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公告快評| 圓通速遞各項指標正向增長,單票運輸成本降至0.43元

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公告快評| 圓通速遞各項指標正向增長,單票運輸成本降至0.43元

業務量增速超行業均值1.7個百分點。

圖片來源:圖蟲

8月27日晚間,圓通速遞(600233.SH)發布2024年半年度報告。數據顯示,今年上半年,圓通速遞實現營業收入325.65億元,同比增長20.61%;歸屬于母公司股東凈利潤19.88億元,同比增長6.84%。其中,快遞業務實現歸屬于母公司股東凈利潤20.97億元,同比增長13.48%;快遞業務完成量122.03億件,同比增長24.81%。需要知道的是,全國快遞業務量累計完成801.6億件,同比增長23.1%,圓通超出了行業平均增速1.7個百分點。

單看第二季度,圓通速遞快遞業務完成量66.35億件,同比增長24.75%;實現營業收入171.37億元,同比增長21.66%;二季度快遞業務歸母凈利潤同比增長15.0%至11.04億元。業務量方面,圓通速遞Q1和Q2快遞業務量分別55.68億件、66.36億件,同比分別增長24.9%、24.8%,同比增速相較行業同期分別低0.3個百分點、高3.4個百分點。可見,圓通速遞各項指標在第二季度迎來了正向增長。總體來看,今年上半年圓通交出了一份較為不錯的答卷。

當前,快遞行業進入到了后“價格戰”時期,但這并不意味著國內快遞企業的下半場競爭會進入平淡期,相反服務品質、運營效率、數字化、智能化的比拼才是日后的焦點。未來哪家快遞企業數字化、智能化工具迭代快、投訴率低,哪家企業就能更加效率、規模化作業且以更加低廉的成本獲取市場更多份額,從而從行業內眾多企業中脫穎而出。顯然,圓通在這一方面處于行業較為領先的地位,此次半年報相關數據也印證了這點。

從半年報數據來看,目前圓通速遞堅持數字化、智能化賦能全網已出成效。得益于圓通持續聚焦深化成本管控,2024年上半年圓通單票快遞產品成本整體較去年同期下降 3.47%。其中,單票運輸成本0.43元,較去年同期下降0.04元,降幅8.60%;單票中心操作成本0.28元,較去年同期下降0.02元,降幅8.33%;該等核心成本合計0.71元,較去年同期下降0.06元。此外,半年報顯示上半年圓通聚焦強化車輛裝載管控,同時也探索自動駕駛技術應用,助力增加車輛運行時間,降低了用工成本。截至報告期末,圓通干線運輸車輛單車裝載票數較去年同期提升超13%。此外,半年報中還提到圓通全面升級了中心精益運營體系,提高固定員工占比,提升裝卸統籌人員復用率,人均效能方面穩步提升。同時全面升級自動化設備,改良工藝設計,提高了中轉操作效率。2024年上半年,單票中心操作成本較去年同期下降8.33%就是最好的解釋。

股價方面,根據WIND數據顯示,180天內共有22家機構對圓通速遞股價進行預測,并給予其一致目標價為19.15元/股,圓通速遞當前股價距離該目標價仍有30.28%空間。

未經正式授權嚴禁轉載本文,侵權必究。

圓通快遞

3.6k
  • 圓通速遞:2月快遞產品收入42.9億元,同比增長36.47%
  • 圓通速遞(600233.SH):公司股東杭州灝月計劃減持6893.51萬股,占公司總股本2%

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公告快評| 圓通速遞各項指標正向增長,單票運輸成本降至0.43元

業務量增速超行業均值1.7個百分點。

圖片來源:圖蟲

8月27日晚間,圓通速遞(600233.SH)發布2024年半年度報告。數據顯示,今年上半年,圓通速遞實現營業收入325.65億元,同比增長20.61%;歸屬于母公司股東凈利潤19.88億元,同比增長6.84%。其中,快遞業務實現歸屬于母公司股東凈利潤20.97億元,同比增長13.48%;快遞業務完成量122.03億件,同比增長24.81%。需要知道的是,全國快遞業務量累計完成801.6億件,同比增長23.1%,圓通超出了行業平均增速1.7個百分點。

單看第二季度,圓通速遞快遞業務完成量66.35億件,同比增長24.75%;實現營業收入171.37億元,同比增長21.66%;二季度快遞業務歸母凈利潤同比增長15.0%至11.04億元。業務量方面,圓通速遞Q1和Q2快遞業務量分別55.68億件、66.36億件,同比分別增長24.9%、24.8%,同比增速相較行業同期分別低0.3個百分點、高3.4個百分點。可見,圓通速遞各項指標在第二季度迎來了正向增長。總體來看,今年上半年圓通交出了一份較為不錯的答卷。

當前,快遞行業進入到了后“價格戰”時期,但這并不意味著國內快遞企業的下半場競爭會進入平淡期,相反服務品質、運營效率、數字化、智能化的比拼才是日后的焦點。未來哪家快遞企業數字化、智能化工具迭代快、投訴率低,哪家企業就能更加效率、規模化作業且以更加低廉的成本獲取市場更多份額,從而從行業內眾多企業中脫穎而出。顯然,圓通在這一方面處于行業較為領先的地位,此次半年報相關數據也印證了這點。

從半年報數據來看,目前圓通速遞堅持數字化、智能化賦能全網已出成效。得益于圓通持續聚焦深化成本管控,2024年上半年圓通單票快遞產品成本整體較去年同期下降 3.47%。其中,單票運輸成本0.43元,較去年同期下降0.04元,降幅8.60%;單票中心操作成本0.28元,較去年同期下降0.02元,降幅8.33%;該等核心成本合計0.71元,較去年同期下降0.06元。此外,半年報顯示上半年圓通聚焦強化車輛裝載管控,同時也探索自動駕駛技術應用,助力增加車輛運行時間,降低了用工成本。截至報告期末,圓通干線運輸車輛單車裝載票數較去年同期提升超13%。此外,半年報中還提到圓通全面升級了中心精益運營體系,提高固定員工占比,提升裝卸統籌人員復用率,人均效能方面穩步提升。同時全面升級自動化設備,改良工藝設計,提高了中轉操作效率。2024年上半年,單票中心操作成本較去年同期下降8.33%就是最好的解釋。

股價方面,根據WIND數據顯示,180天內共有22家機構對圓通速遞股價進行預測,并給予其一致目標價為19.15元/股,圓通速遞當前股價距離該目標價仍有30.28%空間。

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