文｜Metaverse元宇宙 孫浩南

壞消息：人類已經阻止不了馬斯克上天了，好消息：天氣阻止了馬斯克。

馬斯克的 SpaceX 今天上午在 X(原推特)上發文宣布，預計“龍”飛船在佛羅里達海岸附近的濺落區域天氣不佳，因此原定于當地時間今晚和明天“北極星黎明”獵鷹 9 號的發射將會暫停。

這個人均超3億元的私人太空行走計劃，逐漸變得遙遙無期了。

遙遙無期還是好事多磨?

即便已經數百次送火箭上太空，SpaceX的人類第一次商業太空行走，路途仍頗為坎坷。最近，因火箭發射計劃受阻，太空行走任務被緊急取消。

8月26日，埃隆馬斯克的SpaceX，也就是太空探索技術公司，發布消息稱推遲史上首次商業“太空漫步”計劃發射，稱團隊正在仔細檢查“快速斷開臍帶”(Quick Disconnect umbilical)上的地面氦氣泄漏。獵鷹號和龍飛船狀態良好，機組人員繼續為為期多天的低地球軌道任務做好準備。

SpaceX表示，下一次發射計劃于美東時間8月28日星期三凌晨3:38從佛羅里達州NASA肯尼迪航天中心39A發射臺發射獵鷹9號火箭，將“北極星黎明”火箭送入近地軌道。在這四小時內，還有兩次發射機會，分別是美國東部時間早上5:23和早上7:09。如果需要，8月29日星期四的同一時間還有備用發射機會。

日前，馬斯克在其社媒上連續兩次表態，稱正在對一切進行三重檢查，以確保團隊無法再做任何事情來提高機組人員的安全。他說：“一支出色的團隊為這次歷史性任務付出了難以置信的努力。”“讓星際艦隊學院變成現實吧!”

正當眾人感嘆人類已經無法阻止馬斯克的時候，天氣出手了。美東時間8月27日晚，SpaceX在社交媒體平臺發文宣布由于天氣原因，暫停當晚和次日發射“北極星黎明號”的獵鷹9號的發射任務。團隊將繼續監測天氣情況，以確保發射和返回的條件有利。

而這一次的推遲，無疑再次引發了人們對SpaceX和美國航天實力的質疑。事實上，SpaceX的“北極星”發射任務從開始到現在，就并非一帆風順。“北極星黎明號”任務是載人航天計劃“北極星”的首程，由賈里德·艾薩克曼和SpaceX合作發起，原定于2022年第四季度發射，至今已經跳票數次。

科技旋渦認為，雖然太空行走如馬斯克所說是史詩般的壯舉，但畢竟涉及四人的生命安全，尤其是其中還包括一位億萬富翁賈里德·艾薩克曼。有了被困空間站的波音宇航員這種前車之鑒，SpaceX必定會更加謹慎。

億萬富翁太空行走，有錢人真會玩

據了解，這項名為北極星黎明號的任務由億萬富翁賈里德·艾薩克曼提供支持，他曾在2021年與SpaceX一起進入軌道，并為此次飛行及其開發提供了資金。與他一起飛行的還有兩位SpaceX首席工程師——莎拉·吉利斯和安娜·梅農，以及艾薩克曼的朋友、前空軍飛行員基德·波蒂特。

該任務預計將持續六天，“太空行走“(即艙外活動EVA)計劃在第三天進行。艙外活動是一項冒險活動，此前只有美國、俄羅斯、歐洲航天局、加拿大和中國航天員進行過太空行走。自2000年國際空間站建成以來，宇航員在國際空間站外進行了270多次太空行走，但還沒有平民進行過艙外活動。

太空旅行的價格并不平民化。《時代》雜志預計，2021年SpaceX的首次商業飛行任務四名乘客的“船票”總價達到2億美元，這與SpaceX將NASA的宇航員送往太空的成本相當。

按此前計劃，這次任務的標志性時刻將發生在飛行的第三天，屆時艾薩克曼和吉利斯計劃走出載人龍飛船的一個敞開的艙口，并各自進行太空行走。兩人將分別出去，每次大約15到20分鐘。雖然只有吉利斯和艾薩克曼會離開飛船，但全體機組人員都將穿著SpaceX的新宇航服，因為龍飛船的整個內部都將暴露在太空真空中執行操作。整個過程，從排出飛船的空氣到重新密封飛船，大約需要兩個小時。

雖然這次任務的主要重點是太空行走，但北極星黎明號計劃執行一些次要目標，并打破一些航天紀錄。飛行的第一階段將使載人龍飛船達到距地球870英里(1400公里)的高度，這是自阿波羅宇航員登月以來人類飛入太空最遠的距離。如果任務成功，梅農和吉利斯都將成為女性飛離地球最遠的紀錄保持者。

“走出太空艙，雖然很有風險，必須承受巨大壓力，但值得嘗試，這是有意義的一次探索。”艾薩克曼這樣說。如果太空冒險成功，艾薩克曼將成為首位進行私人太空行走的太空富翁。

這次“北極星黎明”任務足夠吸引眼球，億萬富翁賈里德·艾薩克曼只是想飛上天和太陽肩并肩，并不是送死。所以我們想要見證這一時刻或許要等到他們確認萬無一失后。

寫在最后

太空探索是一項復雜而艱巨的任務，它需要我們不斷地克服挑戰，勇敢地面對未知。盡管太空行走活動經歷了兩次推遲，但這并沒有阻擋住人類探索太空的腳步。

相反，這給了科學家和技術人員更多時間來審視現有的技術，找出潛在的問題，并加以改進。我們有理由相信，在不久的將來，人類一定會邁出那一步，向著更廣闊的宇宙邁進。