文 | 車東西 邇言

編輯 | 志豪

理想抱團打敗BBA！新勢力車企周銷量出爐。

車東西9月10日消息，就在今天中午12點前后，2024年第36周（9.2-9.8）周銷量榜單正式出爐，相比前一周無論是新勢力銷量榜還是豪華品牌，都發生了很多變動。

本是“金九銀十”旺季開啟的第一周，7家新勢力車企周銷量卻呈現逆勢下滑。

具體來看，理想少賣600臺、問界少賣1200臺、零跑少賣700臺、蔚來少賣1500臺、深藍少賣600臺、極狐少賣500臺、騰勢少賣100臺。

最近兩周中國市場新勢力品牌TOP10銷量變化

其中，問界理想周銷量差距擴大25%，從前一周的2400臺擴大至3000臺。

理想問界汽車2024年第36周周銷差距進一步拉大

而在當周銷量實現增長的車企：小鵬多賣車100臺、小米多賣車300臺。產能提升、交付提速的小米汽車周銷重回3000輛正常水平。而極氪近兩周銷量差距在100臺以內。

小米汽車2024年第36周周銷上漲

值得關注的是，在中國市場豪華品牌周銷量數據公布后，理想汽車副總裁劉杰立馬發文，先是評價“TLW:BBA>1:1”，意為特斯拉、理想、問界銷量總和已趕超BBA。

理想汽車副總裁評價特斯拉、理想、問界銷量總和已趕超BBA

而經過網友提醒，劉杰修改為“TLA:BBA>1:1”。

理想汽車副總裁被網友提醒修改問界簡稱

最新一周中國豪華品牌銷量榜單中，特斯拉再次從奔馳手中搶回了銷冠，周銷1.62萬輛，以3900輛的優勢反超對手。

理想排在中國豪華品牌銷量第三，問界排在第六，三者銷量和為3.46萬輛，相比之下BBA銷量總和為3.08萬輛。

總的來說，上周各車企周銷基本保持平穩，但隨著問界產品線的更新以及即將進入“金九銀十”的新車銷售旺季，未來的周銷榜大概率火藥味會更加濃厚。

01 理想問界周銷雙雙下跌，差距擴大至3000臺

理想汽車依舊拿下了2024年第36周周銷量冠軍，一周賣車1.07萬臺，相比第35周1.13萬輛的銷量略有小跌，但依舊保持著萬輛以上的交付成績。

問界汽車自2024年32周（8.5-8.11）跌至低谷后連續四周反超，在第36周以0.77萬輛的成績排在新勢力第二名，相比前一周下滑1200臺。

雙方周銷量差距也從前一周的2400臺擴大至3000臺。

理想與問界汽車近期銷量變化

目前，問界處于車型更新過渡期，交付量有所下滑，但與此同時，問界也開始了比較高頻的新車換代和產品力提升。

全新問界M7 Pro開始全系搭載純視覺版本華為ADS3.0，問界全系車型也都會用上端到端的華為智駕方案。

并且就在今天問界M9五座版也正式亮相，問界系列中銷冠M9將為用戶提供更多選擇，可以說問界全系車型的競爭力都會進一步增強。

此外，隨著新車銷售的傳統旺季“金九銀十”的到來，理想問界之間的“纏斗”可能會進一步持續到十月底。

02 小米小鵬周銷穩增，小鵬發信告慰供應商

除了理想問界周銷差距擴大外，后續新勢力銷量變動也十分明顯。

據悉，在第36周新勢力周銷TOP10中，僅小米、小鵬實現了相較前一周銷量的明顯增長。

在第36周，小米汽車共交付0.32萬輛，相較前一周多賣車300臺。

而小米汽車官方也回應了原因，稱其超級工廠在實施雙班生產模式后，小米汽車日產能已達到600至800臺，若每周按6天計算，周產能在3600至4800臺之間。

小米汽車近4個月周銷變化

不過，目前市場上新勢力品牌整體的銷售勢頭都十分強勁，雖然在第36周小米交付量略有提升，但排名依舊穩定在了第8名。

在小米汽車目前僅有一款車的當下，能做到這樣的銷量還是不錯的。不難看出，小米還是在小步快跑，在朝著12萬交付量前進。

同樣實現銷量增長的小鵬汽車，一周交付量為0.36萬輛，較前一周增長100臺。可見在MONA M03的火爆下，小鵬汽車終于站起來了。

根據流傳出的小鵬發給供應商的內部信，M03上市48小時鎖單超30000輛，日訂單超過2000輛。

由于MONA M03訂單火爆，小鵬汽車日前調整了生產安排，要求合作的供應商伙伴積極響應。小鵬汽車還立下了軍令狀，稱接下來每個季度都會推出爆款新車和改款車型，繼續保持高質量交付。

從目前訂單數來看，M03有望迅速提升小鵬汽車的銷量，不過到底能帶來怎樣的增量，還得看小鵬汽車9月交付數據。

03 零跑問界周銷差縮小兩成，極氪取代蔚來進前四

自從零跑汽車從第28周（7.8-7.14）進入新勢力前三名后，在這9周中僅有兩周被蔚來超越，勁頭十分強勢。

在第36周中，零跑汽車以0.63萬輛的銷量，再次拿到第三名的成績，超越蔚來等車企。

雖然相較前一周有小幅下滑，但零跑汽車的周銷量已經逐漸逼近問界，雙方銷量差從前一周的1900臺縮小至1400臺，縮小26%，可見其旗下車型還是很能打的。

從主攻純電市場的蔚來、極氪兩家來看，蔚來汽車在36周共交付新車0.45萬輛，下滑25%。

需要注意的是，蔚來汽車在前幾周中一直保持著3000多輛的成績，雖然在最新一周銷量有所下滑，但整體上還是呈現增長趨勢，這個交付成績還是比較厲害的。

極氪汽車則交付了0.46萬輛，同前一周變化不大，這也讓極氪汽車反超蔚來進入前四，成為了純電新勢力中交付最多的品牌。

極氪目前來看雖然交付平穩，但受限于目前仍處于新舊產能的交替期以及市場反應，想要實現銷量爆發還需要一段時間。

04 理想周銷擠進豪車前三，特斯拉反超奔馳重回第一

相比于新勢力周銷榜前兩名的穩定，豪華品牌的第一名在近四周中競爭激烈。

特斯拉在第32周（8.5-8.11）拿下了一直由奔馳保持的豪華車周銷榜第一名后，連續三周被奔馳反超。

但在第36周中，特斯拉以1.62萬輛的成績和3900臺的差距超過奔馳。而奔馳汽車交付量為1.23萬輛。

9.2-9.8中國市場豪華車品牌銷量

并且在第36周，理想汽車1.07萬輛的銷量在中國市場豪華品牌銷量中排在了第三名，加上特斯拉、問界汽車的銷量，中國市場三大新能源豪華品牌銷量總和已經反超BBA！

這也能夠反映出，在國產豪華品牌崛起的當下，BBA目前在中國市場上的吸引力受到了一定削弱。

可以說在中國市場，目前豪華車BBA三足鼎立的局勢開始松動，越來越多的自主品牌開始發力并獲得了市場認可。

05.結語：9月初車企銷量穩中有變

作為車企銷售旺季“金九銀十”的第一周，絕大多數車企都在穩定發揮，在排位及名次表現上也較為穩定。

而這樣的穩中有變的周銷表現也如同暴風雨前的寧靜。九月會有多家車企扎堆改款、發新車，正如就在今天問界M9五座版、享界R7爭先亮相。

可以說，未來8周的周銷榜可能會更加有看點，各家車企之間的競爭也會進一步激烈。

對此，車東西還將持續深入報道。