界面新聞記者 | 高菁

鋰電產業鏈本周大事：

比亞迪與臺鈴達成鋰電池戰略合作

12月2日，臺鈴科技股份有限公司與深圳市比亞迪鋰電池有限公司正式宣布在新能源兩三輪車電池領域展開深度合作。比亞迪方表示，本次簽約旨在積極應對兩三輪車電池領域面臨的新挑戰，比亞迪(002594.SZ)憑借其在超級電芯技術、先進的電池管理系統(BMS)以及創新的超級架構等三大核心領域的深度研發，結合全面的極限測試手段，全方位地優化了兩三輪車電池的性能表現與使用壽命。此外，雙方還共同打造了云端大數據平臺——“車-電-云安全系統”。該系統通過實時采集并深入分析電池運行數據，能夠精準識別并提前預警潛在的安全風險。

寧德時代聯手優信打造換電二手車交易體系

12月2日，寧德時代(300750.SZ)官微宣布，全資子公司時代電服近日與國內二手車行業頭部品牌優信二手車簽署換電項目合作協議。雙方將共同探索商業及服務新模式，拓展換電市場和生態體系，打造一站式電池服務解決方案。作為寧德時代的全資子公司，時代電服將依靠巧克力標準化換電領域的技術和產業優勢，結合優信在二手車平臺資源方面的深厚經驗及成熟的交易服務體系，打造“車電分離”二手車交易體系。雙方將共同開發車電分離在線交易平臺和電池商城，推動換電網絡建設，推進換電標準化，為消費提供二手車狀態檢測、認證與評級服務等。

美國政府擬向Stellantis與三星SDI合資企業提供貸款

美國能源部在12月2日表示，正計劃向Stellantis和三星SDI的合資企業StarPlus Energy提供75.4億美元的貸款，以幫助其在印第安納州建設兩座電動汽車鋰離子電池工廠。若貸款最終敲定，將有助于為美國印第安納州科科莫的兩家鋰離子電池芯和模塊制造廠提供資金。美國能源部表示，該合資企業將在印第安納州科科莫為Stellantis電動汽車制造電池，滿負荷產能約為67 GWh，足以每年為約67萬輛電動汽車供應電池。

LG新能源10億美元買下通用汽車旗下動力電池工廠股權