文 | 車東西 R

編輯 | 志豪

小米汽車再次突破最高周銷量，小鵬MONA M03訂單增長，用戶催交車。

車東西10月22日消息，今日，中國市場新勢力品牌2024年第42周（10.14-10.20）周銷量榜單公布。

▲10.14-10.20中國市場新勢力品牌銷量

值得注意的是，小米汽車在第42銷量為5600輛，再次突破了交付以來的最高周銷量！

▲小米汽車近期銷量變化

從雷軍提出的十月生產2萬輛，交付2萬輛的目標來看，小米汽車接下來的一周多時間內交付約6000輛車就能達成目標。

而小鵬第42周排名從第41周的第八上升到了第六位，周銷量4500輛，較第41周多賣600輛，雖然交付量在增長，但是仍然被用戶催交車。

近期有不少小鵬MONA M03的準車主在社交平臺中發帖稱，收到了交付周期可能會超出最初預期的通知，部分準車主正在重新考慮是否要退訂。

何小鵬也切實體會了一把雷軍交付小米SU7之初感受到的壓力。

回到榜單來看，第42周（10.14-10.20）理想汽車以1.21萬輛的周銷量位居榜首，問界以0.87萬輛重回第二位，零跑以0.80萬輛排在第三位。

綜合來看，從第42周的銷量情況來說，周榜前三名仍是理想問界零跑，小米首次一周交車5600輛，蔚來極氪銷量有所下降，整體而言競爭仍十分激烈。

01.小米周銷創新高 首進新能源榜前十

小米汽車在第42銷量為5600輛，再次突破了交付以來的最高周銷量！而第42周第四名的位置也是再次追平了小米汽車的最好排名。

同時，這也是小米汽車第一次出現在中國市場新能源品牌銷量榜中，在第42周小米汽車排名第十。

▲10.14-10.20中國市場新能源品牌銷量榜

值得注意的是，小米汽車目前僅有小米SU7一款車在售，對比來看，排名在小米前一位的零跑汽車有五款車在售，小米身后的極氪有五款車在售，榜單上車型最少的問界也有三款車在售。

另外，小米汽車在正式上市近6月之后，仍然還保持著強勢的銷量增長，這可以說是很有競爭力的表現。

小米能夠持續銷量火熱，一方面跟互聯網“營銷之神”雷軍自帶的流量息息相關，另一方面，小米SU7在產品上也確實扛打，收獲了很多行業內人士的認可。

近期，福特CEO Jim Farley（吉姆·法利）在“Everything Electric Show”的一檔專訪中提到自己最近6個月一直在開小米SU7舍不得換，這讓主持人大吃一驚，也說明了小米SU7的產品力之強。

▲福特CEO 吉姆·法利（右一）表示自己近6個月在開小米SU7

近日，小米公司創始人雷軍在2024世界智能網聯汽車大會全體大會上發言，再次重申了今年11月將完成10萬輛交付的目標。

截至目前，小米汽車已經在10月交付了約1.4萬輛車，而如果小米汽車想十月生產2萬輛，交付2萬輛的話，在十月接下來的一周多的時間內內大約要交付6000輛車。

參考本周小米汽車5600輛的交付量，再結合近2周小米汽車連續突破了交付以來最高周銷量來看，雷軍此前提出的十月生產2萬輛，交付2萬輛和十一月提前完成全年10萬臺的交付目標應該都是可以實現的。

02.準車主收到延期交付通知 小鵬被催交車

小鵬第42周排名從第41周的第八上升到了第六位，周銷量4500輛，較第41周多賣600輛。

但是，根據小鵬汽車在成都車展上公布的消息，小鵬MONA M03在上市48小時時鎖單就已經超過了30000輛，據悉，在國慶假期，小鵬汽車又收獲了1.6萬的新訂單，其中大部分都是MONA M03和G6。

從這點上來看，小鵬汽車目前手里握了大量的訂單。

而從MONA M03上市之后小鵬汽車的周銷趨勢來看，除了9月23日至9月29日那周銷量較高之前，小鵬汽車的整體周銷其實呈現了緩慢上升的趨勢。

▲MONA M03交付以來小鵬銷量走勢

這應該也跟小鵬汽車的產能提升有關。

盡管如此，小鵬MONA M03的交付顯然還是無法滿足準車主的期待。

近期，有不少小鵬MONA M03的準車主在社交平臺中發帖稱，小鵬汽車銷售聯系其表示交付周期可能會超出最初預期。

隨后小鵬汽車官方也解釋了延期的原因：由于受短期內訂單高峰期生產追趕交付進度的挑戰，所以導致了交付周期可能會超出最初預期。

▲小鵬汽車官方解釋延期原因

這也引發了一些用戶在網上發帖吐槽，稱原定的交付時間最晚是12月3日交付，而訂單延期后的交付時間來到了2025年1月10日。

那么，這些用戶為何集中在這一時間對交付延期如此在意呢？

今年下半年，國家推出了新一輪汽車以舊換新補貼標準，最高可以獲得2萬元的補貼，各地也都推出了不同幅度的補貼政策，絕大部分地區補貼截至的時間是2024年12月31日。

因此，今年的12月31日是一道分水嶺，此前提車的用戶可以享受到2萬元的國家補貼，而超過了這個時間，就無法享受了。

小鵬汽車也聽到了用戶的意見，開啟了小鵬MONA M03提車關愛計劃，進行了延遲交付的積分補貼，權益標準時1500小鵬商城積分/天/車，從小鵬商城的商品價格來看，1500積分折算成人民幣應該為150元。

▲小鵬商城中商品價格

很顯然，小鵬MONA M03的爆火，已經超出了小鵬汽車的預期，進而導致了交付延期。

而這個問題，小米汽車剛交付的時候也經歷過，不過目前產能正在緩慢爬坡。

當下，小鵬汽車正在經歷這個過程，對于何小鵬來說，這應該也是一種甜蜜的憂傷。

03.問界超零跑重回第二 蔚來下降極氪較穩定

回到榜單來看，第42周理想汽車銷量為1.21萬輛，仍是本周的本土新勢力品牌周銷冠軍。

而理想汽車的老對手問界汽車，在第42周銷量0.87萬輛超過零跑重回周銷量榜第二。

▲理想與問界汽車近期銷量變化

而近期一直穩定在前三的零跑汽車在第42周以銷量0.80萬輛被問界超過來到第三。

總的來看，國慶假期的影響已經基本過去，周榜前三家也回到了理想第一，問界零跑爭奪第二的格局。

同時國慶假期期間，理想問界零跑三家車企都拿到了很多鎖單或者大定，目前這些訂單應該正在轉化為銷量，這意味著近期三家或都將繼續迎來銷量增長，屆時理想問界零跑的糾纏或許會進一步加深。

回到榜單來看，蔚來第42周銷量為3900輛，較第41周下降了800輛，排名也從第五名下降到第八名。

極氪第42周銷量5200輛排名第五，而第41周銷量為5500輛排名第四，對比來看可以說排名和銷量都比較穩定。

根據極氪官方的數據，極氪7X上市僅25天就突破10000臺交付，同時，從第三方數據來看，極氪7X累計大定早已突破2萬，極氪也還有新車極氪MIX即將發布，這些可能會幫助極氪的銷量進一步增長。

▲極氪官方公布極氪7X上市25天突破10000臺交付

04.結語：新能源汽車市場競爭熱度不減

2024年已經來到了第42周，距離今年結束只剩下最后10周，而車企為了完成年度銷量目標，需要在這最后的一個季度猛追進度，這也讓車市競爭進一步升級，激烈程度加劇。

總體來看，我國新能源汽車市場競爭日趨激烈，各大品牌均在積極布局，以期在市場中占據一席之地。未來市場格局如何變化，值得持續關注。