入秋以來，天氣逐漸涼爽，市民選擇出行方式更加靈活。10月份，石家莊共享出行仍然保持較高水平，商場、醫院、學校、交通樞紐仍然有較大共享出行需求，這給運營企業也帶來不小的運營管理壓力。近日，在主管部門指導下，哈啰針對用車高峰點位開展專項運營工作，進一步提升共享單車、電單車使用效率，保障道路停車秩序。

新百廣場地鐵站周邊辦公、商圈場所密集，還有醫院、學校，日常出行需求旺盛，無論是工作日還是周末，人流量大，騎行和停車需求旺盛，這片區域也是共享出行運營管理的重點區域之一。“平時騎行的市民就非常多，每天從這個區域調度出去的車要有三四百輛。”該點位的單車運維員介紹，共享出行呈現明顯的“潮汐規律”，比如早高峰，短時間內大量車會向一個點位聚集，可能超出車輛停放的容納能力，加上停放不規范，如果沒有運維力量的介入很容易造成車輛堆積，影響市民用車和交通秩序。

針對新百廣場周邊及城市其它騎行熱點區域停車管理問題，哈啰將在10月開展專項運營工作，集中增派定點運維和定點調度司機，專門負責該點位的車輛秩序維護和車輛調度工作。“我就負責新百廣場周邊的車輛保障工作，一是通過不間斷巡查，及時引導市民整齊擺放，規范停車，地鐵、公交、商圈等點位一旦車輛超出預警數量，聯系定點調度司機清運。”運維人員表示。通過引導規范停放，提高有限空間的容納量，加上及時調度，車輛秩序有明顯提升，專項管理工作初見成效。

哈啰騎行石家莊相關負責人介紹，高峰點位專項運營工作是針對市區多個重點騎行高峰點位，實行“一點一策”，通過加強運維、發掘停車區域、后臺算法助力等手段，進一步提高運營效率，保障停車秩序。“保障高峰點位的停放秩序，通過運維手段將不同策略的點與點進行串聯，從而進一步提升全域管理效率，為市民提供更加舒適、規范的共享出行服務。”該負責人表示。