界面新聞記者 | 宋逸霆

8月6日，航天科技（000901.SZ）一度漲停走出4天3板。公司股票早盤高開8.06%后迅速拉升封板，隨后跟隨騰達科技（001379.SZ）、大眾交通（600611.SH）等一眾高位股跳水，一度翻綠觸及11.53元/股，跌超4%。但在跳水后立馬獲得承接，并迅速拉升回封漲停。然而隨著下午板塊其他龍頭跳水悶殺，公司股票未能封住漲停，截至收盤，漲5.57%，報收12.7元/股。公司股票全天換手率達30.85%，成交額31.79億元。

從資金面來看，根據航天科技8月5日披露的龍虎榜數據顯示，知名游資華泰證券股份有限公司深圳益田路榮超商務中心證券營業部出現在賣三席位，凈賣出1775.84萬元。而炒股養家的華鑫證券有限責任公司上海宛平南路證券營業部以及歡樂海岸的招商證券股份有限公司福州六一中路證券營業部分別出現在買一和買二席位，分別凈買入3499.98萬元及3327.85萬元。

總體來看，航天科技所屬的商業航天板塊內部正在分化，資金的畏高情緒顯著。先前6連板的龍頭股航天晨光（600501.SH）于前一日高位放天量收陰。8月6日該股股價全天低迷，尾盤封死跌停。而先前11連板的騰達科技也在8月6日出現盤面大分歧，開盤沖高后迅速跳水封死跌停，隨后開板無量拉升，走出地天板，并于臨近中午收盤時分炸板。午后該股無量沖高后震蕩走弱，并于尾盤再度封死跌停。

相對而言，在商業航天概念中，處于相對低位的首板個股封板狀態良好。招標股份（301136.SZ）早盤高開高走并于9時49分附近封死20cm漲停，利君股份（002651.SZ）也走出了相似走勢，并于9時47分左右封死10cm漲停。

消息面上， 8月6日下午，有中國版“星鏈”之稱的“千帆星座”首批組網衛星發射儀式在太原衛星發射中心舉行，“一箭18星”順利升空入軌。千帆星座預計今年完成 108 顆衛星發射，一期發射 1296 顆衛星（第一階段計劃到 2025 年底實現 648 顆星提供區域網絡覆蓋，到 2027 年提供全球網絡覆蓋），未來將打造超 1.4 萬顆低軌寬頻多媒體衛星的組網。

公開資料顯示，“千帆星座”于2023年啟動建設，是中國即將發射的一項低軌道寬頻多媒體衛星網絡計劃，目標是構建超過1.4萬顆衛星，以實現全球網絡覆蓋。 

目前，我國規劃了三個“萬星星座”計劃，除了“千帆星座”（G60星鏈計劃），還有：中國星網公司的GW星座，包含GW-A59和GW-22類子星座，預計GW-A59將發射6080顆衛星，GW-2將發射6912顆衛星，總計12992顆；藍箭航天旗下鴻擎科技向ITU提交了Honghu-3星座計劃的預發信息，將在160個軌道平面上總共發射1萬顆衛星。

8月2日，在國務院新聞辦舉行“推動高質量發展”系列主題新聞發布會上，商務部外國投資管理司司長朱冰也表示，商務部正推進服務業擴大開放綜合試點示范，并將推出新一批試點舉措，擴大商業航天等領域的開放創新。

多位專業投資人告訴界面新聞：“對游資來說，確實是發射完差不多就到出貨的時候了。”

根據公開資料顯示，航天科技的主業為航天飛行器和汽車電子產品制造，其它產業為家用電子、軍用電子、航天固體運載火箭、航天微特電機伺服系統等。公司在互動平臺上稱，公司航天應用產品主要包括慣性導航加速度傳感器、精密制造、測試測控設備、專用電源等。同時，公司航天應用產品在嫦娥六號上有應用。航天科技在7月12日披露的投資者關系活動記錄表中提到：關于商業航天領域，公司目前航天應用相關部分產品具備配套商業航天的能力，并積極跟蹤相關市場。

航天科技證券部工作人員日前向界面新聞表示，“公司有一個航天用產品，它是一個用于慣性導航方面的零部件，它也能配套給商業航天，但我們并不直接從事商業航天領域的業務。”

航天科技于7月9日披露半年度業績預告，公司預計上半年歸母凈利潤330萬元至480萬元，同比下滑81.72%至87.43%。公司稱，業績變動主要系公司汽車電子業務板塊，境外汽車電子業務訂單延后，導致該業務板塊利潤有所降低，且去年同期有較大匯兌收益；公司航天應用業務板塊受行業環境及政策影響，利潤同比下滑。

多家機構對商業航天的未來給予肯定。

• 江海證券8月5日研報稱：目前我國在商業航天領域的實力正在持續提升，行業發展已進入快車道。繼星網GW和“千帆星座”計劃后，今年5月我國第三個“萬星星座”計劃-鴻鵠3也浮出水面，該計劃將在160個軌道平面上總共發射1萬顆衛星。隨著這三項星座計劃的相繼實施，將會給衛星制造產業鏈上的企業帶來巨大的發展機遇。
• 東北證券8月5日研報也表示：2024年商業航天被首次寫入政府工作報告，商業航天具有高技術、高風險、高效益和長周期的特點，是新質生產力的新增長引擎。商業航天目前已經步入“發展快車道”，值得關注。