界面新聞定義的汽車行業包括整車、配件配套、智能駕駛、汽車售前售后、汽車共享、汽車資訊等細分行業。
中汽協最新統計顯示，2023年，我國汽車產銷分別完成3016.1萬輛和3009.4萬輛，同比增長11.6%和12%，產銷量實現兩位數增長，創歷史新高，并且連續15年穩居全球第一。在國際地緣政治加劇，通脹高企的大環境下，中國經濟面臨總需求不足，消費及投資預期偏弱等諸多挑戰，但我國汽車市場逆風前行，整體勢頭向好。據統計，2023年我國汽車出口達到491萬輛，同比增長57.9%，汽車行業成為拉動中國工業經濟增長的重要動力。
在“雙碳”背景下，中國新能源汽車飛速發展，去年年銷量達到949.5萬輛，同比增長37.9%，連續九年位居全球第一，新能源汽車滲透率達到31%。新能源汽車發展至今，從學習到超越，從青澀到成熟，從輸入到輸出，2023年中國新能源汽車出口達120.3萬輛，同比增長77.6%，中國的新能源汽車憑借完整成熟的產業鏈、領先的電動智能化技術，產品力和品牌力不斷提升，中國汽車市場格局發生了深刻的變化。
汽車零部件是汽車行業發展的基礎，在國內汽車市場高速成長的環境下，科技巨頭入局，國產替代進程開始加速，“中國制造”將改變未來國際市場的格局。2023年，在聯合國氣候變化大會上近200個國家達成了“阿聯酋共識”，推動能源系統脫離化石燃料向情節能源轉型，新能源汽車為全球產業的綠色轉型貢獻了重要力量，動力電池行業的規模也得到了提升。2023年國內半固態電池出貨量突破GWh級別，2024年將開啟規模化量產裝車。隨著固態電池技術不斷進步，新能源汽車的產業鏈持續完善，成本和技術令“中國制造”再次登上全球舞臺，在SNEResearch發布的全球動力電池裝車量前十名的企業中，中國占據六個席位，而全球電動汽車使用的的動力電池有60%產自中國。
隨著AI的不斷發展和應用，智能駕駛已經成為未來汽車行業的發展趨勢。根據IDC預測，到2025年，中國智能汽車的出貨量可能達到約2500萬輛，年復合增長率達到16.1%。2023年，智能駕駛產業市場規模超3000億元，信通院預計到2025年市場規模將接近萬億元。新能源汽車的飛速發展、政策規范、技術創新、消費者的需求等眾多因素推動了智能汽車行業爆發式的增長。
汽車行業也面對著新問題，新挑戰。競爭無處不在，哪些CEO拓寬了企業護城河？巨頭降維打擊，哪些CEO帶領企業頑強取勝？生態鏈建設迫在眉急，哪些CEO抓緊時間補齊短板？出口環境正在急劇變化，哪些CEO克服了挑戰？年度汽車行業CEO榜單將為您來解答。
2024年，「界面新聞2024年度超級CEO」系列榜單包括主榜單「年度超級CEO」和子榜單「年度金融行業CEO」、「年度新能源行業CEO」、「年度汽車行業CEO」、「年度醫療健康行業CEO」、「年度時尚生活CEO」、「年度食品行業CEO」、「年度工業CEO」、「年度科技行業CEO」、「年度女性CEO」、「年度跨國公司中國區CEO」，歡迎相關企業參與。
界面新聞汽車行業CEO榜單，通過企業申報、桌面調研、企業走訪、數據模型等環節編制榜單。評選維度主要包括：CEO所管理企業的規模（25%）、CEO所管理公司的財務表現(40%)、CEO所管理公司的市場表現（20%）、CEO個人影響力（15%）四個維度。自評選啟動以來，該榜單受到了來自社會各界、專家、媒體的廣泛關注，目前已產生177位CEO進入候選范圍。最終將通過排名選出前25位CEO，傲視群雄，登上最終榜單。
即日起，界面新聞將對首批入圍名單予以公示，公示期間，歡迎廣大讀者對入圍企業進行監督。
界面新聞2024年度汽車行業CEO入圍名單（入圍176人，按公司名稱排序）：
