文 | 略大參考 楊知潮

編輯 | 原野

7月19日下午，全球的微軟產品陸續出現了宕機，英國天空電視臺在直播中出現直播故障，電視臺出現了“白屏”。電視信號中斷會掃興，但飛機失去信號可就要命了。

于是，在微軟系統故障后，包括美聯航、美國航空公司、達美航空在內的多家美國航空公司都因通信問題停飛。

圖：由于系統故障，航空公司只能手寫登機牌

西雅圖的大洋彼岸——亞太，并沒有因為路途遙遠幸免于難，日本一家鐵路公司失去了對自己列車的定位信息。澳大利亞廣播公司遭遇技術故障。

在禍害了太平洋對岸后，大西洋的海底光纜，又把微軟的問題傳遞到了歐洲。英國最大的鐵路運營商GTR稱面臨技術問題、有報道稱倫敦證券交易所也受到了影響。

個人PC用戶也未能幸免于難，有X網友表示，自己的筆記本電腦在40分鐘里重啟了20次。（盜版用戶露出了僥幸臉）

在微博上，“感謝微軟，提前放假”沖上熱搜。（打工人：還是正版軟件好）

微軟很快找到了問題所在，自己的供應商：CrowdStrik。資料顯示，這是一家全球知名的網絡安全公司，專注于保護企業免受網絡攻擊，微軟也是它的客戶。

CrowdStrik方面承認了問題與自己有關，并表示：公司工程部已確定該問題與“內容部署（content deployment）”有關。

隨后的股價下跌來得也很快。市場消息顯示，CrowdStrike盤前跌幅擴大至20%。微軟也沒能幸免于難，美股夜盤跌了3%，疊加上美股周期的自身原因，微軟股價創下了1個月以來的新低。

國產軟件股價上漲

當然，錢不會消失，只會流動。

大洋彼岸，有的公司已經因為微軟的藍屏事件獲得了市場的重視。

比如在全球諸多航班停飛的同時，由于國內使用了不同的系統，包括國航、南航、海航在內的國內主要航司航班運行情況目前均未受到影響。

自主的優勢，顯而易見。認知會改變股價。在A股市場，反應迅速的股民已經找到了自己的標的——國產安全、軟件、操作系統公司。

截至7月19日收盤，企業服務公司軟通動力股價上漲3.87%、誠邁科技上漲5.7%、中國軟件上漲4.32%、安全公司360上漲1.8%、奇安信股價上漲3.02%、自主操作系統公司麒麟信安股價大漲7.76%。

簡單總結下股民的觀點：微軟藍屏事件對全球影響巨大，證明這個時代自主系統的價值，這會加速軟件和系統的國產化。同時，這次事件是微軟的安全供應商CrowdStrik所導致的，因此這也證明了安全的價值。在云時代和AI時代，安全公司將有更大的發揮空間。

怎么賠？

3%的股價下滑不是微軟的全部損失，接下來微軟可能還要面臨一個問題：如何賠償。

航班停飛、云服務失效、無數用戶電腦死機，其中肯定不乏“一秒鐘幾十億上下”的高凈值用戶，微軟要怎么賠？

先看看以前的案例：

2014年，微軟云服務，也就是Azure曾在美國、歐洲和部分亞洲地區發生了服務中斷。

當時微軟Azure團隊隨后向受影響的用戶發表了致歉公開信，并表示會根據服務等級協議（SLA）對受影響的客戶提供賠償。

根據Azure的在線訂閱協議條款，如果服務未達到SLA規定的性能標準，微軟會根據服務中斷的時間長度向用戶賠償一定比例的月度服務費用。

至于具體的賠償金額信息，公開資料上并未出現。

簡而言之：協議里如果寫了，肯定要賠，但賠多少不知道。

至于個人用戶，賠償的規則就沒有那么明確了。

2015年-2017年，Windows 10系統剛剛開始自己的普及之路，新系統的穩定性還有待考證。與此同時，微軟在全球大規模地為老用戶免費升級win10。

微軟很快碰壁了。

2016年，美國加州的一位名叫Teri Goldstein的用戶在更新了windows10后，系統頻頻出現問題，電腦頻繁崩潰。作為一名旅館經營者，這直接影響到了她的工作和收入。

氣不過的她把微軟告上法庭，最終她成功獲得1萬美元賠償。微軟隨后提起上訴，但很快又撤銷上訴。微軟發言人表示，該公司仍然否認任何不當行為，此次撤訴是為了節省進一步的訴訟成本。

不過上述案例暫時只是孤例，并沒有形成行業通行的處理規則。當這次藍屏事件波及全球，另一個問題由此衍生：如果都按照上述用戶的賠償標準，微軟賠得起嗎？

這也為全球做企業服務的科技公司敲響了警鐘。

最近幾年，云服務帶來的故障問題越來越多地出現在公眾視野里，比如不久前，阿里云上海地區服務出現異常，直接導致B站和小紅書出現訪問故障。再比如去年11月，阿里云服務出現故障，直接導致釘釘、淘寶、閑魚的服務都受到影響。

問題不是最近出現的，此前，微軟也曾出現過相關安全問題，但由于彼時云服務還沒有今天這樣普及，造成的影響沒有如此之深。但隨著云服務普及率越來越高，人類對故障的承受能力越來越差。

云服務的本質是集中，集中帶來效率的提升，但與此同時也帶來了風險的提升。如何平衡好這兩點，將是科技行業的巨大挑戰。