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法拉第未來任命十年老員工為第二品牌一把手

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法拉第未來任命十年老員工為第二品牌一把手

官方介紹稱,馬驍是FX項目最早、最核心的推動者之一。

圖片來源:法拉第未來

界面新聞記者 | 劉澤然

法拉第未來(FF)的第二品牌FX在推出近兩個月后,迎來新的進展。

11月11日,FF發布消息稱,旗下全資子公司Faraday X aiEV Inc.(以下簡稱FX)的全球CEO一職已由公司資深員工馬驍正式擔任,馬驍將直接向FF全球CEO Matthias Aydt及創始人賈躍亭匯報工作。

據官方介紹,馬驍加入FF已近十年,是FF創始團隊成員之一。Matthias Aydt表示,作為FX項目最早、最核心的推動者之一,馬驍在開拓和推進FX戰略方面做出了巨大的貢獻。“我們期待在他的領導下,FX的組織架構能夠加速完善。”

FF在正式公布FX項目后便迅速開展了推廣計劃,公司在其近期的對外聲明中表示,希望于美國及中東市場推出增程式AI電動車,以滿足里程焦慮客戶的需求。FF其余項目還包括加強全球汽車零部件供應鏈,以支撐新車型在上述市場的推廣。

目前,FF正積極招聘FX品牌的關鍵崗位,包括生產計劃總監、質量計劃總監、FX車輛工程負責人及FX電動車研發負責人等職位。需要注意的是,FF仍未在任何場合公布此前宣布的兩家已簽署戰略框架協議和另外兩家簽署諒解備忘錄的具體公司信息。

在財務領域,FF的三季度財報顯示,公司的運營費用同比大幅下降92.6%,至380萬美元。運營虧損也從去年同期的6640萬美元減少至2520萬美元。

此外,FF在9月4日宣布,經過一系列措施,其中包括但不限于及時提交財務與業務報告以及解決股價低于納斯達克最低競價要求等問題后,公司已重新符合納斯達克的上市標準。

截至2024年9月30日,FF的資產總額達到4.49億美元,負債為2.923億美元,賬面價值為1.567億美元。第三季度,公司向一家位于好萊塢的娛樂公司完成了第14輛FF 91 2.0車型的交付,并通過OTA更新增強了FF91車型的語音控制與導航功能。

在融資方面,FF在第三季度確認并完成了來自中東、亞洲和美國投資者的3000萬美元新融資。這次融資的大部分來自于中東,起始于6月25日賈躍亭與阿聯酋皇室成員謝赫·阿卜杜拉的合作會談。

FF表示,這筆資金將支持公司在哈伊馬角的業務注冊和設施建設。這標志著FF在美國和中國市場之外,積極拓展中東市場,推進其全球“三極戰略”的實施。

FF CEO Matthias在三季報電話會中表示,FF在隨后的時間里將專注于三個關鍵領域:加強核心運營,推進雙品牌戰略并尋求支持FF增長目標的戰略合作伙伴。他同時補充說,FX已經啟動了目標車型的車輛開發項目,第一輛車有可能在2025年底下線。前提是公司獲得了必要的資金。

未經正式授權嚴禁轉載本文,侵權必究。

法拉第未來

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  • 法拉第未來:計劃于3月10日將納斯達克股票代碼更改為“FFAI”

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法拉第未來任命十年老員工為第二品牌一把手

官方介紹稱,馬驍是FX項目最早、最核心的推動者之一。

圖片來源:法拉第未來

界面新聞記者 | 劉澤然

法拉第未來(FF)的第二品牌FX在推出近兩個月后,迎來新的進展。

11月11日,FF發布消息稱,旗下全資子公司Faraday X aiEV Inc.(以下簡稱FX)的全球CEO一職已由公司資深員工馬驍正式擔任,馬驍將直接向FF全球CEO Matthias Aydt及創始人賈躍亭匯報工作。

據官方介紹,馬驍加入FF已近十年,是FF創始團隊成員之一。Matthias Aydt表示,作為FX項目最早、最核心的推動者之一,馬驍在開拓和推進FX戰略方面做出了巨大的貢獻。“我們期待在他的領導下,FX的組織架構能夠加速完善。”

FF在正式公布FX項目后便迅速開展了推廣計劃,公司在其近期的對外聲明中表示,希望于美國及中東市場推出增程式AI電動車,以滿足里程焦慮客戶的需求。FF其余項目還包括加強全球汽車零部件供應鏈,以支撐新車型在上述市場的推廣。

目前,FF正積極招聘FX品牌的關鍵崗位,包括生產計劃總監、質量計劃總監、FX車輛工程負責人及FX電動車研發負責人等職位。需要注意的是,FF仍未在任何場合公布此前宣布的兩家已簽署戰略框架協議和另外兩家簽署諒解備忘錄的具體公司信息。

在財務領域,FF的三季度財報顯示,公司的運營費用同比大幅下降92.6%,至380萬美元。運營虧損也從去年同期的6640萬美元減少至2520萬美元。

此外,FF在9月4日宣布,經過一系列措施,其中包括但不限于及時提交財務與業務報告以及解決股價低于納斯達克最低競價要求等問題后,公司已重新符合納斯達克的上市標準。

截至2024年9月30日,FF的資產總額達到4.49億美元,負債為2.923億美元,賬面價值為1.567億美元。第三季度,公司向一家位于好萊塢的娛樂公司完成了第14輛FF 91 2.0車型的交付,并通過OTA更新增強了FF91車型的語音控制與導航功能。

在融資方面,FF在第三季度確認并完成了來自中東、亞洲和美國投資者的3000萬美元新融資。這次融資的大部分來自于中東,起始于6月25日賈躍亭與阿聯酋皇室成員謝赫·阿卜杜拉的合作會談。

FF表示,這筆資金將支持公司在哈伊馬角的業務注冊和設施建設。這標志著FF在美國和中國市場之外,積極拓展中東市場,推進其全球“三極戰略”的實施。

FF CEO Matthias在三季報電話會中表示,FF在隨后的時間里將專注于三個關鍵領域:加強核心運營,推進雙品牌戰略并尋求支持FF增長目標的戰略合作伙伴。他同時補充說,FX已經啟動了目標車型的車輛開發項目,第一輛車有可能在2025年底下線。前提是公司獲得了必要的資金。

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