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盤前機會前瞻| 商務部最新發聲!汽車以舊換新政策超預期落地,這幾家公司在動力電池、汽車配件方面已經覆蓋眾多車型(附概念股)

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盤前機會前瞻| 商務部最新發聲!汽車以舊換新政策超預期落地,這幾家公司在動力電池、汽車配件方面已經覆蓋眾多車型(附概念股)

已收到汽車報廢更新補貼申請超過68萬份。

8月22日,商務部等7部門近日對外發布關于進一步做好汽車以舊換新有關工作的通知。商務部在22日例行新聞發布會上表示,截至今天中午,商務部汽車以舊換新信息平臺已經收到汽車報廢更新補貼申請超過了68萬份。近一個月以來,新增補貼申請約34萬份。汽車報廢更新政策帶動報廢汽車回收量迅猛增長,1~7月,全國報廢汽車回收350.9萬輛,同比增長了37.4%。其中,5月、6月、7月分別同比增長百分之55.6%、72.9%和93.7%。近期,為進一步擴大政策效果,順應各方呼吁,黨中央國務院決定拿出超長期特別國債資金加力支持消費以舊換新。 

【機會前瞻】

日前,在商務部舉行的例行新聞發布會上,新聞發言人何亞東透露了汽車以舊換新政策的最新進展。尤其在近兩個月內,補貼申請量呈現快速增長。

何亞東表示,4月底,商務部、財政部等7部門印發了《汽車以舊換新補貼實施細則》,對汽車報廢更新給予直達消費者的補貼支持。相關政策實施3個多月來,成效逐步顯現,特別是近兩個月以來,補貼申請量快速增長。

截至8月22日,商務部汽車以舊換新信息平臺已收到汽車報廢更新補貼申請超過68萬份,近一個月以來新增補貼申請約34萬份。汽車報廢更新政策帶動報廢汽車回收量迅猛增長。1—7月,全國報廢汽車回收350.9萬輛,同比增長37.4%,其中5月、6月、7月分別同比增長55.6%、72.9%和93.7%。

此前,7月25日,國家發改委、財政部印發《關于加力支持大規模設備更新和消費品以舊換新的若干措施》的通知。提出“統籌安排3000億元左右超長期特別國債資金,加力支持大規模設備更新和消費品以舊換新”,汽車是以舊換新政策的重要支持領域。

為了進一步擴大政策效果,滿足市場和消費者的需求,近期,黨中央、國務院決定動用超長期特別國債資金,加大對消費品以舊換新的支持力度。在汽車以舊換新方面,政策調整主要包括以下幾個方面:

一是提高標準。補貼標準由報廢更新新能源汽車補貼1萬元、報廢更新燃油車補貼7000元,分別提高到2萬元和1.5萬元。

二是溯及過往。對符合條件的汽車報廢更新補貼申請,全部按照新的補貼標準執行;已經發放的補貼,也會補齊差額部分。

三是優化流程。會同相關部門優化補貼申請審核、資金發放流程,努力讓消費者盡快拿到補貼。在開展汽車報廢更新的同時,我們還將指導各地用好用足中央加力支持資金,合理制定出臺汽車置換更新補貼政策,持續擴大汽車以舊換新政策成效。

未經正式授權嚴禁轉載本文,侵權必究。

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盤前機會前瞻| 商務部最新發聲!汽車以舊換新政策超預期落地,這幾家公司在動力電池、汽車配件方面已經覆蓋眾多車型(附概念股)

已收到汽車報廢更新補貼申請超過68萬份。

8月22日,商務部等7部門近日對外發布關于進一步做好汽車以舊換新有關工作的通知。商務部在22日例行新聞發布會上表示,截至今天中午,商務部汽車以舊換新信息平臺已經收到汽車報廢更新補貼申請超過了68萬份。近一個月以來,新增補貼申請約34萬份。汽車報廢更新政策帶動報廢汽車回收量迅猛增長,1~7月,全國報廢汽車回收350.9萬輛,同比增長了37.4%。其中,5月、6月、7月分別同比增長百分之55.6%、72.9%和93.7%。近期,為進一步擴大政策效果,順應各方呼吁,黨中央國務院決定拿出超長期特別國債資金加力支持消費以舊換新。 

【機會前瞻】

日前,在商務部舉行的例行新聞發布會上,新聞發言人何亞東透露了汽車以舊換新政策的最新進展。尤其在近兩個月內,補貼申請量呈現快速增長。

何亞東表示,4月底,商務部、財政部等7部門印發了《汽車以舊換新補貼實施細則》,對汽車報廢更新給予直達消費者的補貼支持。相關政策實施3個多月來,成效逐步顯現,特別是近兩個月以來,補貼申請量快速增長。

截至8月22日,商務部汽車以舊換新信息平臺已收到汽車報廢更新補貼申請超過68萬份,近一個月以來新增補貼申請約34萬份。汽車報廢更新政策帶動報廢汽車回收量迅猛增長。1—7月,全國報廢汽車回收350.9萬輛,同比增長37.4%,其中5月、6月、7月分別同比增長55.6%、72.9%和93.7%。

此前,7月25日,國家發改委、財政部印發《關于加力支持大規模設備更新和消費品以舊換新的若干措施》的通知。提出“統籌安排3000億元左右超長期特別國債資金,加力支持大規模設備更新和消費品以舊換新”,汽車是以舊換新政策的重要支持領域。

為了進一步擴大政策效果,滿足市場和消費者的需求,近期,黨中央、國務院決定動用超長期特別國債資金,加大對消費品以舊換新的支持力度。在汽車以舊換新方面,政策調整主要包括以下幾個方面:

一是提高標準。補貼標準由報廢更新新能源汽車補貼1萬元、報廢更新燃油車補貼7000元,分別提高到2萬元和1.5萬元。

二是溯及過往。對符合條件的汽車報廢更新補貼申請,全部按照新的補貼標準執行;已經發放的補貼,也會補齊差額部分。

三是優化流程。會同相關部門優化補貼申請審核、資金發放流程,努力讓消費者盡快拿到補貼。在開展汽車報廢更新的同時,我們還將指導各地用好用足中央加力支持資金,合理制定出臺汽車置換更新補貼政策,持續擴大汽車以舊換新政策成效。

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