文 | 車東西 邇言
編輯 | 志豪
車東西8月13日消息，每周二重頭戲，本土新勢力品牌周銷量排行榜來了！
就在剛剛，中國市場新勢力品牌2024年第32周（8.5-8.11）周銷量榜單公布。
▲8.5-8.11中國市場新勢力品牌銷量
毫無疑問，第32周（8.5-8.11）理想汽車以1.11萬輛的周銷量再次位居榜首。
但是反轉發生了！近半年來基本都穩拿周銷前兩名的問界汽車銷量大跳水！
問界汽車從前幾周萬輛左右的銷量一下子就跌到了不到4000臺，較前一周下滑近6成，位居第三，被零跑汽車反超。
背后原因，有人猜測是企業高溫假帶來的影響。車東西第一時間就問界周銷數據的大幅變化向問界和賽力斯汽車相關人士求證，截止發稿，未獲明確回應。
雖然理想汽車銷量也較第31周減少700臺，但是超越老對手問界7200臺，雙方周銷差距從前一周的2600輛暴漲177%，創下了最近3個月最大銷量差。
▲理想問界近5周周銷變化
同時值得注意的是，小米、零跑也迎來了歷史性一刻。在第32周（8.5-8.11）本土新勢力品牌周銷排行榜中零跑第二，賣車5400臺。
小米也迎來發布4個月以來最好排名，沖到了第四，不過賣車3500臺，比前一周少賣300臺。
▲小米最近3個月周銷變化
同時新造車周銷TOP10也出現了3個月未上榜的玩家哪吒汽車，賣車1900臺，沖到了新造車第八。
而蔚來一周賣車3300臺掉到了本土新勢力品牌第六，騰勢在前十中墊底，賣車1800臺，而小鵬、智己都未出現在TOP10榜單。
綜合來看，最近一周新勢力周銷交卷，給行業帶來了一場極大震撼，競爭可謂是十分激烈，新造車洗牌也愈發加快。
01.問界周銷下跌6成 理想雙超寶馬奧迪
備受矚目的頭部新造車，理想、問界周銷發生了翻天覆地的變化！
上周理想汽車賣車1.11萬臺，相比前一周小幅微降700臺，但仍是本土新勢力品牌周銷冠軍。
同樣值得注意的是，在中國豪華品牌最新周銷排行榜中，理想汽車首次同時超越寶馬、奧迪，位居第三，僅次于特斯拉、奔馳。這也反映了寶馬退出價格戰形成的“銷量反漲”或將休止。
▲最近3個月理想周銷量首次同時超過寶馬、奧迪
并且，在理想問界的持久戰中，理想以7200臺的優勢進一步和問界拉開了差距。
上周，問界汽車一周僅賣車3900臺，相比前一周0.92萬輛的銷量暴跌58%，排行第三，被零跑汽車趕超。
▲理想與問界汽車近4周銷量變化（萬輛）
不過，問界汽車最近一周銷量大跳水，有消息稱，是企業放了高溫假帶來的影響。截止發稿，問界沒有對周銷數據異常發表回應。
相信經過一定時間調整后，問界會重返高位，同理想的競爭將恢復白熱化的局面。
當前，理想與問界雙方也都在尋找新的增長點，此前有消息稱，理想的三輛純電SUV在路上被拍到在集體進行測試。
而余承東之前也表示今年秋天M7、M9還將會迎來一波新的銷量增長高峰。
就在今天問界汽車官方發布，2024年問界新M7登頂中國新勢力車型銷冠，年度累計交付突破13萬輛，問界汽車還對新版本給出了1000元小訂禮，新車預售價24.98萬起。
▲問界官宣新M7年度累計交付超13萬輛
同時，余承東也在享界S9的發布會上宣布了使用華為ADS基礎版的問界新M7 Pro將于8月26日在成都亮相。
距離問界汽車進一步證明其戰斗力也不遠了。屆時，理想和問界的糾纏或許會進一步加深。
02.小米迎來歷史性一刻！登上第四首超極氪
新造車周銷“匯演”精彩不停，變動仍在持續發生。
排行本土新勢力品牌周銷量第四！小米汽車創下歷史性一刻，拿下了小米汽車在交付4個月以來的最好排名。
▲小米汽車近3月銷量變化（萬輛）
第32周（8.5-8.11）小米汽車交付3500輛，雖然比前一周少賣300臺，但也基本穩住了銷量。
最近兩周，小米汽車賣車0.73萬臺，如果小米汽車能繼續保持這個銷量節奏，此前小米表示的月銷1.6萬輛的目標就基本穩了。
更重要的是，小米汽車周銷量更是首次超越極氪。
從小米汽車發布之初，圍繞小米和極氪競爭的輿論就一直沒有停歇過。
雖然本周小米創下了領先的交付成績，但極氪今晚也要舉辦新品發布會，2025款極氪001和極氪007即將登場，能否在今年沖高還要看產品力和交付節奏了。
03.零跑第二哪吒第八，小鵬“失蹤”蔚來跌落
回到榜單本身，拿下本土新勢力品牌周銷第二的零跑汽車，一周賣車5400臺，比前一周少賣400臺。
不過，較為穩定的數據也能證明零跑憑借高性價比的產品實力繼續發力。
蔚來周銷量為3300臺，而前一周還為5800臺，下滑43%，排名也從前一周的第三名排到了第六名。
蔚來的現有純電在當下新勢力的激烈競爭中，呈現出了增長乏力的現象。
同時小鵬也面臨相似問題，最近一周小鵬汽車甚至沒能擠進本土新勢力品牌周銷TOP10。
不過，今年下半年，小鵬和蔚來兩家的新車MONA M03、樂道L60也要逐步上市，在下半年新車銷售旺季，兩家銷量能否實現進一步突破，只能年末見分曉。
哪吒汽車是最近三個月以來周銷首次上榜新勢力前十，一周賣車1900臺。
事實上，最近幾個月，哪吒汽車的營銷節奏愈發加快，在哪吒CEO汽車張勇帶領下，哪吒汽車的知名度進一步打開，成功帶動了銷量增長。
而在新造車身位的激烈搶奪中，騰勢汽車周銷進一步下滑至第十名。
04.結語：新造車陣營硝煙四起
綜合來看，此次周榜變化巨大，給全行業上演了一場銷量爭奪大戲。
理想連超寶馬、奧迪，問界下跌，小米猛沖，甚至是零跑、哪吒的激流勇進，放到之前幾乎是難以同時出現的局面，如今卻切切實實發生了。
這也說明，我國新能源汽車市場競爭日趨激烈，特別是新勢力陣營洗牌極為殘酷，各大品牌均在積極布局，以期在市場中占據一席之地。未來市場格局如何變化，值得持續關注。