11月11日，國家航天局總工程師李國平在2024珠海論壇商業航天發展論壇上表示，正在會同國家發改委等有關部門，研究編制《國家民用空間基礎設施中長期發展規劃（2026-2035）》。將在該規劃中留出商業航天發展的空間，研究放寬商業遙感衛星分辨率限制。可以優化行業準入，如加強科研生產活動許可，強化火箭、大型試驗、試車臺建設許可管理；研究載人商業飛行、空間物體再入的許可管理；優化衛星研制許可，取消重量500公斤以上衛星研制生產資質限制；優化發射許可流程，提高許可事項審批效率，加強實質性審查；強化商業航天項目核準，減少低水平重復建設，優化區域布局。
【機會前瞻】
11月11日，在2024珠海論壇商業航天發展論壇上，國家航天局總工程師李國平強調了商業航天在中國航天活動中的重要地位，并提出了促進其持續發展的基本原則：支持鼓勵和規范有序。目前，國家航天局正與相關部門合作編制《國家民用空間基礎設施中長期發展規劃（2026-2035）》，該規劃將鼓勵商業航天的發展，并研究放寬對商業遙感衛星分辨率的限制，為商業航天留出發展空間。
李國平指出，自2010年起，航天產業已成為國家重大戰略產業之一。2014年被視作商業航天的元年，自此，商業航天發展迅速，得益于中國航天事業幾十年的技術積累、人才優勢以及國家經濟快速發展所帶來的巨大市場需求和資金優勢。2023年，中國火箭發射次數達到67次，其中商業火箭成功發射92次，占總數的18%，我國商業航天在科技創新方面取得了顯著成績。
為推進商業航天的共建共享，李國平提出了四項建議：首先，推動國家投資的大型設備設施向商業航天企業開放；其次，鼓勵體制內企業支持商業航天企業的供應鏈供給；第三，放開國家衛星數據，盤活存量數據資源；最后，建立權威統一、開放共享的標準體系。這些措施旨在促進商業航天的健康發展，提升中國在全球航天領域的影響力和競爭力。
《國家民用空間基礎設施中長期發展規劃（2026-2035）》的編制對商業航天，低空經濟方向都是利好，尤其是商業航天產業將迎來高速發展的新階段。
