文 | 經濟導報 段海濤

興民智通(002355.SZ)10月22日晚公告稱，擬通過控股子公司以現金方式收購浙江東海岸船業有限公司(下稱“東海岸船業”)30%股權，該部分股權的預估值約為3.6億元。

經濟導報記者注意到，東海岸船業近兩年處于持續虧損狀態，2023年虧損近1.7億元，2024年前8個月虧損9000多萬元。興民智通斥巨資收購虧損造船公司股權，能否實現公司預期目的，引發了投資者的關注。

擬3.6億收購東海岸船業30%股權

據披露，興民智通控股子公司安徽興民海智股權投資有限公司(下稱“興民海智”)擬采用現金方式，收購揚帆集團股份有限公司(下稱“揚帆集團”)全資子公司東海岸船業30%股權。

根據審計機構預審計、評估機構預評估的結果，東海岸船業30%股權的預估值約為3.6億元，最終的交易價格將以符合《證券法》規定的評估機構出具的評估報告的評估結果為基礎，經交易各方充分協商確定。

據透露，本次交易資金的來源為興民海智股東投入的資本金，或通過銀行貸款等合理方式自籌的資金。

經濟導報記者了解到，揚帆集團成立于1998年12月，注冊資本15.50億元，公司位于浙江省舟山市普陀區，經營范圍包括8萬噸級以下船舶(含分段)制造修理、輕工機械制造、鋼結構制作及安裝等。浙江建龍控股集團有限公司是揚帆集團的控股股東，持有其94.85%的股權。

東海岸船業成立于2007年1月，注冊資本7億元，公司位于浙江省舟山市普陀區，經營范圍包括船舶制造、修理，輕工機械，船舶配件制造，鋼結構制作、安裝，貨物進出口，揚帆集團持有100%股權。

興民智通表示，東海岸船業致力于高附加值、高技術含量出口船舶產品的研發和制造，主要產品包括大中型汽車運輸船(PCTC)、大中型集裝箱船、大中型散貨船、中小型化學品船、靈便型多用途船、超低溫金槍魚釣船、遠洋捕撈船、中小型消拖兩用船等。

欲逐步布局船舶制造業

“根據戰略規劃，擬通過投資優質船廠，持有船塢、船臺等戰略資源，逐步布局船舶制造業，為公司的業務發展提供強有力支撐。”興民智通方面解釋稱，東海岸船業配備中型船塢、舾裝碼各一座，具備10萬噸以下各類船舶產品的建造能力。

興民智通表示，本次交易完成后，公司保持主營業務不改變的前提下，新增船舶制造業，有利于上市公司尋求新的利潤增長點，進一步提高公司持續經營能力。

“現在造船產業已經進入上行周期，另外上市公司收購船廠也存在協同效應，包括大交通行業的鋼材采購、焊接、生產工藝、精細化的管理經驗等?！迸d民智通證券部人士10月23日向經濟導報記者表示，東海岸船業之前的虧損狀況，與其難以得到金融機構支持、債務承壓難以接單以及產能無法覆蓋成本都有關系，興民智通進入后可以幫助解決相關問題。

經濟導報記者注意到，興民智通在8月下旬披露了管理層收購公告，公司董事長、總經理高赫男通過管理層收購成為公司實際控制人，但其僅持有興民智通320.5萬股股票，持股比例僅為0.52%，其通過表決權委托及一致行動關系合計控制公司9.60%股份表決權，且提名了絕大多數董事，進而對公司董事會擁有重大影響。

作為國內首家鋼制車輪上市企業，興民智通目前主要業務為鋼制車輪業務和車聯網運營服務，但公司經營業績已連續4年出現大幅虧損。

財務數據顯示，2020年至2023年，興民智通營業收入分別為14.65億元、14.18億元、8.20億元、8.09億元，歸母凈利潤分別為-3.55億元、-5.48億元、-5.21億元、-3.32億元。

2024年上半年，興民智通終于扭虧為盈，實現營業收入4.43億元、歸母凈利潤636.13萬元。

經濟導報記者注意到，在高赫男成為實控人后，興民智通跨界頻頻。

不過，興民智通能否走通多元化道路，還有待時間來檢驗。但公司股價卻持續走高，從9月18日的最低價4.33元/股漲至10月22日的最高價8.24元/股，最高漲幅已達90.30%。