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千億級大動作!中國船舶擬吸收合并中國重工,中船系概念股爆發(fā),相關(guān)公司這樣回應(yīng)

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千億級大動作!中國船舶擬吸收合并中國重工,中船系概念股爆發(fā),相關(guān)公司這樣回應(yīng)

大多中船系公司皆表示此次合并是中國船舶和中國重工兩家公司的事,與公司無關(guān)。

圖片來源:界面圖庫

界面新聞記者 | 宋逸霆

9月3日,中船系概念盤初大漲,昆船智能(301311.SZ)漲停,中船應(yīng)急(300527.SZ)、中國海防(600764.SH)、中船科技(600072.SH)、中國動力(600482.SH)、久之洋(300516.SZ)等集體高開。

消息面上,中國船舶(600150.SH)與中國重工(601989.SH)9月2日晚間公告稱,正在籌劃由中國船舶通過向中國重工全體股東發(fā)行A股股票的方式換股吸收合并中國重工。

昆船智能是中國船舶旗下昆明船舶設(shè)備集團(tuán)有限公司的控股子公司。公司主要從事智能物流、智能產(chǎn)線方面的規(guī)劃、研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、實(shí)施、運(yùn)維等,致力于為流通配送和生產(chǎn)制造企業(yè)提供智能物流和智能產(chǎn)線的整體解決方案和核心技術(shù)裝備。公司股票剛于8月30日創(chuàng)出14.3元/股的新低。界面新聞致電昆船智能投資者熱線,對方回應(yīng)稱:“公司對此還在研討層面,有具體看法會發(fā)布相關(guān)公告。我相信此次事件對于公司業(yè)績層面上會有一些正向的影響。

中船應(yīng)急專注應(yīng)急裝備事業(yè),積極向應(yīng)急預(yù)警、應(yīng)急救援、應(yīng)急保障、應(yīng)急服務(wù)四大板塊拓展。值得注意的是,公司控股股東為中國船舶重工集團(tuán)有限公司。

中國海防是中國船舶集團(tuán)有限公司旗下實(shí)際控股上市公司。主要業(yè)務(wù)涵蓋電子防務(wù)裝備、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)等相關(guān)領(lǐng)域,擁有水聲電子方向上國內(nèi)唯一的全體系科研生產(chǎn)能力。

中船科技控股股東為中國船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司,主營業(yè)務(wù)以公司全資子公司中船九院的工程設(shè)計(jì)、勘察、咨詢及監(jiān)理、工程總承包、土地整理服務(wù)等業(yè)務(wù)和公司全資子公司中船華海的船用艙口蓋、艏艉通道、舷側(cè)通道、斜坡板、集裝箱綁扎系統(tǒng)等船用設(shè)備業(yè)務(wù)為主。中船科技對投資者表示:“此次事件對公司沒什么影響,也沒什么關(guān)系。因?yàn)檫@是另外兩家上市公司的事情。

國動力是中國船舶集團(tuán)有限公司旗下動力裝備上市公司,主要業(yè)務(wù)涵蓋燃?xì)鈩恿Α⒄羝麆恿Α⒉裼蜋C(jī)動力、綜合電力、化學(xué)動力、熱氣機(jī)動力、核動力(設(shè)備)等七類動力業(yè)務(wù)及機(jī)電配套業(yè)務(wù),為集高端動力裝備研發(fā)、制造、系統(tǒng)集成、銷售及服務(wù)于一體的一站式動力需求解決方案供應(yīng)商。中國動力對投資者稱:“收購的事情對公司沒什么影響,直接沒有太大的關(guān)系。間接的話,整合之后也表達(dá)了集團(tuán)公司的一個決心,就是聚焦主業(yè),船廠的一個整合。

久之洋是中國船舶集團(tuán)有限公司旗下上市公司,控股股東為中國船舶集團(tuán)第七一七研究所。公司主要從事制冷/非制冷紅外熱像儀、激光測距/測照儀、星體跟蹤器、特種光學(xué)元件的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售,并可提供系統(tǒng)級光學(xué)系統(tǒng)的解決方案。久之洋投資者熱線對投資者表示:“我們都是獨(dú)立的法人主體,可能市場有一個帶動的作用。具體業(yè)務(wù)上,目前我們這邊沒有收到什么信息是對公司會有業(yè)務(wù)上的影響。

截至9月3日午間收盤,昆船智能20%漲停,中船科技漲停,中船應(yīng)急漲超9%,中國海防、久之洋漲超5%,中國動力漲超4%。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

昆船智能

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千億級大動作!中國船舶擬吸收合并中國重工,中船系概念股爆發(fā),相關(guān)公司這樣回應(yīng)

大多中船系公司皆表示此次合并是中國船舶和中國重工兩家公司的事,與公司無關(guān)。

圖片來源:界面圖庫

界面新聞記者 | 宋逸霆

9月3日,中船系概念盤初大漲,昆船智能(301311.SZ)漲停,中船應(yīng)急(300527.SZ)、中國海防(600764.SH)、中船科技(600072.SH)、中國動力(600482.SH)、久之洋(300516.SZ)等集體高開。

消息面上,中國船舶(600150.SH)與中國重工(601989.SH)9月2日晚間公告稱,正在籌劃由中國船舶通過向中國重工全體股東發(fā)行A股股票的方式換股吸收合并中國重工。

昆船智能是中國船舶旗下昆明船舶設(shè)備集團(tuán)有限公司的控股子公司。公司主要從事智能物流、智能產(chǎn)線方面的規(guī)劃、研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、實(shí)施、運(yùn)維等,致力于為流通配送和生產(chǎn)制造企業(yè)提供智能物流和智能產(chǎn)線的整體解決方案和核心技術(shù)裝備。公司股票剛于8月30日創(chuàng)出14.3元/股的新低。界面新聞致電昆船智能投資者熱線,對方回應(yīng)稱:“公司對此還在研討層面,有具體看法會發(fā)布相關(guān)公告。我相信此次事件對于公司業(yè)績層面上會有一些正向的影響。

中船應(yīng)急專注應(yīng)急裝備事業(yè),積極向應(yīng)急預(yù)警、應(yīng)急救援、應(yīng)急保障、應(yīng)急服務(wù)四大板塊拓展。值得注意的是,公司控股股東為中國船舶重工集團(tuán)有限公司。

中國海防是中國船舶集團(tuán)有限公司旗下實(shí)際控股上市公司。主要業(yè)務(wù)涵蓋電子防務(wù)裝備、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)等相關(guān)領(lǐng)域,擁有水聲電子方向上國內(nèi)唯一的全體系科研生產(chǎn)能力。

中船科技控股股東為中國船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司,主營業(yè)務(wù)以公司全資子公司中船九院的工程設(shè)計(jì)、勘察、咨詢及監(jiān)理、工程總承包、土地整理服務(wù)等業(yè)務(wù)和公司全資子公司中船華海的船用艙口蓋、艏艉通道、舷側(cè)通道、斜坡板、集裝箱綁扎系統(tǒng)等船用設(shè)備業(yè)務(wù)為主。中船科技對投資者表示:“此次事件對公司沒什么影響,也沒什么關(guān)系。因?yàn)檫@是另外兩家上市公司的事情。

國動力是中國船舶集團(tuán)有限公司旗下動力裝備上市公司,主要業(yè)務(wù)涵蓋燃?xì)鈩恿Α⒄羝麆恿Α⒉裼蜋C(jī)動力、綜合電力、化學(xué)動力、熱氣機(jī)動力、核動力(設(shè)備)等七類動力業(yè)務(wù)及機(jī)電配套業(yè)務(wù),為集高端動力裝備研發(fā)、制造、系統(tǒng)集成、銷售及服務(wù)于一體的一站式動力需求解決方案供應(yīng)商。中國動力對投資者稱:“收購的事情對公司沒什么影響,直接沒有太大的關(guān)系。間接的話,整合之后也表達(dá)了集團(tuán)公司的一個決心,就是聚焦主業(yè),船廠的一個整合。

久之洋是中國船舶集團(tuán)有限公司旗下上市公司,控股股東為中國船舶集團(tuán)第七一七研究所。公司主要從事制冷/非制冷紅外熱像儀、激光測距/測照儀、星體跟蹤器、特種光學(xué)元件的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售,并可提供系統(tǒng)級光學(xué)系統(tǒng)的解決方案。久之洋投資者熱線對投資者表示:“我們都是獨(dú)立的法人主體,可能市場有一個帶動的作用。具體業(yè)務(wù)上,目前我們這邊沒有收到什么信息是對公司會有業(yè)務(wù)上的影響。

截至9月3日午間收盤,昆船智能20%漲停,中船科技漲停,中船應(yīng)急漲超9%,中國海防、久之洋漲超5%,中國動力漲超4%。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。
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