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本周博科測試、林泰新材、中力股份三只新股可申購,基本面如何?

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本周博科測試、林泰新材、中力股份三只新股可申購,基本面如何?

頂格申購林泰新材需配市值277.8萬元。

圖片來源:界面圖庫

記者|趙陽戈

新的申購時間表出爐。根據同花順的統計,本周(12月9日-13日)將向市場供應3只新股申購。

其中12月9日周一為博科測試(301598.SZ),該股申購上限1.45萬股,發行價格38.46元,發行市盈率24倍,行業市盈率30.09倍。

博科測試是一家通過采用現代測試與試驗技術來提供智能測試綜合解決方案的供應商,主營業務為伺服液壓測試設備和汽車測試試驗設備的研發、設計、制造、銷售、系統集成等綜合服務。

來源:同花順

其主要可分為兩大類一方面公司主要為高等院校、科研院所、整車制造廠商、車輛研究所設計伺服液壓測試系統解決方案,并提供方案所需的伺服液壓測試設備及相關技術服務,以滿足客戶對不同工況下振動模擬試驗或結構加載試驗的測試需求另一方面公司主要為整車制造廠商、零部件配套廠商、車輛研究所設計并提供汽車測試試驗系統解決方案,包含方案所需的汽車測試試驗設備及相關技術服務,以滿足客戶對整車及零部件的檢測及試驗測試需求。公司產品和服務覆蓋研發和生產兩大領域,廣泛應用于土木建筑、軌道交通、航空航天、核電、通信、船舶、汽車等行業。

截至目前,博科測試已成為清華大學、東南大學、天津大學、中南大學、布里斯托大學、謝菲爾德大學、利茲大學、中廣核研究院有限公司、上海發電設備成套設計研究院有限責任公司、信通院(保定)科技創新研究院有限公司、中國地震局工程力學研究所等知名高等院校、國家重點實驗室及國家工程實驗室,以及上汽集團、一汽集團、東風汽車集團、奇瑞汽車集團、長城汽車、比亞迪、蔚來汽車、小鵬汽車、理想汽車等大型汽車生產企業的設備供應商。

博科測試預測2024年實現歸屬于母公司股東的凈利潤10012.47萬元,較2023年度增長4.10%,營業收入51390.47萬元,預測變動率9.53%。

1210日周二,則是北交所公司林泰新材(920106.NQ)的主場,其申購上限27.78萬股,發行價格19.82元,發行市盈率17.94倍,行業市盈率24.5倍。

說明書顯示,林泰新材一家專業從事汽車自動變速器摩擦片研發、生產和銷售的專精特新企業,主要產品為自動變速器濕式紙基摩擦片和對偶片,應用于包括液力自動變速器(AT)、無級變速器(CVT)、雙離合器變速器(DCT)、混合動力專用變速器(DHT)和純電動汽車專用變速器(DET)等在內的主流汽車自動變速器中。

自動變速器摩擦片及摩擦材料的自主可控既是我國制造強國重點任務之一,也是國家重要發展規劃,我國也把自動變速器摩擦材料列入《中國制造業重點領域技術創新綠皮書--技術路線圖(2023)》規劃:“至2025年,離合器總成打破國外壟斷,實現部分部件國產化;至2030年,實現摩擦材料國產化,總成80%實現國產”。

目前,林泰新材已與多家國內主要的自動變速器廠商或整車廠建立了穩固的供貨關系,包括上汽變速器、萬里揚、東安汽發、吉利變速器、南京邦奇、盛瑞傳動、藍黛變速器以及比亞迪等。

林泰新材2024年上半年的營業收入和凈利潤分別為1.22億元和2806.61萬元。

這最后一個新股中力股份(603194.SH),申購時間則要推至12月13日周五,該股申購上限1.45萬股,所處行業市盈率32.8倍。

中力股份系一家專注于電動叉車等機動工業車輛研發、生產和銷售的高新技術企業。公司從事電動叉車領域十余年,已具備電動步行式倉儲叉車、電動平衡重乘駕式叉車等四大類、百余種規格型號產品的研發與生產能力,產品應用于物流倉儲、電氣機械、食品飲料、電子商務、汽車制造、批發零售、石油化工等多個領域。

來源:公告

根據中力股份預計,2024年全年,營業收入60億元至65億元,變動率1.33%至9.78%;凈利潤8.1億元至8.9億元,變動率0.53%至10.46%。

 

未經正式授權嚴禁轉載本文,侵權必究。

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本周博科測試、林泰新材、中力股份三只新股可申購,基本面如何?

頂格申購林泰新材需配市值277.8萬元。

圖片來源:界面圖庫

記者|趙陽戈

新的申購時間表出爐。根據同花順的統計,本周(12月9日-13日)將向市場供應3只新股申購。

其中12月9日周一為博科測試(301598.SZ),該股申購上限1.45萬股,發行價格38.46元,發行市盈率24倍,行業市盈率30.09倍。

博科測試是一家通過采用現代測試與試驗技術來提供智能測試綜合解決方案的供應商,主營業務為伺服液壓測試設備和汽車測試試驗設備的研發、設計、制造、銷售、系統集成等綜合服務。

來源:同花順

其主要可分為兩大類一方面公司主要為高等院校、科研院所、整車制造廠商、車輛研究所設計伺服液壓測試系統解決方案,并提供方案所需的伺服液壓測試設備及相關技術服務,以滿足客戶對不同工況下振動模擬試驗或結構加載試驗的測試需求另一方面公司主要為整車制造廠商、零部件配套廠商、車輛研究所設計并提供汽車測試試驗系統解決方案,包含方案所需的汽車測試試驗設備及相關技術服務,以滿足客戶對整車及零部件的檢測及試驗測試需求。公司產品和服務覆蓋研發和生產兩大領域,廣泛應用于土木建筑、軌道交通、航空航天、核電、通信、船舶、汽車等行業。

截至目前,博科測試已成為清華大學、東南大學、天津大學、中南大學、布里斯托大學、謝菲爾德大學、利茲大學、中廣核研究院有限公司、上海發電設備成套設計研究院有限責任公司、信通院(保定)科技創新研究院有限公司、中國地震局工程力學研究所等知名高等院校、國家重點實驗室及國家工程實驗室,以及上汽集團、一汽集團、東風汽車集團、奇瑞汽車集團、長城汽車、比亞迪、蔚來汽車、小鵬汽車、理想汽車等大型汽車生產企業的設備供應商。

博科測試預測2024年實現歸屬于母公司股東的凈利潤10012.47萬元,較2023年度增長4.10%,營業收入51390.47萬元,預測變動率9.53%。

1210日周二,則是北交所公司林泰新材(920106.NQ)的主場,其申購上限27.78萬股,發行價格19.82元,發行市盈率17.94倍,行業市盈率24.5倍。

說明書顯示,林泰新材一家專業從事汽車自動變速器摩擦片研發、生產和銷售的專精特新企業,主要產品為自動變速器濕式紙基摩擦片和對偶片,應用于包括液力自動變速器(AT)、無級變速器(CVT)、雙離合器變速器(DCT)、混合動力專用變速器(DHT)和純電動汽車專用變速器(DET)等在內的主流汽車自動變速器中。

自動變速器摩擦片及摩擦材料的自主可控既是我國制造強國重點任務之一,也是國家重要發展規劃,我國也把自動變速器摩擦材料列入《中國制造業重點領域技術創新綠皮書--技術路線圖(2023)》規劃:“至2025年,離合器總成打破國外壟斷,實現部分部件國產化;至2030年,實現摩擦材料國產化,總成80%實現國產”。

目前,林泰新材已與多家國內主要的自動變速器廠商或整車廠建立了穩固的供貨關系,包括上汽變速器、萬里揚、東安汽發、吉利變速器、南京邦奇、盛瑞傳動、藍黛變速器以及比亞迪等。

林泰新材2024年上半年的營業收入和凈利潤分別為1.22億元和2806.61萬元。

這最后一個新股中力股份(603194.SH),申購時間則要推至12月13日周五,該股申購上限1.45萬股,所處行業市盈率32.8倍。

中力股份系一家專注于電動叉車等機動工業車輛研發、生產和銷售的高新技術企業。公司從事電動叉車領域十余年,已具備電動步行式倉儲叉車、電動平衡重乘駕式叉車等四大類、百余種規格型號產品的研發與生產能力,產品應用于物流倉儲、電氣機械、食品飲料、電子商務、汽車制造、批發零售、石油化工等多個領域。

來源:公告

根據中力股份預計,2024年全年,營業收入60億元至65億元,變動率1.33%至9.78%;凈利潤8.1億元至8.9億元,變動率0.53%至10.46%。

 

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