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實探中國首個深水油田:開采28年后再次上產(chǎn)百萬噸

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實探中國首個深水油田:開采28年后再次上產(chǎn)百萬噸

在兩大“國之重器”的支持下,流花11-1/4-1油田的壽命將被延長30年。

圖片來源:中國海油

界面新聞記者 | 侯瑞寧

從深圳直升機(jī)場出發(fā),向東南方向航行大約一個半小時后,直升機(jī)降落在了中國南海東部一塊巨型甲板上。

這里是中國海油(600938.SH)流花11-1/4-1油田的“海上油氣加工廠”,從空中俯瞰像一個巨大的碗,浮在深藍(lán)色的海面上,各色管線、支架和繩纜密布其間,原油加工裝置、天然氣脫硫裝置森然羅列。

這是亞洲首個圓筒型浮式生產(chǎn)儲卸油裝置(FPSO),由中國首次自主設(shè)計建造安裝,被稱為“海葵一號”。

“海葵一號” 圖片來源:中國海油

9月19日,界面新聞記者在“海葵一號”現(xiàn)場看到,隨著流花11-1/4-1油田的天然氣火炬被徐徐點(diǎn)燃,該油田二次開發(fā)項目正式投產(chǎn)該項目計劃投產(chǎn)開發(fā)井32口,2026年將達(dá)到高峰日產(chǎn)2700噸(約合100萬噸/年),其開發(fā)年限為30年。

該油田二次開發(fā)項目由流花11-1和流花4-1兩個油田組成,平均水深約305米,屬于深水油田。國際上一般將水深超過300米海域的油氣資源定義為深水油氣,超過1500米為超深水油氣。

界面新聞記者在現(xiàn)場看到,流花11-1/4-1油田二次開發(fā)項目的主要生產(chǎn)設(shè)施,除了“海葵一號”之外,還包括一座深水導(dǎo)管架平臺,是亞洲最高最重的海上原油鉆采平臺,被稱為“海基二號”。

“海基二號” 圖片來源:中國海油

中國海油深圳分公司負(fù)副總經(jīng)理袁瑋在接受界面新聞等媒體采訪時表示,深水油氣田開發(fā)一般采用“水下生產(chǎn)系統(tǒng)+浮式生產(chǎn)裝置”,該二次開發(fā)項目開創(chuàng)了亞洲首例“深水導(dǎo)管架平臺+圓筒型FPSO”的開發(fā)模式。前者開發(fā)模式的成本較高且技術(shù)難度大,后者具有體型更小、儲油效率更高的特點(diǎn),有效提高了經(jīng)濟(jì)實用性。

袁瑋表示,這種新的開發(fā)模式,攻克了多項關(guān)鍵核心技術(shù),不僅實現(xiàn)了流花11-1油田群億噸級儲量再動用,相當(dāng)于新發(fā)現(xiàn)一個中型油田,而且大幅降低了工程建設(shè)和生產(chǎn)成本,為高效開發(fā)類似深水油氣田貢獻(xiàn)了中國方案。

中國海油相關(guān)工作人員對界面新聞表示,“海基二號”將原油從海底深處開采出來后,經(jīng)由海底管道輸送至2.5公里外的“海葵一號”再經(jīng)過初步脫水、脫硫等工藝后進(jìn)行儲運(yùn),之后外輸給下游煉廠。

“海基二號”總高度達(dá)428米,總重量超5萬噸,平臺搭載原油工藝和外輸系統(tǒng)、生產(chǎn)水處理系統(tǒng)及電力供應(yīng)系統(tǒng)等300余套設(shè)備,可實現(xiàn)遠(yuǎn)程水下井口控制、智能油氣開采、臺風(fēng)遠(yuǎn)程生產(chǎn)等功能。

海葵一號”高度達(dá)到90米,總重近3.7萬噸,主甲板面積相當(dāng)于13個標(biāo)準(zhǔn)籃球場,最大儲油量達(dá)6萬噸,每天可處理原油5600噸,按100年一遇超強(qiáng)臺風(fēng)工況設(shè)計,設(shè)計壽命30年,可連續(xù)在海上運(yùn)行15年不回塢。

“海葵一號”平臺一角。拍攝/侯瑞寧

流花11-1/4-1油田是中國第一個深水油田。其中,流花11-1油田于1996年3月投產(chǎn),由中國海油和國際合作伙伴在珠江口盆地勘探發(fā)現(xiàn),是中國海上最大的礁灰?guī)r油田,探明石油地質(zhì)儲量超過1.6億噸;流花4-1油田于2012年9月投產(chǎn),是中國海油首個自主開發(fā)的深水油田,地質(zhì)儲量3200萬噸。

經(jīng)過28年的開采,流花11-1/4-1油田一次開發(fā)的采出率面臨巨大挑戰(zhàn)。為此,該油田啟動了二次開發(fā)的建設(shè)。

油田采油主要分為三個階段,分別是一次采油、二次采油和三次采油。

一次采油,是指僅依靠天然能量開采原油的方法,人類對油藏的作用只限于鉆出油井,為油流提供通道;二次采油,一般指依靠天然能量開采已經(jīng)接近枯竭的油田,為了提高產(chǎn)量和原油采收率,采取強(qiáng)化開發(fā)措施。

三次采油則是在二次采油難以為繼的情況下,通過注入化學(xué)物質(zhì)、氣體、微生物或其他方法,改善油、氣、水及巖石相互間的性能,從而開采出更多的原油。

目前,國內(nèi)陸上油氣田陸續(xù)進(jìn)入開發(fā)中后期,二次采油和三次采油較為普遍,但國內(nèi)深水油氣勘探仍然處于初期階段,普遍處于一次采油階段。

流花11-1/4-1油田二次開發(fā),在中國深水油氣開發(fā)領(lǐng)域尚屬首次。近年來,中國海油深圳分公司開展礁灰?guī)r油田提高采收率開發(fā)技術(shù)攻關(guān),結(jié)合油田周邊勘探新潛力,優(yōu)化油藏方案研究,準(zhǔn)確刻畫油田剩余油分布情況,提高油田采收率,延長油田壽命近30年。

海洋油氣已經(jīng)成為國內(nèi)油氣增產(chǎn)的主陣地。去年,中國原油產(chǎn)量達(dá)2.08億噸。其中,海洋原油產(chǎn)量突破6200萬噸,同比增產(chǎn)超340萬噸,占全國原油增量比例約70%。

“十四五”以來,中國海上探明儲量超10億噸油當(dāng)量,共獲61個商業(yè)和潛在商業(yè)發(fā)現(xiàn)。

海洋深水油氣資源儲量巨大。中國海油提供的數(shù)據(jù)顯示,近10年,全球新油氣田中70%-80%分布在海洋領(lǐng)域,其中,近三分之二集中在深水區(qū)。

截至目前,中國海油深圳分公司負(fù)責(zé)的南海東部油田油氣年產(chǎn)量穩(wěn)定在2000噸以上是中國規(guī)模最大的深水油氣田群,累計生產(chǎn)油氣超3.66億噸。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

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實探中國首個深水油田:開采28年后再次上產(chǎn)百萬噸

在兩大“國之重器”的支持下,流花11-1/4-1油田的壽命將被延長30年。

圖片來源:中國海油

界面新聞記者 | 侯瑞寧

從深圳直升機(jī)場出發(fā),向東南方向航行大約一個半小時后,直升機(jī)降落在了中國南海東部一塊巨型甲板上。

這里是中國海油(600938.SH)流花11-1/4-1油田的“海上油氣加工廠”,從空中俯瞰像一個巨大的碗,浮在深藍(lán)色的海面上,各色管線、支架和繩纜密布其間,原油加工裝置、天然氣脫硫裝置森然羅列。

這是亞洲首個圓筒型浮式生產(chǎn)儲卸油裝置(FPSO),由中國首次自主設(shè)計建造安裝,被稱為“海葵一號”。

“海葵一號” 圖片來源:中國海油

9月19日,界面新聞記者在“海葵一號”現(xiàn)場看到,隨著流花11-1/4-1油田的天然氣火炬被徐徐點(diǎn)燃,該油田二次開發(fā)項目正式投產(chǎn)該項目計劃投產(chǎn)開發(fā)井32口,2026年將達(dá)到高峰日產(chǎn)2700噸(約合100萬噸/年),其開發(fā)年限為30年。

該油田二次開發(fā)項目由流花11-1和流花4-1兩個油田組成,平均水深約305米,屬于深水油田。國際上一般將水深超過300米海域的油氣資源定義為深水油氣,超過1500米為超深水油氣。

界面新聞記者在現(xiàn)場看到,流花11-1/4-1油田二次開發(fā)項目的主要生產(chǎn)設(shè)施,除了“海葵一號”之外,還包括一座深水導(dǎo)管架平臺,是亞洲最高最重的海上原油鉆采平臺,被稱為“海基二號”。

“海基二號” 圖片來源:中國海油

中國海油深圳分公司負(fù)副總經(jīng)理袁瑋在接受界面新聞等媒體采訪時表示,深水油氣田開發(fā)一般采用“水下生產(chǎn)系統(tǒng)+浮式生產(chǎn)裝置”,該二次開發(fā)項目開創(chuàng)了亞洲首例“深水導(dǎo)管架平臺+圓筒型FPSO”的開發(fā)模式。前者開發(fā)模式的成本較高且技術(shù)難度大,后者具有體型更小、儲油效率更高的特點(diǎn),有效提高了經(jīng)濟(jì)實用性。

袁瑋表示,這種新的開發(fā)模式,攻克了多項關(guān)鍵核心技術(shù),不僅實現(xiàn)了流花11-1油田群億噸級儲量再動用,相當(dāng)于新發(fā)現(xiàn)一個中型油田,而且大幅降低了工程建設(shè)和生產(chǎn)成本,為高效開發(fā)類似深水油氣田貢獻(xiàn)了中國方案。

中國海油相關(guān)工作人員對界面新聞表示,“海基二號”將原油從海底深處開采出來后,經(jīng)由海底管道輸送至2.5公里外的“海葵一號”再經(jīng)過初步脫水、脫硫等工藝后進(jìn)行儲運(yùn),之后外輸給下游煉廠。

“海基二號”總高度達(dá)428米,總重量超5萬噸,平臺搭載原油工藝和外輸系統(tǒng)、生產(chǎn)水處理系統(tǒng)及電力供應(yīng)系統(tǒng)等300余套設(shè)備,可實現(xiàn)遠(yuǎn)程水下井口控制、智能油氣開采、臺風(fēng)遠(yuǎn)程生產(chǎn)等功能。

海葵一號”高度達(dá)到90米,總重近3.7萬噸,主甲板面積相當(dāng)于13個標(biāo)準(zhǔn)籃球場,最大儲油量達(dá)6萬噸,每天可處理原油5600噸,按100年一遇超強(qiáng)臺風(fēng)工況設(shè)計,設(shè)計壽命30年,可連續(xù)在海上運(yùn)行15年不回塢。

“海葵一號”平臺一角。拍攝/侯瑞寧

流花11-1/4-1油田是中國第一個深水油田。其中,流花11-1油田于1996年3月投產(chǎn),由中國海油和國際合作伙伴在珠江口盆地勘探發(fā)現(xiàn),是中國海上最大的礁灰?guī)r油田,探明石油地質(zhì)儲量超過1.6億噸;流花4-1油田于2012年9月投產(chǎn),是中國海油首個自主開發(fā)的深水油田,地質(zhì)儲量3200萬噸。

經(jīng)過28年的開采,流花11-1/4-1油田一次開發(fā)的采出率面臨巨大挑戰(zhàn)。為此,該油田啟動了二次開發(fā)的建設(shè)。

油田采油主要分為三個階段,分別是一次采油、二次采油和三次采油。

一次采油,是指僅依靠天然能量開采原油的方法,人類對油藏的作用只限于鉆出油井,為油流提供通道;二次采油,一般指依靠天然能量開采已經(jīng)接近枯竭的油田,為了提高產(chǎn)量和原油采收率,采取強(qiáng)化開發(fā)措施。

三次采油則是在二次采油難以為繼的情況下,通過注入化學(xué)物質(zhì)、氣體、微生物或其他方法,改善油、氣、水及巖石相互間的性能,從而開采出更多的原油。

目前,國內(nèi)陸上油氣田陸續(xù)進(jìn)入開發(fā)中后期,二次采油和三次采油較為普遍,但國內(nèi)深水油氣勘探仍然處于初期階段,普遍處于一次采油階段。

流花11-1/4-1油田二次開發(fā),在中國深水油氣開發(fā)領(lǐng)域尚屬首次。近年來,中國海油深圳分公司開展礁灰?guī)r油田提高采收率開發(fā)技術(shù)攻關(guān),結(jié)合油田周邊勘探新潛力,優(yōu)化油藏方案研究,準(zhǔn)確刻畫油田剩余油分布情況,提高油田采收率,延長油田壽命近30年。

海洋油氣已經(jīng)成為國內(nèi)油氣增產(chǎn)的主陣地。去年,中國原油產(chǎn)量達(dá)2.08億噸。其中,海洋原油產(chǎn)量突破6200萬噸,同比增產(chǎn)超340萬噸,占全國原油增量比例約70%。

“十四五”以來,中國海上探明儲量超10億噸油當(dāng)量,共獲61個商業(yè)和潛在商業(yè)發(fā)現(xiàn)。

海洋深水油氣資源儲量巨大。中國海油提供的數(shù)據(jù)顯示,近10年,全球新油氣田中70%-80%分布在海洋領(lǐng)域,其中,近三分之二集中在深水區(qū)。

截至目前,中國海油深圳分公司負(fù)責(zé)的南海東部油田油氣年產(chǎn)量穩(wěn)定在2000噸以上是中國規(guī)模最大的深水油氣田群,累計生產(chǎn)油氣超3.66億噸。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。
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