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新能車ETF(515700)盤中漲超1.5%,固態電池、新能源汽車產業項目再迎大動作

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新能車ETF(515700)盤中漲超1.5%,固態電池、新能源汽車產業項目再迎大動作

截至2024年7月25日 10:14,新能車ETF(515700)一度漲超1.5%,現漲1.05%,最新價報1.26元,盤中成交額已達2031.27萬元,暫居可比ETF第一。

圖片來源: 圖蟲創意

截至2024年7月25日 10:14,新能車ETF(515700)一度漲超1.5%,現漲1.05%,最新價報1.26元,盤中成交額已達2031.27萬元,暫居可比ETF第一。跟蹤指數中證新能源汽車產業指數(930997)上漲0.94%,成分股融捷股份(002192)上漲7.55%,恩捷股份(002812)上漲4.79%,天齊鋰業(002466)上漲4.70%,容百科技(688005)上漲4.28%,盛新鋰能(002240)上漲3.83%。

數據顯示,杠桿資金持續布局中。新能車ETF前一交易日融資凈買額達132.15萬元,最新融資余額達9153.57萬元。值得注意的是,該基金跟蹤的中證新能源汽車產業指數估值處于歷史低位,最新市凈率PB為2.46倍,低于指數近1年96.69%以上的時間,估值性價比突出。

消息面上,據官方消息,富士康將在鄭州建設新事業總部,加快推動新能源汽車整車、儲能電池、數字醫療和機器人產業基地等項目落地實施。富士康近期將在鄭州航空港經濟綜合實驗區重點布局新能源汽車試制中心、固態電池等項目。

據中國汽車工業協會近日發布數據顯示,今年上半年,我國汽車產銷分別完成1389.1萬輛和1404.7萬輛,同比分別增長4.9%和6.1%。其中,新能源汽車產銷累計完成492.9萬輛和494.4萬輛,同比分別增長30.1%和32%,市場占有率達到35.2%。

中信證券指出,展望2024年下半年,在車型周期和降價的刺激下,預計新能源汽車滲透率將持續提升,同時在電池成本下降、運營經濟性抬升的推動下,儲能裝機需求有望高速增長;預計電池和材料環節資本開支增速將進一步放緩,供給有望加速出清,產業鏈頭部公司積極布局海外市場、引領新一輪技術創新,有望進一步提升盈利能力和市場份額,預計行業格局會進一步優化。重點推薦具備行業競爭力的供應鏈優質頭部企業。

新能車ETF緊密跟蹤中證新能源汽車產業指數,中證新能源汽車產業指數選取50只業務涉及新能源整車、電機電控、鋰電設備、電芯電池、電池材料等新能源汽車產業的上市公司證券作為指數樣本,反映新能源汽車產業龍頭上市公司證券的整體表現。

數據顯示,截至2024年6月28日,中證新能源汽車產業指數(930997)前十大權重股分別為比亞迪(002594)、寧德時代(300750)、匯川技術(300124)、億緯鋰能(300014)、三花智控(002050)、格林美(002340)、贛鋒鋰業(002460)、天齊鋰業(002466)、華友鈷業(603799)、宏發股份(600885),前十大權重股合計占比56.24%。

新能車ETF(515700),場外聯接(A類:012698;C類:012699)。


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新能車ETF(515700)盤中漲超1.5%,固態電池、新能源汽車產業項目再迎大動作

截至2024年7月25日 10:14,新能車ETF(515700)一度漲超1.5%,現漲1.05%,最新價報1.26元,盤中成交額已達2031.27萬元,暫居可比ETF第一。

圖片來源: 圖蟲創意

截至2024年7月25日 10:14,新能車ETF(515700)一度漲超1.5%,現漲1.05%,最新價報1.26元,盤中成交額已達2031.27萬元,暫居可比ETF第一。跟蹤指數中證新能源汽車產業指數(930997)上漲0.94%,成分股融捷股份(002192)上漲7.55%,恩捷股份(002812)上漲4.79%,天齊鋰業(002466)上漲4.70%,容百科技(688005)上漲4.28%,盛新鋰能(002240)上漲3.83%。

數據顯示,杠桿資金持續布局中。新能車ETF前一交易日融資凈買額達132.15萬元,最新融資余額達9153.57萬元。值得注意的是,該基金跟蹤的中證新能源汽車產業指數估值處于歷史低位,最新市凈率PB為2.46倍,低于指數近1年96.69%以上的時間,估值性價比突出。

消息面上,據官方消息,富士康將在鄭州建設新事業總部,加快推動新能源汽車整車、儲能電池、數字醫療和機器人產業基地等項目落地實施。富士康近期將在鄭州航空港經濟綜合實驗區重點布局新能源汽車試制中心、固態電池等項目。

據中國汽車工業協會近日發布數據顯示,今年上半年,我國汽車產銷分別完成1389.1萬輛和1404.7萬輛,同比分別增長4.9%和6.1%。其中,新能源汽車產銷累計完成492.9萬輛和494.4萬輛,同比分別增長30.1%和32%,市場占有率達到35.2%。

中信證券指出,展望2024年下半年,在車型周期和降價的刺激下,預計新能源汽車滲透率將持續提升,同時在電池成本下降、運營經濟性抬升的推動下,儲能裝機需求有望高速增長;預計電池和材料環節資本開支增速將進一步放緩,供給有望加速出清,產業鏈頭部公司積極布局海外市場、引領新一輪技術創新,有望進一步提升盈利能力和市場份額,預計行業格局會進一步優化。重點推薦具備行業競爭力的供應鏈優質頭部企業。

新能車ETF緊密跟蹤中證新能源汽車產業指數,中證新能源汽車產業指數選取50只業務涉及新能源整車、電機電控、鋰電設備、電芯電池、電池材料等新能源汽車產業的上市公司證券作為指數樣本,反映新能源汽車產業龍頭上市公司證券的整體表現。

數據顯示,截至2024年6月28日,中證新能源汽車產業指數(930997)前十大權重股分別為比亞迪(002594)、寧德時代(300750)、匯川技術(300124)、億緯鋰能(300014)、三花智控(002050)、格林美(002340)、贛鋒鋰業(002460)、天齊鋰業(002466)、華友鈷業(603799)、宏發股份(600885),前十大權重股合計占比56.24%。

新能車ETF(515700),場外聯接(A類:012698;C類:012699)。

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