成立于2007年12月,法定代表人為何華,注冊資本約169.25億人民幣,由杭州誠茂投資有限公司、蕪湖奇瑞汽車投資有限公司、QUANTUM(2007)LLC分別持股63%、25%、12%。

本田與日產(chǎn)或明年1月底敲定經(jīng)營合并框架

12月24日消息,據(jù)悉,本田與日產(chǎn)汽車計劃明年1月底前后敲定經(jīng)營合并框架。雙方將在今后設立的合并籌備委員會上集中討論。

本田和日產(chǎn)23日宣布全面啟動磋商,計劃明年6月簽署合并合同,2026年8月成立將雙方納入旗下的持股公司并上市。如果合并實現(xiàn),新公司年銷售額將超過30萬億日元(約合人民幣1.4萬億元),成為銷量居全球第三的巨型車企集團。

日產(chǎn)為最大股東的三菱汽車將在明年1月底前后決定是否加入磋商,本田和日產(chǎn)敲定的合并框架將成為重要判斷依據(jù)。

未經(jīng)正式授權嚴禁轉載本文,侵權必究。

本田

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  • 與本田的合并交易破裂后,日產(chǎn)據(jù)悉準備更換首席執(zhí)行官
  • 本田汽車高管據(jù)悉否認與富士康合作

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汽車早報 | 消息稱雷克薩斯在滬獨資建廠談判接近尾聲 智己汽車完成94億元B輪融資

小米汽車與蔚來正式開始充電補能網(wǎng)絡合作;本田與日產(chǎn)或明年1月底敲定經(jīng)營合并框架。

至22日,本月國內新能源乘用車零售量同比增長60%

據(jù)乘聯(lián)分會,12月1至22日,乘用車市場零售169.2萬輛,同比去年12月同期增長25%,較上月同期增長14%,今年以來累計零售2195萬輛,同比增長6%;新能源市場方面,當月同期零售81.7萬輛,同比去年12月同期增長60%,較上月同期增長4%,今年以來累計零售1041.3萬輛,同比增長43%

報道稱雷克薩斯在滬獨資建廠談判接近尾聲

據(jù)財經(jīng)雜志報道,記者從市區(qū)兩級政府處獲悉,此前豐田汽車在滬建廠生產(chǎn)雷克薩斯豪華電動車一事已臨近談判尾聲,尚有少數(shù)問題待統(tǒng)一。

此前,相關報道稱相關工廠預計于2027年投產(chǎn)豐田中國和雷克薩斯中國處答復稱目前沒有更詳盡信息。

智己汽車完成94億元B輪融資,明年將推出增程車型

12月25日,上汽集團旗下智己汽車宣布完成B1輪股權融資,整體B輪融資共募集資金94億元。此次募集的資金將用于數(shù)字智能底盤、線控轉向、智能駕駛等核心技術的研發(fā)投入并加快新產(chǎn)品的推出。2025年,智己汽車將推出2款純電和2款增程,共計4款新產(chǎn)品。

長安汽車朱華榮:華為為長安預留了引望20%股權,未來會做適當安排

12月25日,長安汽車董事長朱華榮今日透露,華為引望此前為長安汽車預留了20%的股權,考慮到阿維塔與華為更為緊密的合作及資金狀況,先期由阿維塔購買引望10%股權。“未來會根據(jù)情況,對預留的引望另外10%股權作出安排。”朱華榮表示。

鴻蒙智行累計上線華為超充站超500座

12月24日晚間,鴻蒙智行宣布,截至2024年12月22日,華為超充網(wǎng)絡在全國已有510座華為超充站、8712個華為超充槍,覆蓋31個省份120座城市。

小米汽車與蔚來正式開始充電補能網(wǎng)絡合作

小米汽車官方微博12月25日消息,小米汽車攜手蔚來,正式開始充電補能網(wǎng)絡合作。14000+蔚來充電樁入駐小米充電地圖,支持在充電地圖中實時查看蔚來充電場站的動態(tài)數(shù)據(jù),同時支持小米汽車APP掃碼充電。

魏建軍名下保定創(chuàng)新長城資產(chǎn)管理公司被列入經(jīng)營異常名錄

國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)網(wǎng)站顯示,12月23日,保定創(chuàng)新長城資產(chǎn)管理有限公司因通過登記的住所或者經(jīng)營場所無法聯(lián)系,被保定市市場監(jiān)督管理局列入經(jīng)營異常名錄。

天眼查App顯示,該公司成立于2005年12月,法定代表人為魏建軍,注冊資本50億人民幣,經(jīng)營范圍含對制造業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)、園林業(yè)的投資,企業(yè)策劃、管理咨詢等。股東信息顯示,該公司由保定市長城控股集團有限公司、保定市蓮池區(qū)南大園鄉(xiāng)集體資產(chǎn)經(jīng)管中心、魏建軍、韓雪娟共同持股。對外投資信息顯示,該公司為長城汽車(601633)主要股東,持股比例59.88%。

觀致汽車大股東所持20.3億元股權被凍結

國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)網(wǎng)站顯示,12月23日,觀致汽車有限公司新增一條股權凍結信息,被執(zhí)行人為杭州誠茂投資有限公司,凍結股權數(shù)額約20.3億人民幣,凍結期限自2024年12月23日至2027年12月22日,執(zhí)行法院為北京金融法院。

天眼查App顯示,觀致汽車有限公司成立于2007年12月,法定代表人為何華,注冊資本約169.25億人民幣,由杭州誠茂投資有限公司、蕪湖奇瑞汽車投資有限公司、QUANTUM(2007)LLC分別持股63%、25%、12%。

本田與日產(chǎn)或明年1月底敲定經(jīng)營合并框架

12月24日消息,據(jù)悉,本田與日產(chǎn)汽車計劃明年1月底前后敲定經(jīng)營合并框架。雙方將在今后設立的合并籌備委員會上集中討論。

本田和日產(chǎn)23日宣布全面啟動磋商,計劃明年6月簽署合并合同,2026年8月成立將雙方納入旗下的持股公司并上市。如果合并實現(xiàn),新公司年銷售額將超過30萬億日元(約合人民幣1.4萬億元),成為銷量居全球第三的巨型車企集團。

日產(chǎn)為最大股東的三菱汽車將在明年1月底前后決定是否加入磋商,本田和日產(chǎn)敲定的合并框架將成為重要判斷依據(jù)。

未經(jīng)正式授權嚴禁轉載本文,侵權必究。
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