據北京市規劃和資源資源委員會（規自委）近日公開消息顯示，小米集團子公司景曦科技有限公司以8.42億元的價格成功拍得北京亦莊新城YZ00-0606區0106地塊的工業項目使用權，出讓總年限為50年，土地面積531130平方米。

資料顯示，這塊工業用地計劃用于建設新能源智能網聯汽車整車及零部件制造項目，在7月11日上午9時開始接受出價后，僅經過一次出價即完成了交易。根據掛牌文件顯示的相關規劃，項目固定資產投資不低于26億元，達產年產值不低于160億元。

另有消息顯示，與0106地塊毗鄰的0107、0108及YZ00-0607街區0101地塊也將由小米使用。規自委的規劃綜合實施方案已經結束公示，這三個地塊的方案將作為一個方案進行整體規劃。其余三個地塊或將為新車路試及工業生產服務等需求進行配套。

根據此前規劃，小米汽車在北京亦莊分兩期規劃建設生產工廠，年產能各為15萬輛，目前已建成投入的一期工廠項目已經生產并交付了小米SU7產品。據小米APP顯示，SU7目前的車型交付時間長達19至30周，遠超市場平均水平。

為應對產能瓶頸，小米汽車已于6月份實施“兩班制”生產模式，雷軍在19日的年度演講中也透露，產能爬坡后小米預計在11月提前完成全年10萬輛交付目標。

此次新增獲批并完成的交易，或為建設小米汽車二期工廠做準備。實際上對小米目前SU7的產能提升幫助不大，主要是為第二乃至第三款車型的生產做好準備。

據了解，小米正在積極開發第二款車型，這將是一款純電SUV，預計也將在新工廠投產并于明年上半年推出；第三款車則有望進一步下探市場，動力源或將選擇增程，主打家庭用戶并對標理想。

雷軍此前曾表示，小米汽車的目標是成為全球前五大汽車制造商，這需要公司在技術創新和生產能力上持續進行大規模投資。外界認為，在小米通往這一目標前首先需要達成盈虧平衡，這需要小米汽車先完成年銷30至40萬輛車的年銷量。

在建設新工廠和持續對一期工廠進行產能爬坡之余，小米也在加速全國門店的布局。此前消息顯示 ，小米汽車6月在全國范圍內新增17家門店，7月則繼續再新增17家門店，預計8月前至少覆蓋全國34座城市。此外，小米不久前獲得的獨立汽車制造資格，為其制造和銷售汽車提供了法律和技術的雙重保障。