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雙碳晚報|中國汽車充電樁已超千萬臺 新西蘭航空放棄2030年氣候目標

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雙碳晚報|中國汽車充電樁已超千萬臺 新西蘭航空放棄2030年氣候目標

中國已投運新型儲能裝機較去年底增長超40%,中國西北地區首座抽水蓄能電站全面投產發電,隆基綠能稱光伏產品價格已到底部。

界面新聞見習記者 | 田鶴琪

國家能源局:上半年參與綠證市場交易的買方企業和個人主體3.9萬,同比增長4倍

7月31日,國家能源局電力業務資質管理中心副主任陳靜在新聞發布會上表示,今年上半年,企業參與綠證、綠電交易的熱情高漲,全國交易規模正持續穩步擴大,參與綠證市場交易的買方企業和個人主體3.9萬個,同比增長4倍,交易綠證1.6億個,同比增長6倍。

全國新能源汽車充電樁達1024.4萬臺

7月31日,國家能源局相關負責人在新聞發布會上介紹,中國高質量充電基礎設施體系加快構建。最新數據顯示,中國充電設施規模不斷擴大。截至6月底,全國充電樁總量達到1024.4萬臺,同比增長54%,保障了2400萬輛新能源汽車的充電需求。中國充電網絡范圍持續延伸。多部門持續加密充電設施點位布局,截至目前,高速公路服務區(含停車區)已累計建成2.72萬臺充電樁,基本覆蓋全國所有省份。

上半年全國可再生能源發電新增裝機1.34億千瓦,同比增24%

7月31日上午,國家能源局新聞發布會公布的最新數據顯示,中國可再生能源發展取得新成效。上半年,全國可再生能源發電新增裝機1.34億千瓦,同比增長24%;全國可再生能源發電量達1.56萬億千瓦時,同比增加22%。其中,風電太陽能發電量合計達9007億千瓦時,約占全部發電量的20%,同比增長23.5%,超過了同期第三產業用電量和城鄉居民生活用電量。在水電、風電、光伏發電方面,上半年,全國規模以上水電發電量5526億千瓦時;全國風電發電量同比增長10%;全國光伏發電量同比增長47%。

中國已投運新型儲能裝機較去年底增長超40%

7月31日上午,國家能源局舉行新聞發布會,相關負責人介紹,中國新型儲能裝機規模實現穩步增長。截至今年上半年,全國已建成投運新型儲能項目累計裝機規模達4444萬千瓦,較2023年底增長超過40%,從地區分布看,西北、華北地區已投運新型儲能裝機占全國比重超過50%,從技術路線看,已投運鋰離子電池儲能占比97%。

中國西北地區首座抽水蓄能電站全面投產發電

據國家電網官方消息,7月31日,國網新源新疆阜康抽水蓄能電站4號機組正式投入商業運行,標志著中國西北地區首座抽水蓄能電站——國網新源新疆阜康抽水蓄能電站全面投產發電。 阜康電站位于新疆昌吉回族自治州阜康市,總投資83.68億元。電站共安裝4臺單機容量30萬千瓦的可逆式水泵水輪發電機組,總裝機容量120萬千瓦,設計年發電量24.1億千瓦時,年抽水電量32.13億千瓦時。

隆基綠能:當前光伏產品價格已經處于底部位置

隆基綠能(601012.SH)近日接受機構調研時表示,根據市場價格測算,光伏主鏈已經持續虧損數月,甚至部分環節價格已經低于其現金成本。在這樣的價格形勢下,光伏主鏈開工率基本調到了較低的水平。隨著下半年需求旺季的到來,將對產業鏈價格產生一定的支撐。綜合來看,公司認為當前光伏產品價格已經處于底部位置。

永清環保江蘇永之清屋頂分布式光伏項目順利并網發電

據永清環保(300187.SZ)官微7月31日消息,近日,永清環保江蘇永之清屋頂分布式光伏項目并網送電成功,助力項目綠色低碳用能,環境效益和經濟效益雙顯。該項目由永清環保股份有限公司旗下全資子公司——江蘇永之清固廢處置有限公司投建,采用“自發自用、余電上網”模式。

比亞迪聘請游說人士,研究進入加拿大市場

近日,加拿大游說事務專員辦公室網站顯示,比亞迪(002594.SZ)聘請的游說人士已向加拿大聯邦登記處提交申請,告知官員和議員其計劃就該公司的“預期”市場準入問題游說加拿大當局。文件顯示,游說人員將為比亞迪工作,“就比亞迪預計進入加拿大市場銷售乘用電動車、建立新業務以及對電動汽車征收關稅等相關事宜,向加拿大政府提供建議”。

深圳新星:全資子公司轉讓六氟磷酸鋰項目一期3000噸生產線等資產

深圳新星(603978.SH)7月31日發布公告稱,公司全資子公司松巖新能源材料(全南)有限公司擬將六氟磷酸鋰項目一期3000噸生產線、二期2000噸生產線相關的機器設備、勞動力轉移到全資子公司贛州市松巖新能源材料有限公司。資產轉移完成后,松巖新能源將標的公司100%股權轉讓給參股公司匯凱化工,資產轉讓價款為16000萬元。本次交易尚需提交股東大會審議。

寧德時代在蘇州成立新能源公司

天眼查App顯示,7月31日,蘇州潤時新能源有限公司成立,法定代表人為戴維,注冊資本180萬人民幣,經營范圍含電氣安裝服務、新興能源技術研發、工程和技術研究和試驗發展、新能源汽車換電設施銷售、在線能源計量技術研發、合同能源管理等。股權全景穿透圖顯示,該公司由時代綠色能源有限公司全資持股,后者為寧德時代(300750.SZ)全資子公司。

新西蘭航空放棄2030年氣候目標

據路透社報道,當地時間7月30日,新西蘭航空放棄2030年的減排目標。新西蘭航空表示,新飛機和可持續飛機燃料的供應緊縮,迫使管理層重新考慮在2030年將每趟航班的碳排放量降低三分之一的目標。新西蘭航空CEO格雷格·福蘭在一份聲明中表示:“由于全球制造和供應鏈問題,該航空公司有可能需要比計劃更長時間保留現有機隊,這可能會減緩向機隊引入更新、更省油的飛機的速度。”新西蘭航空表示,正在考慮近期碳減排新目標,并補充稱,公司仍致力于實現2050年凈零碳排放目標。

國電電力等在胡楊河成立新能源開發公司

企查查APP顯示,近日,國電電力晶諾(胡楊河)新能源開發有限公司成立,法定代表人為孟憲梁,注冊資本200萬元,經營范圍包含:發電業務、輸電業務、供(配)電業務。企查查股權穿透顯示,該公司由國電電力、新疆晶諾新能源產業發展有限公司共同持股。

雅博股份:中標2.46億元光伏電站項目

雅博股份(002323.SZ)7月31日發布公告稱,公司全資子公司中復凱新能源近日收到中標通知書,中標威寧縣牛棚仙家坪農業光伏電站EPC總承包項目,中標金額為2.46億元,占公司2023年度經審計營業收入的31.82%。項目順利實施后,預計對公司未來經營業績產生積極影響。

 

未經正式授權嚴禁轉載本文,侵權必究。

永清環保

  • 永清環保(300187.SZ):公司控股股東永清集團擬協議轉讓4512.89萬股公司股份,轉讓價5.59元/股
  • 永清環保:控股股東永清集團擬2.52億元協議轉讓6.99%公司股份

隆基股份

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  • 隆基綠能發布Hi-MO X10防積灰組件
  • 隆基綠能董事長鐘寶申:呼吁光伏行業強化自主創新,以原創技術突圍 | 兩會·最希望

比亞迪

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  • 比亞迪完成配售H股,凈籌約433.83億港元
  • 如何捕捉智能車產業鏈的投資機會?

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雙碳晚報|中國汽車充電樁已超千萬臺 新西蘭航空放棄2030年氣候目標

中國已投運新型儲能裝機較去年底增長超40%,中國西北地區首座抽水蓄能電站全面投產發電,隆基綠能稱光伏產品價格已到底部。

界面新聞見習記者 | 田鶴琪

國家能源局:上半年參與綠證市場交易的買方企業和個人主體3.9萬,同比增長4倍

7月31日,國家能源局電力業務資質管理中心副主任陳靜在新聞發布會上表示,今年上半年,企業參與綠證、綠電交易的熱情高漲,全國交易規模正持續穩步擴大,參與綠證市場交易的買方企業和個人主體3.9萬個,同比增長4倍,交易綠證1.6億個,同比增長6倍。

全國新能源汽車充電樁達1024.4萬臺

7月31日,國家能源局相關負責人在新聞發布會上介紹,中國高質量充電基礎設施體系加快構建。最新數據顯示,中國充電設施規模不斷擴大。截至6月底,全國充電樁總量達到1024.4萬臺,同比增長54%,保障了2400萬輛新能源汽車的充電需求。中國充電網絡范圍持續延伸。多部門持續加密充電設施點位布局,截至目前,高速公路服務區(含停車區)已累計建成2.72萬臺充電樁,基本覆蓋全國所有省份。

上半年全國可再生能源發電新增裝機1.34億千瓦,同比增24%

7月31日上午,國家能源局新聞發布會公布的最新數據顯示,中國可再生能源發展取得新成效。上半年,全國可再生能源發電新增裝機1.34億千瓦,同比增長24%;全國可再生能源發電量達1.56萬億千瓦時,同比增加22%。其中,風電太陽能發電量合計達9007億千瓦時,約占全部發電量的20%,同比增長23.5%,超過了同期第三產業用電量和城鄉居民生活用電量。在水電、風電、光伏發電方面,上半年,全國規模以上水電發電量5526億千瓦時;全國風電發電量同比增長10%;全國光伏發電量同比增長47%。

中國已投運新型儲能裝機較去年底增長超40%

7月31日上午,國家能源局舉行新聞發布會,相關負責人介紹,中國新型儲能裝機規模實現穩步增長。截至今年上半年,全國已建成投運新型儲能項目累計裝機規模達4444萬千瓦,較2023年底增長超過40%,從地區分布看,西北、華北地區已投運新型儲能裝機占全國比重超過50%,從技術路線看,已投運鋰離子電池儲能占比97%。

中國西北地區首座抽水蓄能電站全面投產發電

據國家電網官方消息,7月31日,國網新源新疆阜康抽水蓄能電站4號機組正式投入商業運行,標志著中國西北地區首座抽水蓄能電站——國網新源新疆阜康抽水蓄能電站全面投產發電。 阜康電站位于新疆昌吉回族自治州阜康市,總投資83.68億元。電站共安裝4臺單機容量30萬千瓦的可逆式水泵水輪發電機組,總裝機容量120萬千瓦,設計年發電量24.1億千瓦時,年抽水電量32.13億千瓦時。

隆基綠能:當前光伏產品價格已經處于底部位置

隆基綠能(601012.SH)近日接受機構調研時表示,根據市場價格測算,光伏主鏈已經持續虧損數月,甚至部分環節價格已經低于其現金成本。在這樣的價格形勢下,光伏主鏈開工率基本調到了較低的水平。隨著下半年需求旺季的到來,將對產業鏈價格產生一定的支撐。綜合來看,公司認為當前光伏產品價格已經處于底部位置。

永清環保江蘇永之清屋頂分布式光伏項目順利并網發電

據永清環保(300187.SZ)官微7月31日消息,近日,永清環保江蘇永之清屋頂分布式光伏項目并網送電成功,助力項目綠色低碳用能,環境效益和經濟效益雙顯。該項目由永清環保股份有限公司旗下全資子公司——江蘇永之清固廢處置有限公司投建,采用“自發自用、余電上網”模式。

比亞迪聘請游說人士,研究進入加拿大市場

近日,加拿大游說事務專員辦公室網站顯示,比亞迪(002594.SZ)聘請的游說人士已向加拿大聯邦登記處提交申請,告知官員和議員其計劃就該公司的“預期”市場準入問題游說加拿大當局。文件顯示,游說人員將為比亞迪工作,“就比亞迪預計進入加拿大市場銷售乘用電動車、建立新業務以及對電動汽車征收關稅等相關事宜,向加拿大政府提供建議”。

深圳新星:全資子公司轉讓六氟磷酸鋰項目一期3000噸生產線等資產

深圳新星(603978.SH)7月31日發布公告稱,公司全資子公司松巖新能源材料(全南)有限公司擬將六氟磷酸鋰項目一期3000噸生產線、二期2000噸生產線相關的機器設備、勞動力轉移到全資子公司贛州市松巖新能源材料有限公司。資產轉移完成后,松巖新能源將標的公司100%股權轉讓給參股公司匯凱化工,資產轉讓價款為16000萬元。本次交易尚需提交股東大會審議。

寧德時代在蘇州成立新能源公司

天眼查App顯示,7月31日,蘇州潤時新能源有限公司成立,法定代表人為戴維,注冊資本180萬人民幣,經營范圍含電氣安裝服務、新興能源技術研發、工程和技術研究和試驗發展、新能源汽車換電設施銷售、在線能源計量技術研發、合同能源管理等。股權全景穿透圖顯示,該公司由時代綠色能源有限公司全資持股,后者為寧德時代(300750.SZ)全資子公司。

新西蘭航空放棄2030年氣候目標

據路透社報道,當地時間7月30日,新西蘭航空放棄2030年的減排目標。新西蘭航空表示,新飛機和可持續飛機燃料的供應緊縮,迫使管理層重新考慮在2030年將每趟航班的碳排放量降低三分之一的目標。新西蘭航空CEO格雷格·福蘭在一份聲明中表示:“由于全球制造和供應鏈問題,該航空公司有可能需要比計劃更長時間保留現有機隊,這可能會減緩向機隊引入更新、更省油的飛機的速度。”新西蘭航空表示,正在考慮近期碳減排新目標,并補充稱,公司仍致力于實現2050年凈零碳排放目標。

國電電力等在胡楊河成立新能源開發公司

企查查APP顯示,近日,國電電力晶諾(胡楊河)新能源開發有限公司成立,法定代表人為孟憲梁,注冊資本200萬元,經營范圍包含:發電業務、輸電業務、供(配)電業務。企查查股權穿透顯示,該公司由國電電力、新疆晶諾新能源產業發展有限公司共同持股。

雅博股份:中標2.46億元光伏電站項目

雅博股份(002323.SZ)7月31日發布公告稱,公司全資子公司中復凱新能源近日收到中標通知書,中標威寧縣牛棚仙家坪農業光伏電站EPC總承包項目,中標金額為2.46億元,占公司2023年度經審計營業收入的31.82%。項目順利實施后,預計對公司未來經營業績產生積極影響。

 

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