界面新聞記者 | 劉澤然
紅旗金葵花品牌推出大型豪華車國雅
關鍵詞：大型轎車/140萬元起/傳統豪華車
11月15日，一汽紅旗金葵花品牌全新超豪華大型轎車國雅正式上市，指導價為140萬元起。該車提供四座和五座版本，并搭載3.0T與4.0T兩套油電混動系統，定位為自主品牌中少見的超豪華大型轎車。
新車外觀設計突出莊重豪華，采用大尺寸豎條幅鍍鉻前格柵，結合馬蹄造型的前燈組從而共同強化了辨識度。車頭配有可升降并可點亮的紅旗品牌立標。車身尺寸方面，新車長度超過5.35米、軸距則超過3.2米，為長軸大型車標準。此外，新車支持單色和雙色涂裝方案，旨在進一步提升氣場。
內飾提供紫羅蘭與超白等四種配色選擇，同時展示了藍米搭配等更多個性方案。方向盤采用雙輻造型，部分開關控制按鈕則為復古造型，中控臺配備懸浮式多媒體大屏及機械式指針時鐘。配置方面，四座版后排配備獨立座椅，帶腿托并支持加熱、通風、按摩功能，同時提供折疊小桌板、化妝鏡等配置。此外，車內還搭載無線充電面板、多功能控制面板、雙后排顯示屏等舒適及便利性配置。
動力方面，新車國雅搭載兩套動力系統，分別為3.0T V6和4.0T V8混動系統。3.0T版本最大功率367馬力，峰值扭矩570?！っ住?.0T版本最大功率476馬力，峰值扭矩680?！っ?，傳動系統匹配8速自動變速箱，全系標配四驅系統，最高車速均為250公里/小時。
紅旗金葵花的定位具備一定特殊性質，目前市場上只有極少數品牌提供燃油基大型豪華車。月底即將發布的江淮尊界大型車可視為潛在競爭者，但其智能化取向明顯不同于國雅的傳統豪華定位。
廣汽豐田鉑智3X正式亮相
關鍵詞：緊湊型SUV/預計售價10至15萬元/或標配智駕系統
廣汽豐田旗下緊湊型SUV鉑智3X于廣州車展上首度亮相，新車為豐田首款搭載高階智駕的產品，預計將支持全場景無圖智駕能力并有望將其納入標準配置。豐田表示，新車或將在2025年一季度末上市，價格則由此前外界猜測的20萬以內進一步降至10至15萬元。
從外觀上看，新車與已上市有一定時間的鉑智4X有明顯的關聯，但車身更為緊湊且后部收尾也更加傳統。前燈結構為分體式，通過貫穿的條狀造型提升部分運動感。展車配置有激光雷達，視覺雷達則并入車內。側面腰線明顯，門把手為隱藏式，同時也可辨認出遍布車身的感知組件。尺寸方面，新車長度4.6米，軸距超過2.75米，為目前較為標準的緊湊型SUV規格。
智駕功能為新車亮點之一，新車也是目前合資汽車公司為數不多主打智能駕駛的新產品。從合作方來看，Momenta已經幫助上汽智己完成端到端的落地，預計未來也將惠及豐田。能力來看，鉑智3X預計將具備高速及城市無圖領航。動力方面還有待進一步的消息放出，但可確定新車搭載一枚峰值功率為204馬力的單電機。
目前緊湊級新能源SUV主要被自主品牌占據，大眾ID.4和起亞EV5等車型在細分市場聲量不高。鉑智3X的推出為希望購買合資產品的消費者提供新的選擇，但前提是明年的售價在當前價格戰仍然持續的市場上具備較強競爭力。
東風日產N7首發亮相
關鍵詞：純電中型車/售價待公布/預計將搭載華為座艙
廣州車展上，東風日產首次對其新能源中型車進行了展示。新車為首個東風日產基于自主新能源架構開發的車型，定位或與天籟接近。新車目前仍處于有待進一步細節內容發布的階段，目前亮點包括搭載驍龍8295P芯片及具備高級輔助駕駛功能等等。
新車造型仍可看出與目前日產車型的聯系，但整體風格大幅向目前主流新能源轎車靠攏。前臉為封閉式，配備貫穿前臉的LED燈帶，燈組具備智能燈語功能。新車其余細節強調簡練，配備無框車門、隱藏門把手和蚌式機蓋等優化質感之配置。
新車重點在于對標自主品牌產品的智能駕駛能力，新車已確認將搭載momenta高階智駕輔助系統，支持高速領航NOA、城市記憶領航NOA和全場景智能泊車等功能。此外，新車還將裝備高通驍龍8295P座艙芯片和AI零壓云毯座椅等便利及舒適性配置。
在廣州車展前夕，東風汽車有限公司副總裁及東風日產乘用車公司副總經理周鋒透露，公司已與華為簽署戰略合作協議，雙方將共同開發智能座艙技術。N7目前尚未公布引入華為智能座艙的相關消息，但這一外界猜測大概率會隨著時間推移而得到確認，這也將進一步提升該車吸引力。
阿維塔11增設增程版車型
關鍵詞：中型SUV/29.99至42.99萬元/綜合續航里程1065公里
廣州車展上，阿維塔汽車推出了其11系列的新增車型，包括阿維塔11增程版的正式預售。預售價格定為29.99萬元，此外阿維塔11 Ultra純電版和阿維塔11皇家劇院版的預售價格分別為33.99萬元和42.99萬元。阿維塔11增程版在外觀上基本延續了純電版的設計，搭載1.5T增程系統，CLTC工況下的純電續航里程為225公里。
外觀方面，阿維塔11增程版保留了阿維塔11純電版的整體輪廓，配備了分體式C字形大燈和黑色下進氣格柵，燈組和下包圍的連接方式略有調整，從而做出與純電車型的區分。
車身側面維持轎跑SUV的風格，并配有隱藏式門把手。在尺寸上，阿維塔11增程版的車身長度為4895毫米，寬度為1970毫米，高度為1601毫米，軸距為2975毫米，較純電版增加了15毫米，內部為5座布局。
內飾方面，阿維塔11增程版與純電版保持一致，未有明顯變化，多個屏幕和配備電子后視鏡預計仍能吸引相當數量的對科技感有需求的潛在客戶。動力方面，該車型采用1.5T增程式混動系統，增程器最大功率156馬力，驅動電機峰值功率為314馬力。值得注意的是，通過增程器的加入使新車綜合最大續航提升至1065公里，這進一步打消了里程焦慮。
之前阿維塔07增程版的推出，銷量表現突出，這也促使阿維塔將增程技術應用到更高端的11和12車型中。新車競爭對手將拓展至理想L6和賽力斯問界M7兩款市場熱銷車型領銜的插電/增程混動細分市場，有望改善其此前叫好不叫座的市場現狀。
廣汽傳祺E9插混車型新增4C快充
關鍵詞：中大型MPV/32.28至39.28萬元/4C超充補能
11月12日，廣汽傳祺E9 PHEV超級快充版車型正式上市，新車共推出三款車型，定位中大型MPV，售價區間為32.28至39.28萬元。新車為E9車型增設版本，亮點在于以2.0T為基礎的插混動力總成，電池組進一步強化，具備4C充電能力，8分鐘最高可補能至80%。
新車與目前在售的E9車型無外形上的改動，前臉有明顯的傳祺MPV家族風格。側面，雙側電滑門有效提升了出入便利度，迎賓踏板和后排隱私玻璃等配置則優化了商務出行的體驗。尺寸方面，新車長度超過5.2米，軸距接近3.1米，在中大型MPV中有一定尺寸優勢。
內飾同樣與現款E9保持一致，新車車機同時支持Carplay及CarLife，車機芯片則為驍龍8155。
舒適及便利性配置相較此前在售車型有一定優化，其中第二排升級至零重力座椅并支持按摩功能，同時頭枕音響、扶手屏幕和腿托等功能的加入也使車內乘坐更為便捷。和后排隱私玻璃類似，新車還將此前前后排隔音玻璃升級至雙側配置。智能化方面則支持包括AEB、記憶泊車等多個功能，輔助駕駛級別為L2。
新車在動力表現上與此前車型區別不大，主要仍基于2.0T發動機衍生的插電混動系統，綜合峰值功率367馬力，扭矩630N·m。重點在于電池組的升級，新的容量為25.5kWh的電池組進一步優化了充電速度，在快充狀態下，30%至80%充電時間低至8分鐘，WLTC純電續航里程為106公里，綜合最大續航里程則為983公里。
從市場方面看，E9在插電混動中大型MPV中銷量排名第4，前三則為傳統強勢品牌如騰勢D9、別克GL8。值得注意的是，隨著嵐圖夢想家加入華為體系，于最近兩月銷量出現暴漲。而考慮到廣汽近期也與華為進一步深化合作，已經加入華為超充體系的E9隨后或也將通過華為智能組件來進一步提升市場表現。