最近，為持續(xù)優(yōu)化市民乘客乘車體驗(yàn)，成都地鐵對共線運(yùn)營的18號線、19號線部分設(shè)施更新升級，持續(xù)保障市民乘客便捷出行。

這些新變化你注意到了嗎？

為進(jìn)一步優(yōu)化利用線網(wǎng)資源，成都地鐵19號線二期于天府站過軌后，與18號線共線運(yùn)營，銜接雙流國際機(jī)場和天府國際機(jī)場兩個(gè)門戶樞紐，通過優(yōu)化共線段不同線路列車開行間隔及班次，最大限度提升線路資源運(yùn)用率，提升線路綜合運(yùn)力，進(jìn)一步滿足乘客多方向出行的需要。

“共線運(yùn)營”簡單來說，就是兩條及以上線路共用同一軌道交替穿插開行。18、19號線共線段為天府站（不含）至天府機(jī)場北站，涉及車站分別為三岔站、福田站、天府機(jī)場1號2號航站樓站與天府機(jī)場北站。

此前，成都地鐵通過車站導(dǎo)向標(biāo)識，車站及列車顯示屏、廣播等多種方式，為市民乘客提供共線段乘車信息服務(wù)。為持續(xù)優(yōu)化市民乘客乘車體驗(yàn)，近期，成都地鐵對共線段部分設(shè)施更新升級。

升級列車外觀。18號線列車涂裝色為紅白黑，19號線列車涂裝色為灰綠紫，近期成都地鐵優(yōu)化升級列車外觀，在車身新增線路貼紙，便于市民乘客辨認(rèn)。

優(yōu)化站臺顯示屏。站臺顯示屏?xí)@示最近三趟列車到站信息，成都地鐵近期通過優(yōu)化顯示屏線路信息，增大字體顯示等，便于市民乘客直觀查看乘車信息。

增加引導(dǎo)頻次。“乘客您好，本次到站為19號線列車，請乘坐18號線列車的乘客耐心等待下一趟列車……”在共線段車站站臺，成都地鐵提升引導(dǎo)頻次，安排兩名工作人員，實(shí)時(shí)通過擴(kuò)音器語音播報(bào)，對市民乘客進(jìn)行乘車提醒及出行引導(dǎo)。

除了這些新變化，大家在共線運(yùn)營的車站，出行有什么便捷小技巧嗎？

共線運(yùn)營咋個(gè)乘車？

方法一：看導(dǎo)向標(biāo)識

在站廳、站臺，乘客可通過查看吊掛導(dǎo)向確認(rèn)18、19號線乘車路線方向。

在站臺，乘客可通過地貼確認(rèn)乘車線路線別。如地面貼有18、19號線標(biāo)識，則表示該站臺位置可以分別乘坐18、19號線。

在共線段各車站，所有站臺門均可乘坐18號線列車；因19號線列車為4節(jié)編組，請乘客在貼有19號線地貼標(biāo)識的站臺門處等候乘車。

此外，18、19號線直達(dá)車停靠站點(diǎn)站臺的屏蔽門上，張貼有直達(dá)車時(shí)刻表，乘客可結(jié)合車輛到達(dá)時(shí)間選擇乘車。

方法二：看列車顯示屏

在車廂內(nèi)，乘客可通過LED顯示屏動(dòng)態(tài)掌握前方到站、換乘線路、終點(diǎn)站等列車基礎(chǔ)信息。

方法三：聽語音廣播

列車到站前，車站廣播會(huì)不間斷播放線路線別、列車編組及終點(diǎn)站提示信息，其中18號線采用女聲播報(bào)，19號線采用男聲播報(bào)，乘客可通過男女聲音區(qū)分18、19號線列車。

方法四：詢問工作人員

在乘車過程中，乘客如有疑問或相應(yīng)需求，也可咨詢現(xiàn)場工作人員，成都地鐵在共線運(yùn)營車站已常態(tài)化增加現(xiàn)場引導(dǎo)人員。