界面新聞記者 | 劉澤然

12月9日晚，小米汽車正式公布了該公司首款SUV車型YU7的海報圖，并宣布該車型預計于明年六至七月正式上市，新車同時亮相工信部第390批《道路機動車輛生產企業及產品公告》。

消息發布后，“小米YU7”詞條很快便登上社交平臺熱搜榜第一位。小米董事長兼CEO雷軍發文解釋全新SUV車型公示原因時表示，希望YU7測試車可以盡早拆除重偽裝，“有助于我們做更全面、更細致的長時間大規模測試。”

根據工信部的申報信息顯示，YU7的車身尺寸為長4999mm、寬1996mm、高1600mm，軸距3000mm，其尺寸與現有的SU7車型相近，但在寬度和高度上有所增加。

外觀設計方面，YU7繼續沿用了小米首款轎車SU7的設計語言，展示了明顯的家族化風格。其前后造型與SU7相似，SU7同款的前后燈組及獠牙狀進氣口均強調運動特質。側面則與目前最為運動的跨界車型法拉利Purosangue頗為類似，呈現一種介于SUV和運動旅行車之間的風格。

新車還提供了全新樣式的五幅式輪轂和黃色剎車卡鉗，此外，小米YU7還提供了另一款輪轂樣式可供選裝，封閉式設計或將幫助車輛進一步降低風阻以保證續航能力。

從技術配置來看，YU7將采用蘇州匯川聯合動力系統股份有限公司提供的雙電機系統，其中功率配置為220/288kW，綜合峰值功率可達到691馬力，略高于SU7 MAX，新車提供最高253km/h的極速，三元鋰離子電池單體及總成生產方分別來自江蘇時代和中州時代，均隸屬寧德時代旗下。

另有消息指出，在已確認YU7將在明年夏季上市后，結合SU7 Ultra也計劃在明年3月推出的相關傳聞，小米2025年計劃投產的二期工廠可能面臨生產需求的挑戰。