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“果鏈”立訊精密收購德國老牌汽車線束企業

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“果鏈”立訊精密收購德國老牌汽車線束企業

汽車業務版圖進一步擴展。

圖片來源:視覺中國

未來想成為全球汽車零部件Tier 1的“果鏈”龍頭企業立訊精密收購了德國著名汽車線束制造商萊尼集團。

9月17日,據萊尼集團公告表示,奧地利企業家、萊尼集團的大股東Stefan Pierer與中國立訊精密董事長王來春在紐倫堡簽署股權出售協議。根據協議,立訊精密將收購萊尼集團50.1%的股份,并100%控股萊尼旗下汽車線束事業部。

此前9月13日,立訊精密發布公告稱,計劃收購Leoni AG(萊尼公司)的50.1%股權及Leoni AG全資子公司Leoni Kabel GmbH(Leoni K)的100%股權,收購總對價為5.25億歐元(約41億元人民幣)。

萊尼集團是德國知名的汽車零部件供應商,主要業務在電纜、電線和線束系統解決方案,廣泛應用于汽車制造工業、通信工業、醫藥器械工業等領域,擁有超過百年的歷史。收購方立訊精密此前一直專注于消費電子領域,目前是蘋果鏈的核心供應商之一。

近年來,立訊精密一直在布局汽車行業。2022年2月,立訊精密發布公告稱與奇瑞簽署戰略合作框架協議,未來擬與奇瑞新能源組建合資公司,專業從事新能源汽車的整車研發及制造。

立訊精密還曾表示,未來三個五年實現成為全球汽車零部件Tier1(一級供應商,直接為主機廠提供產品或服務)領導廠商的中長期目標。目前其汽車業務板塊的產品線目前已綜合覆蓋汽車線束、連接器、智能網聯、智能座艙及新能源汽車動力系統等核心零部件。

萊尼集團旗下包含兩大核心業務,分別為汽車電纜事業部和線束系統事業部。立訊精密將通過旗下全資子公司香港立訊和控股子公司匯聚科技共同設立的新加坡匯聚公司,以3.2億歐元收購汽車電纜事業部的主要運營主體Leoni K100%的股權。線束業務的運營公司則由立訊精密的子公司新加坡立訊以2.05億歐元的價格收購50.1%的股權,剩下49.9%股權依然由原股東持有。

萊尼集團此前曾虧損嚴重、面臨經營困境,從2021年起就開始尋求融資,但融資之路遇到頗多坎坷最終未能成行。2023年8月,萊尼集團從法蘭克福交易所退市。現如今,立訊精密的收購無疑能夠為其帶來充足的資金支持。

另外,此次收購目的還在于借助萊尼公司的全球資源與立訊精密自身的研發制造能力、在中國市場的穩固地位相結合,加速立訊精密汽車業務領域全球化的拓展。

民生證券研報指出,立訊精密收購萊尼公司,汽車業務版圖進一步擴展。借助此次收購,有助于立訊在產品開發、市場拓展、客戶準入、產能布局、物料采購等方面與萊尼公司實現資源互通、優勢互補和戰略協同,快速形成公司在全球汽車線束領域的差異化競爭優勢,為中國汽車品牌出海以及海外傳統汽車制造商提供更加便捷、高效的垂直一體化服務。

未經正式授權嚴禁轉載本文,侵權必究。

立訊精密

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  • 王來春:立訊精密以創新為翼,深化全球化發展

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“果鏈”立訊精密收購德國老牌汽車線束企業

汽車業務版圖進一步擴展。

圖片來源:視覺中國

未來想成為全球汽車零部件Tier 1的“果鏈”龍頭企業立訊精密收購了德國著名汽車線束制造商萊尼集團。

9月17日,據萊尼集團公告表示,奧地利企業家、萊尼集團的大股東Stefan Pierer與中國立訊精密董事長王來春在紐倫堡簽署股權出售協議。根據協議,立訊精密將收購萊尼集團50.1%的股份,并100%控股萊尼旗下汽車線束事業部。

此前9月13日,立訊精密發布公告稱,計劃收購Leoni AG(萊尼公司)的50.1%股權及Leoni AG全資子公司Leoni Kabel GmbH(Leoni K)的100%股權,收購總對價為5.25億歐元(約41億元人民幣)。

萊尼集團是德國知名的汽車零部件供應商,主要業務在電纜、電線和線束系統解決方案,廣泛應用于汽車制造工業、通信工業、醫藥器械工業等領域,擁有超過百年的歷史。收購方立訊精密此前一直專注于消費電子領域,目前是蘋果鏈的核心供應商之一。

近年來,立訊精密一直在布局汽車行業。2022年2月,立訊精密發布公告稱與奇瑞簽署戰略合作框架協議,未來擬與奇瑞新能源組建合資公司,專業從事新能源汽車的整車研發及制造。

立訊精密還曾表示,未來三個五年實現成為全球汽車零部件Tier1(一級供應商,直接為主機廠提供產品或服務)領導廠商的中長期目標。目前其汽車業務板塊的產品線目前已綜合覆蓋汽車線束、連接器、智能網聯、智能座艙及新能源汽車動力系統等核心零部件。

萊尼集團旗下包含兩大核心業務,分別為汽車電纜事業部和線束系統事業部。立訊精密將通過旗下全資子公司香港立訊和控股子公司匯聚科技共同設立的新加坡匯聚公司,以3.2億歐元收購汽車電纜事業部的主要運營主體Leoni K100%的股權。線束業務的運營公司則由立訊精密的子公司新加坡立訊以2.05億歐元的價格收購50.1%的股權,剩下49.9%股權依然由原股東持有。

萊尼集團此前曾虧損嚴重、面臨經營困境,從2021年起就開始尋求融資,但融資之路遇到頗多坎坷最終未能成行。2023年8月,萊尼集團從法蘭克福交易所退市。現如今,立訊精密的收購無疑能夠為其帶來充足的資金支持。

另外,此次收購目的還在于借助萊尼公司的全球資源與立訊精密自身的研發制造能力、在中國市場的穩固地位相結合,加速立訊精密汽車業務領域全球化的拓展。

民生證券研報指出,立訊精密收購萊尼公司,汽車業務版圖進一步擴展。借助此次收購,有助于立訊在產品開發、市場拓展、客戶準入、產能布局、物料采購等方面與萊尼公司實現資源互通、優勢互補和戰略協同,快速形成公司在全球汽車線束領域的差異化競爭優勢,為中國汽車品牌出海以及海外傳統汽車制造商提供更加便捷、高效的垂直一體化服務。

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