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雷軍快要有“站姐”了

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雷軍快要有“站姐”了

車圈頂流。

文 | 首席人物觀 二毛

編輯 | 江岳

01 叔圈天菜

關于余華當年棄醫從文的原因,一個廣為流傳的版本是:他那會每天要在牙科診所里給患者拔8小時的牙,但文化館里的工作人員卻能天天在街上閑逛,這讓他心里不平衡,索性就投奔到了文化圈。

其實余華還準備了另一個更為勵志的版本,也曾在公開場合中談過幾次:

物質文明不發達的年代,一本書往往會流傳多人,傳到余華手上時總是會缺頁,不是開頭被人撕走了,就是結尾沒有了。這讓他非常難受,索性就自己想結尾,作家之路在這個時候開始了,再加上他自認為是一個有野心的人,自己的一生不該就那樣度過,成為作家便成為他改變命運的契口。

但觀眾會自己選擇愛看的劇本。結果就是,躺平的故事被口口相傳,勵志的故事漸漸不被世人所知。

雷軍如今也面臨同樣哭笑不得的局面。

盡管他逢人就澄清自己“爽文男主”的身份,但辟謠效果微乎其微,故事還是按照觀眾喜歡的方向繼續發展了。

現在,討論雷軍的穿搭、頭發、身高、身材,性格以及從未進行過排列組合的原配家庭等方面已經太過初級,跑得快的網友已經開始對雷軍進行局部、細節的剖析了,包括但不限于:

修長的手指、飽滿的后腦勺、銷魂的小梨渦以及帥氣的背影,一張單手托腮坐在沙發上思考的照片更是原地封神,成為網友口中霸總照進現實的真實寫照。

要知道,上一個手模代表是演員王凱,“后腦勺標兵”是美女劉亦菲。自詡“小米第一帥”多年,這一次,雷軍真真實實擁有了顏粉——當然,不排除其中自帶的金錢濾鏡。一些關于外表的細節圖被網友們配上有節奏的BGM,以碎片化的形式在網上快速傳播,繼而吸引更多圍觀。

估計雷總自己也想不到,有一天“叔圈天菜”也會成為他的形容詞?!埲Τ3S眠@個詞語贊美中年男明星的魅力。王陽、朱亞文、劉奕君、張譯、于和偉都得到過這樣的贊譽。

不止如此,雷軍還得到了與男明星相同的其他待遇,比如被粉絲稱呼為“老公”。

一位女網友頻繁發布微博,幾乎每天都帶上“老公”的稱呼并@雷軍,并揚言要給他生孩子。在互聯網大佬要么因為超級財富而被仰視、要么因為巨額財富而被謾罵的當下,雷軍這樣的待遇,算是獨一份。即使是當年“二馬”叱咤江湖時,你也很難見到誰高喊要為他們生孩子。

太遙遠。太高高在上。

論財富和地位,普通人與雷軍的距離同樣遙遠。但他成功地在社交媒體中塑造起足夠親切的形象。即使他早就具備了揮斥方遒指點江山的底氣,但偏偏,他呈現的是對網友早餐吃什么的關心,以及像普通社畜一樣騎車上班的模樣。被共情到的人們很容易忘記自己住的是出租屋,花幾千塊的心疼程度跟雷軍花幾千萬差不多。

讓人短暫地從現實中抽離,這是偶像明星才有的力量。私生粉這個賽道也算是被雷軍闖進來了。

不過很快,該名女粉絲喜提封號處理——法律規定,對于公眾人物,可以適當調侃,但不許隨意褻瀆。

實際上,一些“站哥站姐”已經露出苗頭,“雷總的小迷弟”“想做雷廠長頭號迷妹”“奔米之家”“關你什么事”……這些博主的賬號中,關于雷軍和小米占據了絕大部分的內容。繼手機圈、家電圈、汽車圈之后,看起來,雷軍正式“征戰”飯圈了。

02 電子寵物

一夜成名的代價,是經歷粉絲“考古”。顧名思義,就是被“扒歷史”。粉絲自發轉播這些素材的潛臺詞往往是:他值得被我們喜歡。

雷軍當然不是“一夜成名”的類型。但小米汽車發布會后,他在抖音等短視頻平臺粉絲劇增,粉絲們對他的考古熱情,不亞于一夜成名的新人。

這就直接進入到雷軍的舒適區。這位活躍在互聯網多年的大佬,有足夠豐富的公開資料。從跳舞的片段、直播時鬧過的笑話、發布會上冒出的金句、內部講話的段子、采訪中的回答……這些素材,可以被網友們按照自己的需求,剪輯出無數版本。

“喜劇人”雷軍就此誕生。

“友商是XX”“生死看淡,不服就干”“B站知名歌手”等陳年爆梗迎來二次翻紅,雷軍也持續擴圈,并收獲了更多的女性粉絲?!@是作為科技公司老板的雷軍,以前相對不那么受關注的群體。

雷軍曾袒露,自己的抖音粉絲中,女性用戶僅占3.5%,如今“顏粉”的增加顯然指向了女性粉絲占比的提升。畢竟,如果是一群大老爺們兒去追捧一個50多歲中年男人的長相和氣質,多少還是有些奇怪的。

在小紅書,雷軍成了7月份粉絲增長最快的博主。眾所周知,小紅書平臺的女性用戶占比接近80%。

得到更多的女性粉絲,這是雷軍想要的結果。

在最近一期與作家李翔的談話中,雷軍告訴李翔,小米SU7在設計之初,就刻意的追求女性用戶群體,選擇了圓潤的設計方向——這是奔馳與保時捷給到的啟發,這兩個品牌的女性車主比例相對較高。他還曾打賭,賭小米SU7的購車用戶中,女性用戶占比可能會在40%~50%之間。

為此,他在小米SU7的首次發布會中,將原本200多個賣點壓縮,重點講述了色彩、防曬、收納和小愛同學。這些都更是女性用戶更關注的點。

而結果也沒讓他失望,小米SU7的實際女性用戶比例超過了50%。

這是姍姍遲來的小米汽車,必須贏下的市場?!吨袊云囅M趨勢報告2024》顯示,女性用戶不僅在數量上快速增長,在購車決策中也具備更大的話語權。在家庭購車鉅的中,女性參與度達到67%,其中58%是主要決策者。

看起來,雷軍是鐵了心得到這波“粉色力量”。上個月的小米新品發布會上,無論是小米首款小折疊手機MIX Flip,還是被譽為“拍立得”平替的口袋照片打印機,瞄準的顯然都是女性用戶。

雷軍甚至把粉色直接穿上了身。——在征求過網友意見后,他穿了一件粉色防曬衣前往巴黎出差,并在巴黎街頭“表演”了優雅進餐。毫無疑問,這又為他的女性粉絲們提供了時髦的討論素材。

對效率和結果極為看重的雷軍,不做無用之功。他爭取女性用戶的動力,也是路人皆知。

他需要破圈。

想要拿下汽車市場,僅僅靠小米粉絲是不夠的。他需要在“小米粉絲”的圓圈之外,再畫出一個直徑更大的、叫“雷軍粉絲”的圓圈。而在過去的十幾年里,這兩個圓圈基本是重疊的,“直男”占據了其中的多數比重,反映在小米過往的發布會上,就是參數與技術名詞的堆砌。

“如果我們只能服務一般的人群,那我們的市場規模永遠都比別人小?!?/p>

雷軍并非沒有意識到女性用戶的重要性,小米也推出過多款明顯面向女性的產品,比如2019年有代號“小仙女”的CC9系列手機、2021年的civi系列手機,但銷量都不算突出。直到2023年,小米用戶中仍有75%都是男性。

僅靠科技產品就收割女粉絲,這活兒喬布斯來了也不好干。雷軍的魅力在于,能跳脫開產品,以個人的身份給小米品牌帶來加持。

“我不是什么小米生態圈用戶,但我的電子寵物是大佬”,有小紅書用戶這樣評價雷軍。她說自己在直播間給雷軍刷過一分錢的小心心,雷軍回應說謝謝老板,“被億萬富豪喊老板,這個情緒價值還有誰!”

巴黎奧運會舉辦期間,遠在巴黎出差的雷軍,又成為網友們的“旅行青蛙”——去哪兒都拍點影像回來。除了與小米代言人蘇炳添共同活動等工作行程之外,“游蕩”在巴黎街頭的雷軍,就像一個普通的游客。

他的幾個抖音短視頻標題是這樣的:

“巴黎街頭Citywalk 跟我一起掃掃街”

“來巴黎逛集市 吃最好吃的三明治”

“夜游塞納河 風景如畫,美不勝收!”

而評論區的高贊評論是:軍,你比我老公強,去哪都和我說一聲。

“情緒價值滿滿,周邊充足有保障,還不擔心塌房”,這些原本專屬于飯圈的詞匯開始不斷地出現在雷軍身上。不同社會身份的人似乎都能從雷軍身上找到自己所需的high點,至于真實的雷軍是什么樣子,已經不重要了。

03 不可復制

成為互聯網頂流,雷軍用了4年的時間。

在與李翔的談話中,雷軍談到,他的抖音號用了4年的時間來驗證“業余卻鮮活的視頻”對于獲取流量的幫助。這是雷軍的沉默成本。小米SU7的銷量,成為第一場開始。

結果大家知道了,雷軍用4分鐘大定破萬的數據給車圈所有人都上了一課,短視頻和直播也隨之成為車圈必備的營銷渠道。一時間,大佬們全都開始做短視頻、開直播,給車主開門......而雷軍被冠上了“營銷之神”的稱謂。

這樣的贊譽,如今的雷軍已經不想要。按照他的說法,營銷呼聲過大,會讓人低估小米在研發和產品上的努力——他已經吃過這個虧了。

他認為自己只是把做過的事情講出來而已。

但會說話的孩子有糖吃。

比如,汽車防曬的概念從來不是小米首創,智己、蔚來、高合,比亞迪漢EV等多個汽車品牌的紫外線阻隔率表現都非常出色,但強化宣傳防曬概念的,只有小米SU7。

這樣的教訓在商業史上并不少見:比如說到烏龍茶,大部分消費者會想到三得利,但實際上,這種飲料的首創者是伊藤園,只是伊藤園并沒有發揮好自己的首創優勢,被三得利搶了先,結果就是,三得利搶占了烏龍茶飲料市場絕大部分的份額。

友商們自然知道這個道理,只是,如何讓消費者有耐心聽他們把故事說完,這本身就是巨大的考驗。

所以,人人都想成為雷軍,但其中大多數,會在或長或短的時間內意識到:復刻雷軍,不靠譜。

降溫的趨勢已經出現。

有媒體統計發現,近一個月來,車企大佬的更新頻率較高峰時普遍降低。比如雷軍的“頭號學徒”,長城汽車董事長魏建軍,整個7月份,抖音+微博的更新數據只有7條,較5月份的29條下降了75%。蔚來李斌7月份在社交平臺上一共更新了8條,較5月份的25條下降了68%。

何小鵬在7月倒是活躍——不過考慮到小鵬汽車MONA M03在7月份發布,這種活躍暫不具備代表性。

降溫也是必然。從結果來看,創始人的互聯網活躍程度與汽車銷量,并沒有呈現普遍的正相關。王傳福鮮少與網友互動,不影響比亞迪的銷量第一。李想選擇閉麥后,理想銷量并沒有受到影響。夏一平再活躍,極越汽車的銷量還是吊車尾。

雷軍的互聯網影響力不是一蹴而就。而車圈大佬們表面是在學雷軍,實際還是眼紅小米Su7的好成績。所有無法直接創造銷量的學習,在當下都是無意義的。

但“頂流”雷軍的人氣持續,也要建立在一個前提之下:小米汽車不斷復制Su7的成功。在新能源汽車競爭如此激烈的大環境下,誰又能保證,雷軍不會走到失寵的那一天?

本文為轉載內容,授權事宜請聯系原著作權人。

雷軍

  • 日入10億,雷軍沒有對手
  • 雷軍一年攢了400億

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雷軍快要有“站姐”了

車圈頂流。

文 | 首席人物觀 二毛

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01 叔圈天菜

關于余華當年棄醫從文的原因,一個廣為流傳的版本是:他那會每天要在牙科診所里給患者拔8小時的牙,但文化館里的工作人員卻能天天在街上閑逛,這讓他心里不平衡,索性就投奔到了文化圈。

其實余華還準備了另一個更為勵志的版本,也曾在公開場合中談過幾次:

物質文明不發達的年代,一本書往往會流傳多人,傳到余華手上時總是會缺頁,不是開頭被人撕走了,就是結尾沒有了。這讓他非常難受,索性就自己想結尾,作家之路在這個時候開始了,再加上他自認為是一個有野心的人,自己的一生不該就那樣度過,成為作家便成為他改變命運的契口。

但觀眾會自己選擇愛看的劇本。結果就是,躺平的故事被口口相傳,勵志的故事漸漸不被世人所知。

雷軍如今也面臨同樣哭笑不得的局面。

盡管他逢人就澄清自己“爽文男主”的身份,但辟謠效果微乎其微,故事還是按照觀眾喜歡的方向繼續發展了。

現在,討論雷軍的穿搭、頭發、身高、身材,性格以及從未進行過排列組合的原配家庭等方面已經太過初級,跑得快的網友已經開始對雷軍進行局部、細節的剖析了,包括但不限于:

修長的手指、飽滿的后腦勺、銷魂的小梨渦以及帥氣的背影,一張單手托腮坐在沙發上思考的照片更是原地封神,成為網友口中霸總照進現實的真實寫照。

要知道,上一個手模代表是演員王凱,“后腦勺標兵”是美女劉亦菲。自詡“小米第一帥”多年,這一次,雷軍真真實實擁有了顏粉——當然,不排除其中自帶的金錢濾鏡。一些關于外表的細節圖被網友們配上有節奏的BGM,以碎片化的形式在網上快速傳播,繼而吸引更多圍觀。

估計雷總自己也想不到,有一天“叔圈天菜”也會成為他的形容詞?!埲Τ3S眠@個詞語贊美中年男明星的魅力。王陽、朱亞文、劉奕君、張譯、于和偉都得到過這樣的贊譽。

不止如此,雷軍還得到了與男明星相同的其他待遇,比如被粉絲稱呼為“老公”。

一位女網友頻繁發布微博,幾乎每天都帶上“老公”的稱呼并@雷軍,并揚言要給他生孩子。在互聯網大佬要么因為超級財富而被仰視、要么因為巨額財富而被謾罵的當下,雷軍這樣的待遇,算是獨一份。即使是當年“二馬”叱咤江湖時,你也很難見到誰高喊要為他們生孩子。

太遙遠。太高高在上。

論財富和地位,普通人與雷軍的距離同樣遙遠。但他成功地在社交媒體中塑造起足夠親切的形象。即使他早就具備了揮斥方遒指點江山的底氣,但偏偏,他呈現的是對網友早餐吃什么的關心,以及像普通社畜一樣騎車上班的模樣。被共情到的人們很容易忘記自己住的是出租屋,花幾千塊的心疼程度跟雷軍花幾千萬差不多。

讓人短暫地從現實中抽離,這是偶像明星才有的力量。私生粉這個賽道也算是被雷軍闖進來了。

不過很快,該名女粉絲喜提封號處理——法律規定,對于公眾人物,可以適當調侃,但不許隨意褻瀆。

實際上,一些“站哥站姐”已經露出苗頭,“雷總的小迷弟”“想做雷廠長頭號迷妹”“奔米之家”“關你什么事”……這些博主的賬號中,關于雷軍和小米占據了絕大部分的內容。繼手機圈、家電圈、汽車圈之后,看起來,雷軍正式“征戰”飯圈了。

02 電子寵物

一夜成名的代價,是經歷粉絲“考古”。顧名思義,就是被“扒歷史”。粉絲自發轉播這些素材的潛臺詞往往是:他值得被我們喜歡。

雷軍當然不是“一夜成名”的類型。但小米汽車發布會后,他在抖音等短視頻平臺粉絲劇增,粉絲們對他的考古熱情,不亞于一夜成名的新人。

這就直接進入到雷軍的舒適區。這位活躍在互聯網多年的大佬,有足夠豐富的公開資料。從跳舞的片段、直播時鬧過的笑話、發布會上冒出的金句、內部講話的段子、采訪中的回答……這些素材,可以被網友們按照自己的需求,剪輯出無數版本。

“喜劇人”雷軍就此誕生。

“友商是XX”“生死看淡,不服就干”“B站知名歌手”等陳年爆梗迎來二次翻紅,雷軍也持續擴圈,并收獲了更多的女性粉絲。——這是作為科技公司老板的雷軍,以前相對不那么受關注的群體。

雷軍曾袒露,自己的抖音粉絲中,女性用戶僅占3.5%,如今“顏粉”的增加顯然指向了女性粉絲占比的提升。畢竟,如果是一群大老爺們兒去追捧一個50多歲中年男人的長相和氣質,多少還是有些奇怪的。

在小紅書,雷軍成了7月份粉絲增長最快的博主。眾所周知,小紅書平臺的女性用戶占比接近80%。

得到更多的女性粉絲,這是雷軍想要的結果。

在最近一期與作家李翔的談話中,雷軍告訴李翔,小米SU7在設計之初,就刻意的追求女性用戶群體,選擇了圓潤的設計方向——這是奔馳與保時捷給到的啟發,這兩個品牌的女性車主比例相對較高。他還曾打賭,賭小米SU7的購車用戶中,女性用戶占比可能會在40%~50%之間。

為此,他在小米SU7的首次發布會中,將原本200多個賣點壓縮,重點講述了色彩、防曬、收納和小愛同學。這些都更是女性用戶更關注的點。

而結果也沒讓他失望,小米SU7的實際女性用戶比例超過了50%。

這是姍姍遲來的小米汽車,必須贏下的市場?!吨袊云囅M趨勢報告2024》顯示,女性用戶不僅在數量上快速增長,在購車決策中也具備更大的話語權。在家庭購車鉅的中,女性參與度達到67%,其中58%是主要決策者。

看起來,雷軍是鐵了心得到這波“粉色力量”。上個月的小米新品發布會上,無論是小米首款小折疊手機MIX Flip,還是被譽為“拍立得”平替的口袋照片打印機,瞄準的顯然都是女性用戶。

雷軍甚至把粉色直接穿上了身?!谡髑筮^網友意見后,他穿了一件粉色防曬衣前往巴黎出差,并在巴黎街頭“表演”了優雅進餐。毫無疑問,這又為他的女性粉絲們提供了時髦的討論素材。

對效率和結果極為看重的雷軍,不做無用之功。他爭取女性用戶的動力,也是路人皆知。

他需要破圈。

想要拿下汽車市場,僅僅靠小米粉絲是不夠的。他需要在“小米粉絲”的圓圈之外,再畫出一個直徑更大的、叫“雷軍粉絲”的圓圈。而在過去的十幾年里,這兩個圓圈基本是重疊的,“直男”占據了其中的多數比重,反映在小米過往的發布會上,就是參數與技術名詞的堆砌。

“如果我們只能服務一般的人群,那我們的市場規模永遠都比別人小。”

雷軍并非沒有意識到女性用戶的重要性,小米也推出過多款明顯面向女性的產品,比如2019年有代號“小仙女”的CC9系列手機、2021年的civi系列手機,但銷量都不算突出。直到2023年,小米用戶中仍有75%都是男性。

僅靠科技產品就收割女粉絲,這活兒喬布斯來了也不好干。雷軍的魅力在于,能跳脫開產品,以個人的身份給小米品牌帶來加持。

“我不是什么小米生態圈用戶,但我的電子寵物是大佬”,有小紅書用戶這樣評價雷軍。她說自己在直播間給雷軍刷過一分錢的小心心,雷軍回應說謝謝老板,“被億萬富豪喊老板,這個情緒價值還有誰!”

巴黎奧運會舉辦期間,遠在巴黎出差的雷軍,又成為網友們的“旅行青蛙”——去哪兒都拍點影像回來。除了與小米代言人蘇炳添共同活動等工作行程之外,“游蕩”在巴黎街頭的雷軍,就像一個普通的游客。

他的幾個抖音短視頻標題是這樣的:

“巴黎街頭Citywalk 跟我一起掃掃街”

“來巴黎逛集市 吃最好吃的三明治”

“夜游塞納河 風景如畫,美不勝收!”

而評論區的高贊評論是:軍,你比我老公強,去哪都和我說一聲。

“情緒價值滿滿,周邊充足有保障,還不擔心塌房”,這些原本專屬于飯圈的詞匯開始不斷地出現在雷軍身上。不同社會身份的人似乎都能從雷軍身上找到自己所需的high點,至于真實的雷軍是什么樣子,已經不重要了。

03 不可復制

成為互聯網頂流,雷軍用了4年的時間。

在與李翔的談話中,雷軍談到,他的抖音號用了4年的時間來驗證“業余卻鮮活的視頻”對于獲取流量的幫助。這是雷軍的沉默成本。小米SU7的銷量,成為第一場開始。

結果大家知道了,雷軍用4分鐘大定破萬的數據給車圈所有人都上了一課,短視頻和直播也隨之成為車圈必備的營銷渠道。一時間,大佬們全都開始做短視頻、開直播,給車主開門......而雷軍被冠上了“營銷之神”的稱謂。

這樣的贊譽,如今的雷軍已經不想要。按照他的說法,營銷呼聲過大,會讓人低估小米在研發和產品上的努力——他已經吃過這個虧了。

他認為自己只是把做過的事情講出來而已。

但會說話的孩子有糖吃。

比如,汽車防曬的概念從來不是小米首創,智己、蔚來、高合,比亞迪漢EV等多個汽車品牌的紫外線阻隔率表現都非常出色,但強化宣傳防曬概念的,只有小米SU7。

這樣的教訓在商業史上并不少見:比如說到烏龍茶,大部分消費者會想到三得利,但實際上,這種飲料的首創者是伊藤園,只是伊藤園并沒有發揮好自己的首創優勢,被三得利搶了先,結果就是,三得利搶占了烏龍茶飲料市場絕大部分的份額。

友商們自然知道這個道理,只是,如何讓消費者有耐心聽他們把故事說完,這本身就是巨大的考驗。

所以,人人都想成為雷軍,但其中大多數,會在或長或短的時間內意識到:復刻雷軍,不靠譜。

降溫的趨勢已經出現。

有媒體統計發現,近一個月來,車企大佬的更新頻率較高峰時普遍降低。比如雷軍的“頭號學徒”,長城汽車董事長魏建軍,整個7月份,抖音+微博的更新數據只有7條,較5月份的29條下降了75%。蔚來李斌7月份在社交平臺上一共更新了8條,較5月份的25條下降了68%。

何小鵬在7月倒是活躍——不過考慮到小鵬汽車MONA M03在7月份發布,這種活躍暫不具備代表性。

降溫也是必然。從結果來看,創始人的互聯網活躍程度與汽車銷量,并沒有呈現普遍的正相關。王傳福鮮少與網友互動,不影響比亞迪的銷量第一。李想選擇閉麥后,理想銷量并沒有受到影響。夏一平再活躍,極越汽車的銷量還是吊車尾。

雷軍的互聯網影響力不是一蹴而就。而車圈大佬們表面是在學雷軍,實際還是眼紅小米Su7的好成績。所有無法直接創造銷量的學習,在當下都是無意義的。

但“頂流”雷軍的人氣持續,也要建立在一個前提之下:小米汽車不斷復制Su7的成功。在新能源汽車競爭如此激烈的大環境下,誰又能保證,雷軍不會走到失寵的那一天?

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