北京亦莊將發放400萬元新能源汽車消費券

7月29日，據“北京亦莊”微信公眾號消息，北京經開區計劃于8月1日起發放400萬元新能源汽車消費券。“參與此次活動的汽車公司有12家，銷售品牌不僅有產自經開區的北京奔馳，還有特斯拉、比亞迪、奧迪、寶馬等，可滿足消費者的多元需求。”據商務金融局有關負責人介紹，消費者在購買車輛時，當購車金額達到一定檔位，即可享受對應額度的補貼。具體來說，當購車金額在購車金額在10萬元（含）至20萬元，補貼金額為1000元；購車金額在20萬元（含）至30萬元，補貼金額為2000元；購車金額在30萬元（含）至40萬元，補貼金額為3000元；購車金額在40萬元（含）至50萬元，補貼金額為4000元；購車金額在50萬元（含）以上，補貼金額為5000元。

乘聯分會：6月份皮卡市場銷售4.4萬輛，同比下降4%

7月29日，乘聯分會數據顯示，2024年6月份皮卡市場銷售4.4萬輛，同比下降4%，環比下降2%，處于近5年的中高位水平。由于去年6月皮卡基數相對稍高，因此今年的增速較好表現還是不錯的。今年1至6月皮卡銷量26.2萬輛，實現同比增長3%，總體表現不錯。今年6月皮卡生產3.9萬輛，同比下降13%。

余承東：華為將在8月上市華為高階智能駕駛系統ADS 3.0版本

據中國證券報，7月29日，AITO問界第40萬輛新車下線暨M9第7萬輛交付儀式在重慶舉辦。據華為常務董事、終端業務董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東透露，華為將在8月上市華為高階智能駕駛系統ADS 3.0版本。問界M7、M9將在9月陸續升級ADS3.0版本。

8月1日起收回車型權益，零跑汽車：暫不知情，正在核實

據第一財經，網絡流傳的一張疑似零跑汽車PPT中寫道：“汽車價格戰的滾滾熱浪中，零跑汽車也成為了備受矚目的參與者。8月1日起，零跑汽車將做出重大戰略調整，收回部分車型權益。這一決策并非跟風之舉，而是經過深思熟慮的戰略布局。在價格戰的激烈競爭下,零跑汽車始終在尋求平衡,既要滿足消費者對于性價比的期待又要確保企業的可持續發展和產品的品質保障?！睂τ谶@一消息，零跑汽車回應記者稱，對此尚不知情，正內部核實了解中。 

比亞迪方程豹“豹5”車型售價官宣下調5萬元

7月29日，比亞迪旗下方程豹汽車發布新價格，豹5售價下調5萬元至23.98萬至30.28萬元。豹5于2023年11月9日正式上市，官方指導價為28.98萬至35.28萬元。

馬斯克劇透：特斯拉新款跑車能飛，與SpaceX聯合開發

據科創板日報，當地時間7月28日，馬斯克在加州的X Takeover直播活動上透露，“新款Roadster跑車由特斯拉與SpaceX聯合開發，能飛，于明年亮相。”該車發布后，將成為首款將火箭工程與特斯拉電動技術相結合的車型。

蘿卜快跑維權獲賠15萬元

天眼查法律訴訟信息顯示，7月29日，北京市海淀區人民法院向南寧市找不同科技有限公司公告送達民事判決書，法院對原告百度在線網絡技術（北京）有限公司、原告蘿卜運力（北京）科技有限公司與被告南寧市找不同科技有限公司、被告鄭州大淘網絡科技有限公司侵害商標權及不正當競爭糾紛一案已審理終結。北京市海淀區法院判決被告南寧市找不同科技有限公司賠償原告百度在線網絡技術（北京）有限公司、蘿卜運力（北京）科技有限公司經濟損失10萬元及合理開支5萬元。

通用汽車CFO增持2.5萬股公司股份

7月29日，據美國證券交易委員會文件披露，通用汽車首席財務官保羅·雅各布森（Paul Jacobson）于7月26日以每股44.11美元的價格在公開市場增持2.5萬股通用汽車普通股，出資金額約110.28萬美元。

米其林集團上半年銷售總額135億歐元，同比下降3.1%

財聯社7月29日電，根據米其林集團財報，集團上半年銷售總額為135億歐元，按照恒定匯率計算同比下降3.1%；業務線營業利潤率提升至13.2%，達17.82億歐元。財報展望，集團全年指導目標不變：按照恒定匯率計算，業務線營業利潤超過35億歐元，收購前自由現金流超15億歐元。