用于動力電池碳核算的碳足跡平臺正式發布

中國動力電池碳足跡平臺于11月22日正式發布，此前10月，由中國汽車動力電池產業創新聯盟聯盟起草，聯合多家單位共同編制的《動力蓄電池產品碳足跡量化方法與要求》團體標準已經正式發布，并在隨后的本月11日開始實施。

流通協會副秘書長稱全年預計退網4S店將達4000家

中國汽車流通協會副秘書長郎學紅在接受采訪時表示，全年預計退網的4S店數量將達到4000家，下半年將超過上半年（1500家左右），過去三年每年退網數量2000家左右。現階段退網主要集中在燃油車經銷商，其中大多數商家已經轉型新能源。

上海口岸汽車出口10個月超去年全年

據解放日報，上海海關統計顯示，今年上海口岸的汽車出口量在10個月時間內超過去年全年總量。數據表明，今年1至10月，上海口岸汽車出口數量達201.3萬輛，在高位基礎上實現同比28.8%的增長，占全國的38.1%。其中，電動載人汽車出口87.2萬輛，同比增長44.3%。

廣汽集團發布新能源商用車戰略，目標2030年營收300億元

11月26日，廣汽集團商用車戰略暨產品發布會在廣汽科技館舉行，廣汽集團正式發布商用車“135”發展戰略，提出力爭到2030年，營收規模達300億元，加速向智能新能源商用車轉型。

長安汽車：已經開展飛行汽車、人形機器人等新興產業的前瞻研究

長安汽車發布投資者關系活動記錄表，長安凱程將在2026年開始交付無人配送車輛，形成產品層面的核心競爭力，進一步與頭部物流企業、網絡貨運企業等產業鏈伙伴深度合作，打造體驗更好、成本更低、更加穩健、更加安全、更多場景的無人配送物流系統。到2027年，長安凱程將探索面向倉對倉的干線無人駕駛物流產品，同步搭建無人駕駛運力共享平臺。長安汽車已經開展飛行汽車、人形機器人等新興產業的前瞻研究，相關成果也將第一時間支持長安凱程，全面推動長安凱程向數智新能源商用車科技品牌轉型。

廣汽埃安泰國首個國際化人才培養基地投入使用

據廣汽埃安消息，11月22日，廣汽埃安與泰國東北皇家理工大學、車拉夫國際教育集團及騰訊聯合打造的泰國首個國際化人才培養基地正式投入使用。該基地自7月1日啟動建設。

極氪高管回應X車型運輸起火：系運輸貨車剎車高溫

極氪智能科技副總裁朱凌日前發文，對極氪X車輛起火一事進行了回應。朱凌表示，經初步調查，起火位置為板車前部驅動輪（第二排輪胎處），初步判斷起火原因為運輸貨車剎車高溫引起。車輛屬性為出口澳大利亞極氪X，起火位置在河南信陽附近。

華為奇瑞合作轎車智界S7年內迎來第三次上市

11月26日，華為奇瑞合作轎車智界S7新款車型在華為Mate新品上市會上宣布正式上市，這是該品牌同一車型年內進行的第三場上市發布會。

據了解，新車價格相較此前全部降價2萬元，疊加權益后，入門車型已進入20萬以內區間。

奇瑞董事長此前表示，智界S7此前面臨交付問題，這應歸咎于團隊尚未調整好節奏。本次上市，奇瑞寧可犧牲自己的產能，也要保證智界的交付。

特斯拉、廣汽埃安及比亞迪位列汽修協新能源品牌客戶滿意度排行前三

中國汽車維修行業協會近日發布《2024年汽車售后服務客戶滿意度調查(CAACS卡思調查)》，排名顯示，特斯拉、廣汽埃安、比亞迪位居新能源品牌客戶滿意度排行榜前三。

據了解，該調查覆蓋全國25個省份、45個城市，共有1.2萬多名用戶參與，卡思調查持續時間已超過15年。

Rivian美股盤前漲超10%

11月26日，Rivian美股盤前漲超10%。此前當地時間周一，公司宣布獲66億美元貸款批準，加速佐治亞州工廠建設。據了解，佐治亞州工廠將于2028年開始運營，Rivian計劃在該工廠生產未來的汽車，如更小、更便宜的R2及R3車型。

日產希望新投資者取代雷諾所持部分股權

日前，日產正在尋求一家銀行或保險集團等長期穩定的股東（同時不排除向本田購買部分股權），以取代雷諾所持的部分股權。

豐田擬推遲下一代純電概念車投產時間

豐田汽車考慮將下一代純電動汽車的投產時間推遲到2027年中期。此前的目標時間是2026年。豐田認為，電動車需求在各國有所不同，但在全球范圍趨于減速，推遲可能意在為開發留足時間。

據了解，延期投產的是高端品牌“雷克薩斯”的電動車型，該車型概念車已于2023年10月的日本車展上亮相。