界面新聞記者 | 田鶴琪

全球最大漂浮式風電平臺投運

12月11日，界面新聞獲悉，全球單體容量最大的漂浮式風電平臺“明陽天成號”在廣東陽江正式投運。“明陽天成號”由明陽集團自主研制，為全球首次在一個浮式基礎上搭載兩臺8.3兆瓦海上風機，總裝機容量達到16.6兆瓦，是目前全球最大的漂浮式風電平臺，平臺排水總量約1.5萬噸，投運于離岸約70公里、水深約45米的明陽陽江青洲四海上風電場，預計每年可提供約5400萬度綠色電力，能滿足3萬戶三口之家一年的日常用電需求。

吉利旗下遠程汽車進軍英國電動車市場

12月11日，吉利汽車(00175.HK)旗下新能源商用車品牌遠程汽車宣布，與汽車經銷商安利捷汽車(Jameel Motors)合作，在英國市場推出電動車，首款為遠程SV大型廂式貨車，將于明年上半年起銷售。沙特阿拉伯安利捷集團(Abdul Latif Jameel Group)旗下的安利捷汽車將負責遠程汽車在英國的分銷。該公司還將在其他國家引進遠程。

億緯鋰能超級儲能工廠荊門投產，華中地區產能最大

據《湖北日報》消息，繼荊荊高鐵開通運營后，12月10日，荊門高新區·掇刀區新能源新材料產業園內，億緯鋰能(300014.SZ)60 GWh超級儲能工廠項目正式投產，成為華中地區產能最大、產業鏈條最長的鋰電池生產基地。該項目總投資108億元，一期占地約700畝，主要生產MB56大鐵鋰儲能電池，其電芯容量和循環次數分別比同行業產品高出25%和20%，應用于電力儲能、船舶儲能等領域。

中銀國際：明年核電首選為中廣核礦業，電力板塊推薦潤電及光大環境

近日，中銀國際發表研報指出，2025年繼續看好中國電力板塊多于太陽能板塊，盡管預期太陽能價值鏈的有效供應，將在庫存壓力不斷加大的情況下連續下降。不過需求增長缺乏可見性，仍是太陽能板塊扭轉劣勢所面對的主要下行風險。中銀國際認為，電力板塊2025年或能保持良好的收益率，并為關注AH股的投資者提供避險選擇。該行認為核電將于2025年繼續成為市場焦點，并獲得罕見的全球共識支持，以增加該板塊在電力結構中的份額。中銀國際表示，其研究范圍內更為偏好上游鈾礦開采商，而非核獨立發電廠，故明年核電首選為中廣核礦業(01164.HK)。

潤陽股份建湖太陽能電池基地復產

據潤陽股份官微消息，12月9日，潤陽股份建湖16 GW的N型高效太陽能電池基地正式復工復產，這是繼今年10月云南曲靖基地復產以來，潤陽在國內的又一個先進太陽能電池基地全線開工。據悉，潤陽建湖生產基地是目前國內單體規模最大的N型電池生產基地，具備年產16 GW太陽能電池的生產能力。

中汽協：11月新能源汽車銷量同比增長47.4%

12月11日，中汽協發布數據顯示，11月，新能源汽車產銷分別完成156.6萬輛和151.2萬輛，同比分別增長45.8%和47.4%，新能源汽車新車銷量占汽車新車總銷量的45.6%。1-11月，新能源汽車產銷分別完成1134.5萬輛和1126.2萬輛，同比分別增長34.6%和35.6%，新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的40.3%。

隆基綠能蕪湖（二期）年產15GW單晶組件項目延期

隆基綠能(601012.SH)12月10日晚間披露公告稱，對蕪湖（二期）年產15 GW單晶組件募投項目達到預定可使用狀態的時間進行調整，由2024年12月調整至2026年6月。

隆基綠能表示，受到光伏行業周期性供需錯配的影響，產業鏈價格持續下行，行業整體開工率不高。根據PVInfoLink發布的數據顯示，2024年10月光伏行業組件環節整體開工率約50%。

中國充電聯盟：1-11月充電基礎設施增量為375.6萬臺

據中國充電聯盟官微消息，2024年1-11月，充電基礎設施增量為375.6萬臺，同比上升23%。其中，公共充電樁增量為73.4萬臺，同比下降11.3%，隨車配建私人充電樁增量為302.2萬臺，同比上升35.7%。截至2024年11月，全國充電基礎設施累計數量為1235.2萬臺，同比上升49.5%。

德宏股份子公司投資約8945.66萬元儲能項目

12月11日，德宏股份(603701.SH)發布公告稱，下屬控股子公司浙江鎮能科技有限公司擬投資建設大亞人造板集團有限公司24MW/90MWh用戶側儲能項目。工程估算總投資約8945.66萬元。該項目將在江蘇省鎮江市丹陽市大亞人造板集團有限公司廠區內進行，預計運營期限為16年。項目投資總額將由浙江鎮能科技有限公司自籌解決，最終投資金額以實際投資為準。

11月動力電池裝車量67.2 GWh，環比增長13.5%

12月11日，中國汽車動力電池產業創新聯盟發布數據顯示，11月，中國動力和其他電池合計產量為117.8 GWh，環比增長4.2%，同比增長33.3%。同期，中國動力電池裝車量67.2 GWh，環比增長13.5%，同比增長49.7%。其中，三元電池裝車量13.6 GWh，占總裝車量20.2%，環比增長11.6%，同比下降13.5%；磷酸鐵鋰電池裝車量53.6 GWh，占總裝車量79.7%，環比增長14%，同比增長84%。

乘聯會：12月1-8日乘用車新能源市場零售25.5萬輛，同比去年12月同期增長72%

12月11日，乘聯會發布數據顯示，12月1-8日，乘用車新能源市場零售25.5萬輛，同比去年12月同期增長72%，較上月同期增長3%，今年以來累計零售985.1萬輛，同比增長42%；12月1-8日，全國乘用車廠商新能源批發28萬輛，同比去年12月同期增長78%，較上月同期增長0%，今年以來累計批發1,099.7萬輛，同比增長39%。

上海艾錄與華能新能源簽訂《戰略合作協議》

12月11日，上海艾錄(301062.SZ)發布公告稱，與華能新能源簽訂了戰略合作協議，其及公司控股子公司艾納新能源將與華能新能源，就后者自主研發的“玻纖增強聚氨酯復合材料邊框”產品開展業務往來，并通過產品采購、技術交流/迭代、資源共享/整合、光伏項目投資建設等方式進行多維度合作。

天源環保與華為簽署戰略合作協議

據天源環保(301127.SZ)官微12月11日消息，天源環保與華為在深圳簽署了戰略合作協議。根據協議，天源環保與華為將圍繞智能光儲、低碳人工智能智算、綜合智慧能源數字化建設及應用等方面探索創新合作路徑。雙方將在大型光伏、儲能項目開發方面，打造國家級“光伏智能運維”示范標桿以及探索構網型儲能應用樣板工程。

河南：鼓勵用電量大的用戶配置高效靈活的儲能系統，實現削峰填谷

12月11日，河南省人民政府辦公廳印發河南省加快推進源網荷儲一體化實施方案的通知。其中提出，積極發展多元化儲能路線。鼓勵增量配電網建設長時儲能設施，緩解新能源發電特性和負荷特性不匹配導致的長時平衡調節壓力。鼓勵用電量大的用戶配置高效靈活的儲能系統，實現削峰填谷，促進發電和用電的時空匹配。在交通、通信等供電可靠性要求較高的領域，鼓勵建設移動式或固定式新型儲能設施，提高應急供電保障能力。

明陽氫能獲北京市綠色能源和低碳產投基金入股

天眼查App顯示，近日，北京明陽氫能科技有限公司發生工商變更，新增北京市綠色能源和低碳產業投資基金（有限合伙）、北京昌平產業發展投資基金（有限合伙）、淮安永鑫融慧二號新興產業創業投資基金合伙企業（有限合伙）為股東。北京明陽氫能科技有限公司成立于2023年8月，法定代表人為張傳衛，經營范圍含在線能源監測技術研發、在線能源計量技術研發、新興能源技術研發、智能控制系統集成、大數據服務等，現由明陽新能源投資控股集團有限公司、祿順有限公司等及上述新增股東共同持股。