日前，安徽皖通高速發(fā)布2024年第三季度業(yè)績公告。

2024年前三季度營收約50.43億元，同比增加16.1%；歸屬于上市公司股東的凈利潤約12.21億元，同比減少9.6%。

皖通高速公告10月30日召開的業(yè)績說明會，對于業(yè)績情況作出說明。盡管受到宏觀環(huán)境、惡劣天氣等不利因素影響，公司主要財務(wù)指標依然保持穩(wěn)健。

有效需求不足通行費收入下降

作為安徽唯一一家公路類上市公司，在省內(nèi)高速公路行業(yè)處于領(lǐng)先地位。目前，皖通高速擁有的營運公路里程已達約609公里，總資產(chǎn)規(guī)模超過230億元人民幣。

作為皖東高速的主要營收來源之一，通行費用在前三季度有所下降。

對此，在業(yè)績說明會中，皖通高速方面表示，主要原因由于國內(nèi)有效需求不足。同時，宣廣改擴建等因素也會影響公司通行費收入。此外，公司通行費收入還受多輪雨雪冰凍惡劣天氣影響，公司前三季度通行費收入同比有所下降。

宣廣改擴建受關(guān)注

宣廣改擴建工程成為皖通高速三季度財報的關(guān)鍵詞——作為安徽省加快促進長三角一體化發(fā)展的高速公路重點改擴建項目，皖通公司高度重視并全力推進該項工作。

2024年計劃對宣廣增資 3.86 億元，并已于3月底完成全部出資。除了建造服務(wù)成本增長，宣廣改擴建PPP項目的施工使得該段高速公路的通行需求減弱，車輛分流。

2024年7月-9月折算全程日均車流量為7252架次，較之2023年同期的17598架次下降了58.79%，通行費收入下降了67.09%。

據(jù)悉，宣廣改擴建工程04全線總長91.554公里，總投資131.07億元，并預計2024年12月31日完工達到通車條件。滬渝國家高速公路安徽省廣德至宣城段是安徽省通往滬蘇浙地區(qū)的高速公路主要通道之一，也是皖江地區(qū)對接長三角的重要樞紐。該項目正式完工通車后，預計宣廣高速的車流量和通行費收入將得到回升甚至有大幅增長的超預期表現(xiàn)。