截至2024年7月24日 11:30，中證智能汽車主題指數(930721)下跌1.45%。成分股方面漲跌互現，航天科技領漲1.62%，華測導航上漲1.16%，富瀚微上漲1.14%；萬集科技領跌9.26%，晶方科技下跌8.44%，星網宇達下跌7.65%。智能車ETF(159888)下跌1.53%，最新報價0.84元，早盤成交額已達814.26萬元，換手率7.7%。

從估值層面來看，智能車ETF跟蹤的中證智能汽車主題指數最新市盈率（PE-TTM）僅32.71倍，處于近1年11.81%的分位，即估值低于近1年88.19%以上的時間，處于歷史低位。

7月24日，馬斯克在特斯拉第二季度財報電話會議上表示，特斯拉將在明年上半年交付價格實惠的車型；預計Roadster跑車的生產將于明年開始；將Robotaxi發布會從8月推遲到10月；將Robotaxi發布時間改為10月10日。比原計劃晚了兩個月。

興業證券表示，共享出行市場空間廣闊，Robotaxi未來占比有望提升。Robotaxi商業模式變革：把C端NOA體現不明顯的自動駕駛占比時間增加，在B端NOA通過減少遠程安全員數量體現。遠期ToB的智能駕駛規模化后，將有望帶來全社會交通成本和物流成本的降低。看好Robotaxi發展前景，從產業鏈上游和下游尋找主力投資機會。

智能車ETF緊密跟蹤中證智能汽車主題指數，中證智能汽車主題指數選取為智能汽車提供終端感知、平臺應用的公司，以及其他受益于智能汽車的代表性公司作為樣本，以反映智能汽車產業公司的整體表現。

數據顯示，截至2024年7月19日，中證智能汽車主題指數(930721)前十大權重股分別為立訊精密、韋爾股份、滬電股份、長城汽車、科大訊飛、德賽西威、聞泰科技、歐菲光、拓普集團、水晶光電。