界面新聞?dòng)浾?| 高菁

鋰電產(chǎn)業(yè)鏈本周大事：

欣旺達(dá)兩項(xiàng)目入選2024“電池護(hù)照”試點(diǎn)項(xiàng)目

11月12日，欣旺達(dá)(300207.SZ)官微發(fā)文稱，全球電池聯(lián)盟(GBA)近日揭曉了“2024年電池護(hù)照”試點(diǎn)項(xiàng)目入選結(jié)果。欣旺達(dá)與點(diǎn)鏈科技、上汽大通攜手打造的LFP電池護(hù)照項(xiàng)目，以及與理想汽車聯(lián)合打造的另一LFP電池護(hù)照項(xiàng)目，均躋身十個(gè)項(xiàng)目試點(diǎn)之列，成為同時(shí)有兩個(gè)項(xiàng)目入選的兩家企業(yè)之一，另一家為寧德時(shí)代(300750.SZ)。GBA在2023年瑞士達(dá)沃斯世界經(jīng)濟(jì)論壇上首次提出了“電池護(hù)照”概念，并展示了初步成果。今年6月，GBA啟動(dòng)了第二輪試點(diǎn)，吸引了全球80%以上市場(chǎng)份額的領(lǐng)先電池制造商參與，目前，該項(xiàng)目已成為全球最大的電池價(jià)值鏈可持續(xù)發(fā)展績(jī)效衡量和基準(zhǔn)計(jì)劃。GBA于2022年作為非營(yíng)利組織成立，是能源存儲(chǔ)領(lǐng)域最大的多方利益相關(guān)者組織。

曾毓群：馬斯克對(duì)4680大圓柱電池的押注永遠(yuǎn)不會(huì)成功

據(jù)路透社11月13日?qǐng)?bào)道，寧德時(shí)代董事長(zhǎng)兼CEO曾毓群在接受采訪時(shí)透露，他曾告訴特斯拉CEO埃隆·馬斯克，馬斯克對(duì)4680大圓柱電池的押注“將會(huì)失敗，永遠(yuǎn)不會(huì)成功”。特斯拉在2020年發(fā)布4680大圓柱電池。馬斯克當(dāng)時(shí)稱，該款電池單體能量相比以往提升了5倍，功率提升6倍，電動(dòng)汽車的續(xù)航里程因此可以提升16%。曾毓群稱，他與馬斯克進(jìn)行了一場(chǎng)非常激烈的辯論，馬斯克最終沉默了。在曾毓群看來(lái)，馬斯克并不懂怎樣制造電池，這是關(guān)于電化學(xué)的，馬斯克更擅長(zhǎng)于芯片、軟件、硬件和機(jī)械方面。

曾毓群：若特朗普“開(kāi)綠燈”，寧德時(shí)代將考慮赴美建廠

寧德時(shí)代董事長(zhǎng)兼CEO曾毓群在接受路透社采訪稱，若美國(guó)當(dāng)選總統(tǒng)特朗普向中企在美投資電動(dòng)車供應(yīng)鏈敞開(kāi)大門，寧德時(shí)代將考慮赴美建廠。曾毓群表示，起初當(dāng)公司想在美國(guó)投資時(shí)，美國(guó)政府拒絕了。但他始終保持著開(kāi)放態(tài)度，并希望美方未來(lái)會(huì)對(duì)投資敞開(kāi)大門。特朗普曾在8月接受采訪稱：“我們將提供激勵(lì)措施，如果中國(guó)和其他國(guó)家想來(lái)這里(美國(guó))銷售汽車，他們就會(huì)在這里建廠，并雇傭我們的工人。”