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產能利用率下降,這家鋰電企業卻三個月內兩度擴產

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產能利用率下降,這家鋰電企業卻三個月內兩度擴產

該公司上半年電池產能利用率58.48%,低于去年61.54%的產能利用水平。

圖片來源:界面圖庫

界面新聞記者 | 莊鍵

時隔近三個月,鋰電池公司鵬輝能源(300438.SZ)再度出手擴產。

10月16日晚間,鵬輝能源披露,計劃在河南省駐馬店市正陽縣投資10億元,新建小動力方形鋁殼鋰電池和電容式鋰電池項目,日產能分別為3萬支和50萬支。

小動力鋰電池主要面向兩輪車、叉車等應用領域,電容型鋰電池則針對消費市場,下游應用領域涵蓋電子煙、玩具、數碼等產品。

鵬輝能源稱,此次投資將優化產能布局,滿足未來業務發展和市場拓展的需要。該項目預計將通過股債結合的方式籌集項目建設資金,具體融資計劃尚未確定。

鵬輝能源的鋰電池產品覆蓋儲能、消費和動力三大應用場景。其中,以電動兩輪車電池為代表的動力電池市場和消費電池,是鵬輝能源今年上半年業務開拓的重點。

今年上半年,鵬輝能源營收37.7億元,下降13.7%;凈利潤4167萬元,下滑83.4%。業績下滑主要由于儲能產品售價同比下跌幅度較大,儲能業務收入總額同比下滑。分產品類別而言,鵬輝能源大型儲能和通訊儲能銷售收入仍有較大幅度增長,戶用儲能的出貨量和銷售收入均同比大幅下跌。

新能源研究機構InfoLink Consulting的統計稱,今年上半年,鵬輝能源儲能電芯出貨量在全球排名第十位。

截至今年6月底,鵬輝能源鋰電池年產能為68.74億安時(AH),另有在建鋰電池產能4.65億安時。上半年,該公司產能利用率58.48%,低于去年61.54%的產能利用水平。行業龍頭寧德時代(300750.SZ)今年上半年的鋰電池產能利用率為65.33%。

今年7月,鵬輝能源還曾宣布另一個大手筆擴產項目。該公司計劃在內蒙古自治區烏蘭察布市投資23億元,新建儲能電芯及系統集成項目和半固態電池項目。

其中,10 GWh儲能項目計劃于今年9月開工,明年10月投產,投資額約為18億元。1 GWh的半固態電池項目計劃明年5月開工,2026年7月投產,投資額約為5億元。

半固態電池被業內視為全固態電池產業化過程中的一個必然發展階段。

與全固態電池相比,半固態電池仍保留了部分液態電解質,用于解決固固界面問題,目前的加注比例約為10%。在安全性提升的情況下,半固態電池也可以通過采用高鎳正極材料和硅碳負極,提升能量密度。

鵬輝能源在上月舉行的投資者說明會上稱,計劃建設的內蒙古半固態電池項目并不兼容全固態電池的生產。

今年8月28日,鵬輝能源發布的全固態電池曾受到市場廣泛關注。8月21日,該公司發布將推出全固態電池新品的消息后,其股價連續兩日漲停。

與傳統的液態鋰電池相比,全固態電池放棄了易燃易爆的液態電解質,采用固態電解質材料,被視為電動汽車的“游戲規則改變者”。

包括寧德時代、國軒高科(002074.SZ)在內的鋰電池企業均在今年宣布了全固態電池的研發進展。

鵬輝能源此次發布的全固態電池采用氧化物復合固態電解質,能量密度為280 Wh/kg,整體成本相較常規鋰電池成本預計僅高出15%左右。

目前全固態電池的技術路線主要包括聚合物、氧化物、硫化物三大類。硫化物路線是寧德時代目前投入研發較多的技術路線,被認為率先量產的可能性相對更大。

能量密度是評價鋰電池的關鍵指標,鵬輝能源的全固態電池就能量密度而言并非行業最優,國軒高科今年發布的金石電池能量密度達到350 Wh/kg,比傳統的液態三元鋰電池提升40%以上。

在前述投資者說明會上,鵬輝能源稱,其亦有能力將全固態電池的能量密度提升至400 Wh/kg以上,但是安全性和產業化進程會受到一定影響。

根據鵬輝能源的規劃,其將在2025年推出能量密度達到300 Wh/kg以上的全固態電池,并在同年啟動中試研發并小規模生產,2026年將正式建立產線并批量生產。

截至10月17日上午9點40分,鵬輝能源股價上漲3.55%,報31.24元,市值157.2億元。

未經正式授權嚴禁轉載本文,侵權必究。

鵬輝能源

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產能利用率下降,這家鋰電企業卻三個月內兩度擴產

該公司上半年電池產能利用率58.48%,低于去年61.54%的產能利用水平。

圖片來源:界面圖庫

界面新聞記者 | 莊鍵

時隔近三個月,鋰電池公司鵬輝能源(300438.SZ)再度出手擴產。

10月16日晚間,鵬輝能源披露,計劃在河南省駐馬店市正陽縣投資10億元,新建小動力方形鋁殼鋰電池和電容式鋰電池項目,日產能分別為3萬支和50萬支。

小動力鋰電池主要面向兩輪車、叉車等應用領域,電容型鋰電池則針對消費市場,下游應用領域涵蓋電子煙、玩具、數碼等產品。

鵬輝能源稱,此次投資將優化產能布局,滿足未來業務發展和市場拓展的需要。該項目預計將通過股債結合的方式籌集項目建設資金,具體融資計劃尚未確定。

鵬輝能源的鋰電池產品覆蓋儲能、消費和動力三大應用場景。其中,以電動兩輪車電池為代表的動力電池市場和消費電池,是鵬輝能源今年上半年業務開拓的重點。

今年上半年,鵬輝能源營收37.7億元,下降13.7%;凈利潤4167萬元,下滑83.4%。業績下滑主要由于儲能產品售價同比下跌幅度較大,儲能業務收入總額同比下滑。分產品類別而言,鵬輝能源大型儲能和通訊儲能銷售收入仍有較大幅度增長,戶用儲能的出貨量和銷售收入均同比大幅下跌。

新能源研究機構InfoLink Consulting的統計稱,今年上半年,鵬輝能源儲能電芯出貨量在全球排名第十位。

截至今年6月底,鵬輝能源鋰電池年產能為68.74億安時(AH),另有在建鋰電池產能4.65億安時。上半年,該公司產能利用率58.48%,低于去年61.54%的產能利用水平。行業龍頭寧德時代(300750.SZ)今年上半年的鋰電池產能利用率為65.33%。

今年7月,鵬輝能源還曾宣布另一個大手筆擴產項目。該公司計劃在內蒙古自治區烏蘭察布市投資23億元,新建儲能電芯及系統集成項目和半固態電池項目。

其中,10 GWh儲能項目計劃于今年9月開工,明年10月投產,投資額約為18億元。1 GWh的半固態電池項目計劃明年5月開工,2026年7月投產,投資額約為5億元。

半固態電池被業內視為全固態電池產業化過程中的一個必然發展階段。

與全固態電池相比,半固態電池仍保留了部分液態電解質,用于解決固固界面問題,目前的加注比例約為10%。在安全性提升的情況下,半固態電池也可以通過采用高鎳正極材料和硅碳負極,提升能量密度。

鵬輝能源在上月舉行的投資者說明會上稱,計劃建設的內蒙古半固態電池項目并不兼容全固態電池的生產。

今年8月28日,鵬輝能源發布的全固態電池曾受到市場廣泛關注。8月21日,該公司發布將推出全固態電池新品的消息后,其股價連續兩日漲停。

與傳統的液態鋰電池相比,全固態電池放棄了易燃易爆的液態電解質,采用固態電解質材料,被視為電動汽車的“游戲規則改變者”。

包括寧德時代、國軒高科(002074.SZ)在內的鋰電池企業均在今年宣布了全固態電池的研發進展。

鵬輝能源此次發布的全固態電池采用氧化物復合固態電解質,能量密度為280 Wh/kg,整體成本相較常規鋰電池成本預計僅高出15%左右。

目前全固態電池的技術路線主要包括聚合物、氧化物、硫化物三大類。硫化物路線是寧德時代目前投入研發較多的技術路線,被認為率先量產的可能性相對更大。

能量密度是評價鋰電池的關鍵指標,鵬輝能源的全固態電池就能量密度而言并非行業最優,國軒高科今年發布的金石電池能量密度達到350 Wh/kg,比傳統的液態三元鋰電池提升40%以上。

在前述投資者說明會上,鵬輝能源稱,其亦有能力將全固態電池的能量密度提升至400 Wh/kg以上,但是安全性和產業化進程會受到一定影響。

根據鵬輝能源的規劃,其將在2025年推出能量密度達到300 Wh/kg以上的全固態電池,并在同年啟動中試研發并小規模生產,2026年將正式建立產線并批量生產。

截至10月17日上午9點40分,鵬輝能源股價上漲3.55%,報31.24元,市值157.2億元。

未經正式授權嚴禁轉載本文,侵權必究。
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